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大航海时代 炮轰卡利卡-大航海时代连载019

2011-12-16 10:31 · 航海历史
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                                                        炮轰卡利卡-大航海时代连载019

 

                                                                                                                炮轰卡利卡
        在达 · 伽马第一次到达印度的时候,卡利卡特国王让他呈交一封给葡萄牙国王的信,上面说道:“我国盛产肉桂、生姜、胡椒和宝石。我请求您用黄金、白银、珊瑚和鲜红的布来交换它。”可惜,葡萄牙人用炮弹和死亡作为对他这种良好愿望的答复。
 
                                                                                                          基督徒与萨穆林的交锋
        在好望角上的那场风暴使卡伯拉尔的船队损失近半,其中一艘由第奥古·迪亚士担任船长的船由于掉队而与卡伯拉尔的船队失去了联系,此后他绕过南非,在印度洋上向东航行了很长的距离,却意外地发现了马达加斯加岛,这是欧洲人首次发现这个地球上最大的海岛。而卡伯拉尔则率领余下的六艘船在 7 月 16 日到达了东非的索法拉,四天之后到达了莫桑比克,26 日到达基尔瓦,在 8 月 2 日就航抵马林迪。从这里起,他们就雇佣了一个有经验的阿拉伯引水员,在他的指引下,船队于 1500 年的 9 月 13 日到达了卡利卡特。
 
        卡利卡特在中国古籍中被称为古里,是印度西南部喀拉拉邦第三大城市。1406 年郑和下西洋时就来到过这里,从时间上算起来比葡萄牙人早了 90 余年。当葡萄牙人达·伽马第一次来到这里时,由于没有上税就回到了葡萄牙,引起了当地萨穆林(印度教拉甲)的不满,所以这一次卡伯拉尔来到之时,受到了相当冷淡的待遇。为了改变这种局面,卡伯拉尔在卡利卡特港外截获了一艘与卡利卡特敌对的城邦的船,上面载有五头大象和其他物品,卡伯拉尔把这些东西都献给了萨穆林,这才缓和了紧张的局面。卡利卡特当局终于允许他们在城里设立商站。
 
        可是,由于葡萄牙人在卡利卡特设立商站收购香料,就大大损害了当地穆斯林大商人的利益,他们威胁萨穆林说如果不采取压制葡萄牙人的措施,他们就会到别的港口进行贸易,这样一来,萨穆林们就得不到税收了。于是,在阿拉伯商人和宗教势力的压力下,当地的居民拒绝与葡萄牙人做生意。卡伯拉尔则向萨穆林要求给予优先进货的权利,并且要在他们没有满载以前,不得让阿拉伯商人进货,也不得开船。这样的要求当然有些过分,因而未能得到满足。卡伯拉尔见萨穆林没有回应,就动用武力洗劫了一艘阿拉伯商船。这就引起了众怒,直接导致了更为激烈的冲突。
 
                                                                                                        炮轰卡利卡-大航海时代连载019
                                                                                                         炮轰卡利卡特
        卡伯拉尔洗劫了阿拉伯的商船后,引起了在卡利卡特阿拉伯势力的怒火。12 月 16日,阿拉伯商人势力袭击了葡萄牙人在卡利卡特的商站,打死了 53 名葡萄牙人。这一事件大大激怒了卡伯拉尔。他下令袭击了停在卡利卡特港内的 10 多条阿拉伯商船,没收了船上的货物,杀害了 500 多名无辜的船员,随后烧掉了这些船。同时,为了报复萨穆林默许或纵容阿拉伯人的行为,他不问青红皂白从清晨开始炮轰卡利卡特城直到深夜。当天,卡利卡特城被轰平了大半个,这加深了当地人与穆斯林对葡萄牙人的仇恨。然而,要把这座城市完全征服,卡伯拉尔的力量显然太单薄了。于是他转向邻近的科钦、坎纳诺尔等港口城市。
 
        卡伯拉尔在与卡利卡特相邻的科钦、坎纳诺尔、卡朗哥洛斯等港口城市不怎么费力气就购得了大批辣椒、肉桂和其他种类调味品,各种乳香和麝香等香料以及当地的轻纺品和药材,还获准在科钦地区建立一个商站。
 
        1501 年 1 月中旬,卡伯拉尔留下百余人经营和驻守科钦,启程回葡萄牙。在进到莫桑比克附近时,一艘船因搁浅被损而焚毁,另一艘船在非洲东南岸因遇到风暴而率先返回里斯本。卡伯拉尔带着剩下的四条船继续行进返回葡萄牙的航线上,在经过佛得角群岛时,竟意外地与第奥古·迪亚士的船队相会合,得知他们发现了马达加斯加岛之后,双方自是欣喜不已。7 月底,卡伯拉尔的探险船队回到了里斯本,带回了价值 30 万磅的货物,其利润相当可观。#p#分页标题#e#
 
