「说航海」你肯定知道的中国古代航海高光期！

你肯定知道的中国古代航海高光期！

中国古代航海史的巅峰时期是指明朝。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。

郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲。

最为人们津津乐道的“郑和宝船”，是郑和船队中最大的海船，供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘座，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰。它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。现代对郑和宝船的研究及仿制较多（马来西亚马六甲城可去一览），不过，郑和宝船的具体形制结构及尺度大小尚有争议。

希望大家一起努力，再创辉煌！！！！

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郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。

郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲。

最为人们津津乐道的“郑和宝船”，是郑和船队中最大的海船，供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘座，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰。它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。现代对郑和宝船的研究及仿制较多（马来西亚马六甲城可去一览），不过，郑和宝船的具体形制结构及尺度大小尚有争议。

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