《海角孤舟》（23）西班牙送船记三：直布罗陀

直布罗陀是英国海外领地，方圆只有6.7平方公里，在西班牙伊比利亚半岛尖端，它扼住大西洋和地中海的咽喉，军事战略地位非常重要，是兵家必争之地。直布罗陀易守难攻，东边是四百多米的岩峰，跟西班牙交界处只有1.2公里宽，在岩峰上架起大炮杀伤效率很高，尽管几次遭围困，英国从1704年攻占直布罗陀以来还没有失守过。西班牙一直想收复失地，关系一度非常紧张，二十世纪英国曾试图对直布罗陀争端做妥协，可当地民调压倒多数坚决要求留在英国。

从格拉纳达开车三小时到达直布罗陀， 这天刮着20节东风，湿润的海风从地中海吹向大西洋，经过直布罗陀嗓子眼儿风力加速，远远看到直布罗陀岩峰上有厚厚的云，被大风一吹拖在岩峰后面，就像烟囱里冒出的浓烟一样，非常壮观。潮湿空气中的水分在岩峰顶部手冷凝结成云气，可以清楚地看到峰顶云气不断生成，尽管风很大，这团云烟一下午都没有散。

我订的酒店在边境西班牙一侧，开车过边境花了差不多40分钟，停车晃了一下护照就放行了。英国在边境无人区（no man land）填海造地修建了飞机场，过境后主要道路从机场跑道中间穿过，一旦有飞机起降，便封路停止车辆通行，跑道很短，起降经常是侧风，直布罗陀机场飞行难度比较高。

直布罗陀拥挤嘈杂，到出陈列着曾经赖以生存的大炮，因为没有销售税，再加上英镑低迷（直布罗陀镑和英镑通用，汇率相同），烈酒、汽油等消费品要便宜很多，我赶着过境是要买英国出产的防晕船药“Stergeron”，欧洲其他地方买不到，也许因为港口需求量大，药房居然有100片一盒的大包装，价钱只是15片包装的两倍半。晚上去印度餐馆过了把咖喱瘾，我在海上曾经渴望这一口呢。

第二天在网上看到大卫船的位置，我算好了大概到港时间，这一次没有飞机起降很顺利就过了关。下午五点，我在码头看到防波堤后面大卫船的桅杆渐渐驶近，到了入口才换向顶风落帆，我心想这肯定是老公的主意，他总是用帆到最后一刻才开马达，就不能早点儿落帆准备进港么？两个水手终于看见了在码头挥着帽子的我，轻松入港拴系停当，享受我带来的新鲜水果，喝啤酒庆祝大卫首航成功。

转天风停了，天气大好，岩峰露出了真面目，我跟老公徒步登峰，直布罗陀一览无余，良好的能见度能清除地看到摩洛哥对岸。山上有二战隧道和博物馆，缆车站附近游客较多，有猴子伺机抢食。沿着“地中海阶梯”下山，风景美极了，阶梯很陡游客较少，这条山路是整个直布罗陀的亮点。下午离开直布罗陀，送船之行圆满结束。

2017年9月18日于法国乡下。

换船了？

洪运来 发表于 2017-9-18 14:13
换船了？

呵呵，没换船，这是帮朋友送船

直布罗陀是英国海外领地，方圆只有6.7平方公里，在西班牙伊比利亚半岛尖端，它扼住大西洋和地中海的咽喉，军事战略地位非常重要，是兵家必争之地。直布罗陀易守难攻，东边是四百多米的岩峰，跟西班牙交界处只有1.2公里宽，在岩峰上架起大炮杀伤效率很高，尽管几次遭围困，英国从1704年攻占直布罗陀以来还没有失守过。西班牙一直想收复失地，关系一度非常紧张，二十世纪英国曾试图对直布罗陀争端做妥协，可当地民调压倒多数坚决要求留在英国。

从格拉纳达开车三小时到达直布罗陀， 这天刮着20节东风，湿润的海风从地中海吹向大西洋，经过直布罗陀嗓子眼儿风力加速，远远看到直布罗陀岩峰上有厚厚的云，被大风一吹拖在岩峰后面，就像烟囱里冒出的浓烟一样，非常壮观。潮湿空气中的水分在岩峰顶部手冷凝结成云气，可以清楚地看到峰顶云气不断生成，尽管风很大，这团云烟一下午都没有散。

我订的酒店在边境西班牙一侧，开车过边境花了差不多40分钟，停车晃了一下护照就放行了。英国在边境无人区（no man land）填海造地修建了飞机场，过境后主要道路从机场跑道中间穿过，一旦有飞机起降，便封路停止车辆通行，跑道很短，起降经常是侧风，直布罗陀机场飞行难度比较高。

直布罗陀拥挤嘈杂，到出陈列着曾经赖以生存的大炮，因为没有销售税，再加上英镑低迷（直布罗陀镑和英镑通用，汇率相同），烈酒、汽油等消费品要便宜很多，我赶着过境是要买英国出产的防晕船药“Stergeron”，欧洲其他地方买不到，也许因为港口需求量大，药房居然有100片一盒的大包装，价钱只是15片包装的两倍半。晚上去印度餐馆过了把咖喱瘾，我在海上曾经渴望这一口呢。

第二天在网上看到大卫船的位置，我算好了大概到港时间，这一次没有飞机起降很顺利就过了关。下午五点，我在码头看到防波堤后面大卫船的桅杆渐渐驶近，到了入口才换向顶风落帆，我心想这肯定是老公的主意，他总是用帆到最后一刻才开马达，就不能早点儿落帆准备进港么？两个水手终于看见了在码头挥着帽子的我，轻松入港拴系停当，享受我带来的新鲜水果，喝啤酒庆祝大卫首航成功。

转天风停了，天气大好，岩峰露出了真面目，我跟老公徒步登峰，直布罗陀一览无余，良好的能见度能清除地看到摩洛哥对岸。山上有二战隧道和博物馆，缆车站附近游客较多，有猴子伺机抢食。沿着“地中海阶梯”下山，风景美极了，阶梯很陡游客较少，这条山路是整个直布罗陀的亮点。下午离开直布罗陀，送船之行圆满结束。

2017年9月18日于法国乡下。

换船了？

洪运来 发表于 2017-9-18 14:13
换船了？

呵呵，没换船，这是帮朋友送船