 
 
 
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                                                                                                                炮轰卡利卡
        在达 · 伽马第一次到达印度的时候,卡利卡特国王让他呈交一封给葡萄牙国王的信,上面说道:“我国盛产肉桂、生姜、胡椒和宝石。我请求您用黄金、白银、珊瑚和鲜红的布来交换它。”可惜,葡萄牙人用炮弹和死亡作为对他这种良好愿望的答复。
 
                                                                                                          基督徒与萨穆林的交锋
        在好望角上的那场风暴使卡伯拉尔的船队损失近半,其中一艘由第奥古·迪亚士担任船长的船由于掉队而与卡伯拉尔的船队失去了联系,此后他绕过南非,在印度洋上向东航行了很长的距离,却意外地发现了马达加斯加岛,这是欧洲人首次发现这个地球上最大的海岛。而卡伯拉尔则率领余下的六艘船在 7 月 16 日到达了东非的索法拉,四天之后到达了莫桑比克,26 日到达基尔瓦,在 8 月 2 日就航抵马林迪。从这里起,他们就雇佣了一个有经验的阿拉伯引水员,在他的指引下,船队于 1500 年的 9 月 13 日到达了卡利卡特。
 
        卡利卡特在中国古籍中被称为古里,是印度西南部喀拉拉邦第三大城市。1406 年郑和下西洋时就来到过这里,从时间上算起来比葡萄牙人早了 90 余年。当葡萄牙人达·伽马第一次来到这里时,由于没有上税就回到了葡萄牙,引起了当地萨穆林(印度教拉甲)的不满,所以这一次卡伯拉尔来到之时,受到了相当冷淡的待遇。为了改变这种局面,卡伯拉尔在卡利卡特港外截获了一艘与卡利卡特敌对的城邦的船,上面载有五头大象和其他物品,卡伯拉尔把这些东西都献给了萨穆林,这才缓和了紧张的局面。卡利卡特当局终于允许他们在城里设立商站。
 
        可是,由于葡萄牙人在卡利卡特设立商站收购香料,就大大损害了当地穆斯林大商人的利益,他们威胁萨穆林说如果不采取压制葡萄牙人的措施,他们就会到别的港口进行贸易,这样一来,萨穆林们就得不到税收了。于是,在阿拉伯商人和宗教势力的压力下,当地的居民拒绝与葡萄牙人做生意。卡伯拉尔则向萨穆林要求给予优先进货的权利,并且要在他们没有满载以前,不得让阿拉伯商人进货,也不得开船。这样的要求当然有些过分,因而未能得到满足。卡伯拉尔见萨穆林没有回应,就动用武力洗劫了一艘阿拉伯商船。这就引起了众怒,直接导致了更为激烈的冲突。
 
                                                                                                        炮轰卡利卡-大航海时代连载019
                                                                                                         炮轰卡利卡特
        卡伯拉尔洗劫了阿拉伯的商船后,引起了在卡利卡特阿拉伯势力的怒火。12 月 16日,阿拉伯商人势力袭击了葡萄牙人在卡利卡特的商站,打死了 53 名葡萄牙人。这一事件大大激怒了卡伯拉尔。他下令袭击了停在卡利卡特港内的 10 多条阿拉伯商船,没收了船上的货物,杀害了 500 多名无辜的船员,随后烧掉了这些船。同时,为了报复萨穆林默许或纵容阿拉伯人的行为,他不问青红皂白从清晨开始炮轰卡利卡特城直到深夜。当天,卡利卡特城被轰平了大半个,这加深了当地人与穆斯林对葡萄牙人的仇恨。然而,要把这座城市完全征服,卡伯拉尔的力量显然太单薄了。于是他转向邻近的科钦、坎纳诺尔等港口城市。
 
        卡伯拉尔在与卡利卡特相邻的科钦、坎纳诺尔、卡朗哥洛斯等港口城市不怎么费力气就购得了大批辣椒、肉桂和其他种类调味品,各种乳香和麝香等香料以及当地的轻纺品和药材,还获准在科钦地区建立一个商站。
 
        1501 年 1 月中旬,卡伯拉尔留下百余人经营和驻守科钦,启程回葡萄牙。在进到莫桑比克附近时,一艘船因搁浅被损而焚毁,另一艘船在非洲东南岸因遇到风暴而率先返回里斯本。卡伯拉尔带着剩下的四条船继续行进返回葡萄牙的航线上,在经过佛得角群岛时,竟意外地与第奥古·迪亚士的船队相会合,得知他们发现了马达加斯加岛之后,双方自是欣喜不已。7 月底,卡伯拉尔的探险船队回到了里斯本,带回了价值 30 万磅的货物,其利润相当可观。#p#分页标题#e#
 
 
 
 
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