倒计时“三亚号”修复工作进入

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        <span style="font-size:16px;">&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com&mdash;&mdash;&mdash;跟踪报道。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<img alt="倒计时“三亚号”修复工作进入"  src="/uploads/allimg/111203/82-111203222P3250.jpg" style="width: 609px; height: 341px; " /></span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 装载着&ldquo;三亚号&rdquo;赛船的集装箱货轮当地时间周三上午顺利运抵开普敦，船头的新造部分也已于此前完成，接下来，新造部分和船身的拼接工作正式开始。&ldquo;三亚号&rdquo;为最后阶段的修复工作设下期限：12月7日，帆船下水。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 时间紧迫，在&ldquo;三亚号&rdquo;运抵开普敦的半小时后，工作人员便以极高的效率对船头的受损部分进行了初步切除。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 来自新西兰的六人专家小组负责了&ldquo;三亚号&rdquo;新船头部分的建造工作，据介绍，新造部分比实际需要的尺寸大不少，这主要是由于船在海上运输过程中，地面人员无法对船体的实际受损面积作出精确测量。而赛船抵达开普敦后，造船专家们会不断&ldquo;修剪&rdquo;新造部分的尺寸，直至与实际切割的部分完全吻合。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 船长迈克&bull;桑德森说：&ldquo;接下来两到三天里，我们将会看到一艘完整的赛船，几乎可以做到完全防水；大概四天后，船只将成为结构完整的统一整体，我相信新造的部分会成为整艘船最结实的地方&rdquo;。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 迈克船长希望，修复后的帆船可以在12月7日下水，这样船队就可以在12月10日开普敦港内赛之前有比较充足的时间对船进行最后的调试。他表示，&ldquo;环球航行要求赛前的准备工作充分到位，我们的时间非常紧张，任何一点差错都是船队不能承受的。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &ldquo;完成全部的工作本来需要三周，但是我们现在只有一周时间，所以大家都在加班加点，夜以继日的工作；很幸运，我们可以赶上港内赛和第二天的赛段启航，但是船只和船员的安全依旧是我们的重中之重，我们将确保&lsquo;三亚号&rsquo;重返比赛时仍然是一只完好无损的战舰。&rdquo;</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 除了&ldquo;三亚号&rdquo;以外，阿布扎比队的&ldquo;阿萨姆号&rdquo;以及彪马队的&ldquo;Mar Mostro号&rdquo;赛船也在第一赛段中遭遇不测，之后退出赛段争夺。&ldquo;阿萨姆号&rdquo;同样于本周三通过集装箱货轮运抵开普敦，而解救彪马队赛船和队员的一艘轮船目前正在前往特里斯坦&bull;达库尼亚群岛的途中，预计最早将于12月6日返回开普敦。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 据&ldquo;三亚号&rdquo;北京时间12月2日凌晨发布的最新消息称，船队已经成功实现了新造部分与被切割船身的初步对接工作。追踪&ldquo;三亚号&rdquo;的最新消息，请登陆船队中文官方网站www.teamsanya.com/cn<span style="color:#f0ffff;">（本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com）</span></span></p>

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        <span style="font-size:16px;">&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com&mdash;&mdash;&mdash;跟踪报道。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<img alt="倒计时“三亚号”修复工作进入"  src="/uploads/allimg/111203/82-111203222P3250.jpg" style="width: 609px; height: 341px; " /></span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 装载着&ldquo;三亚号&rdquo;赛船的集装箱货轮当地时间周三上午顺利运抵开普敦，船头的新造部分也已于此前完成，接下来，新造部分和船身的拼接工作正式开始。&ldquo;三亚号&rdquo;为最后阶段的修复工作设下期限：12月7日，帆船下水。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 时间紧迫，在&ldquo;三亚号&rdquo;运抵开普敦的半小时后，工作人员便以极高的效率对船头的受损部分进行了初步切除。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 来自新西兰的六人专家小组负责了&ldquo;三亚号&rdquo;新船头部分的建造工作，据介绍，新造部分比实际需要的尺寸大不少，这主要是由于船在海上运输过程中，地面人员无法对船体的实际受损面积作出精确测量。而赛船抵达开普敦后，造船专家们会不断&ldquo;修剪&rdquo;新造部分的尺寸，直至与实际切割的部分完全吻合。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 船长迈克&bull;桑德森说：&ldquo;接下来两到三天里，我们将会看到一艘完整的赛船，几乎可以做到完全防水；大概四天后，船只将成为结构完整的统一整体，我相信新造的部分会成为整艘船最结实的地方&rdquo;。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 迈克船长希望，修复后的帆船可以在12月7日下水，这样船队就可以在12月10日开普敦港内赛之前有比较充足的时间对船进行最后的调试。他表示，&ldquo;环球航行要求赛前的准备工作充分到位，我们的时间非常紧张，任何一点差错都是船队不能承受的。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &ldquo;完成全部的工作本来需要三周，但是我们现在只有一周时间，所以大家都在加班加点，夜以继日的工作；很幸运，我们可以赶上港内赛和第二天的赛段启航，但是船只和船员的安全依旧是我们的重中之重，我们将确保&lsquo;三亚号&rsquo;重返比赛时仍然是一只完好无损的战舰。&rdquo;</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 除了&ldquo;三亚号&rdquo;以外，阿布扎比队的&ldquo;阿萨姆号&rdquo;以及彪马队的&ldquo;Mar Mostro号&rdquo;赛船也在第一赛段中遭遇不测，之后退出赛段争夺。&ldquo;阿萨姆号&rdquo;同样于本周三通过集装箱货轮运抵开普敦，而解救彪马队赛船和队员的一艘轮船目前正在前往特里斯坦&bull;达库尼亚群岛的途中，预计最早将于12月6日返回开普敦。</span></p>
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        <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; 据&ldquo;三亚号&rdquo;北京时间12月2日凌晨发布的最新消息称，船队已经成功实现了新造部分与被切割船身的初步对接工作。追踪&ldquo;三亚号&rdquo;的最新消息，请登陆船队中文官方网站www.teamsanya.com/cn<span style="color:#f0ffff;">（本内容来自于&ldquo;我要去航海&rdquo;http://www.51hanghai.com）</span></span></p>