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本报讯：2017环太湖国际 帆船拉力赛安全工作会议今天上午在苏州吴中菱湖湾游艇 俱乐部召开，江苏省帆船帆板运动协会、苏州市地方海事局、苏州太湖搜救中心、苏州蓝天救援队、太旅集团、汉航体育等单位的相关领导出席了会议。针对本次拉力赛相关的安全保障工作，各单位都拿出了自己的预案进行讨论。 省帆协徐辉秘书长首先介绍了本次拉力赛的具体情况。相比以往两届，本届参赛船队数量大大增加，达到40支，是太湖上有史以来最大的 帆船赛事；仲裁、裁判力量也达到了国际一级帆船赛事标准；  本次赛事的航线也不同以往，调整为苏州－湖州－宜兴－苏州的顺时针方向。除了赛事本身，启航当天还安排有太湖国际帆船港揭牌仪式、帆船文化论坛等拉力赛系列 活动，有许多重量级嘉宾出席。同时有超过60家新闻媒体参与本次赛事报道。无论是从赛事的规模还是影响力来看，本届比赛都大大超过以往两届，安全保障工作的难度、关注度以及重要性也大大增加。 根据徐秘书长的介绍，海事局严科长指出，一定要做好安全保障工作，海事部门会积极配合赛事组委会，提供相关保障，并就航行当中的通信和燃油补给问题提出了专业意见。 市海事周局长对每个赛段的气象做了分析，提出11月份太湖清晨一般都有大雾，在九点到十点钟左右雾才会散去， 建议根据具体情况调整当天的启航时间，尽量避开浓雾时间，海事艇的保障一定要充分，不够可进一步协调增援。建议由主办方出具一份各赛段的航行路线示意图，供海事以及渔政部门及时发布航行通告。 蓝天救援队周队长从水上安全保障的角度谈到两个重点：一是要反复强调所有人员必须要穿好救生衣才能登船；二是所有船只都须配备警示灯，以便在大雾等能见度较低的情况下警示周围船只注意避让。另外蓝天这边会随船携带潜水装备和AID箱以备突发状况。 汉航体育黄老师在安全保障船的安排方面作了说明。由一条导航船和一条蓝天救援快艇在赛队最前方实施侦察导航，在总指挥船两侧分别安排蓝天救援艇和快艇。指挥人员由海事、蓝天、主办方共同组成。同时有一艘救援艇殿后收尾，吴中区卫计委届时会派一位全科医生随船，全方位保障整个赛队安全。 周局长进一步做了补充，保障工作分海事、蓝天救援和主办方三个层次，以便在出现突发情况下快速反应。考虑到按保障过程中的沟通协调等问题，周局提出在下个月2号再次召开苏州、无锡、湖州三地海事局以及主办方、蓝天救援等单位的安全保障联席会议。 通过今天会议，本届拉力赛安全保障相关部门明确了各自在保障工作中的职责，部分细节工作将进一步完善。
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