【三亚战报】Elliot Brown杯海洋竞速跑完赛 巾帼船长领跑12支船队

                                                                                                   


两名女性船长率领的赛队仍然处在排行榜的头两名，分别是Nikki Henderson率领的西雅图号和Wendy Tuck率领的三亚新奇世界半山半岛号。





三亚新奇世界半山半岛号于国际标准时间9月12日21:58分完成了300海里冲刺赛段，总用时不足32小时。目前已有10支赛队完成了Elliot Brown杯海洋竞速跑，但是只有全部赛队完成竞速跑之后，通过赛组委的核对和计算，用时最短的前三名赛队才能够获得额外积分的奖励。这次竞速跑对于后行梯队的赛队来说，是争取额外积分的绝好机会。




Elliot Brown海洋竞速跑与得分门的角逐规则有所不同，Elliot Brown海洋竞速跑的积分会奖励给完成两个维度标记线之间航行累计用时最短的三个赛队-对于赛程1来说，竞速跑起始纬度线是南纬5度和南纬10度。三点、两点和一点的额外积分将分别奖励给用时最短完成竞速跑的三支赛队，获得这项积分奖励与赛队的排行榜名次没有直接关系，取决于完成竞速跑的使用时间。
三亚新奇世界半山半岛号还遇到了启航以来的第一个热带高压积雨云，因为缩帆绳故障导致后面一系列状况，索性在船长带领下一一得到解决。
“这是非常好的教学课。远航一定会出状况，最重要的是迅速处理并避免再犯。”温蒂船长会在明天午餐会上对今天的状况做回顾总结。
目前在东南风的吹拂下，船队在离巴西 130 海里左右的大西洋内向乌拉圭的方向前进。未来至少还有两到三天的迎风行驶，目前已经习惯了高速前进的三亚新奇世界半山半岛号依旧保持着冲刺赛段的速度。



从利物浦起航开赛以来，船队经历了赤道无风带通道、得分门、跨越赤道等关卡，很多赛队也是经历了数次的技战术选择和关卡考验，现在通往埃斯特角城后半程的途中又开始了Elliot Brown杯海洋竞速跑的角逐。与此同时，克利伯帆船赛气象专家Simon Rowell报告说，有着一连串的信风带积云正在靠近，而且飑风活动还会持续频繁。除此之外，信风带在接下来的24小时里强度会有所增加，克利伯帆船赛船员们需要准备应对的是持续时间更长的顶风航行状态。




               

                                                                                                   


两名女性船长率领的赛队仍然处在排行榜的头两名，分别是Nikki Henderson率领的西雅图号和Wendy Tuck率领的三亚新奇世界半山半岛号。





三亚新奇世界半山半岛号于国际标准时间9月12日21:58分完成了300海里冲刺赛段，总用时不足32小时。目前已有10支赛队完成了Elliot Brown杯海洋竞速跑，但是只有全部赛队完成竞速跑之后，通过赛组委的核对和计算，用时最短的前三名赛队才能够获得额外积分的奖励。这次竞速跑对于后行梯队的赛队来说，是争取额外积分的绝好机会。




Elliot Brown海洋竞速跑与得分门的角逐规则有所不同，Elliot Brown海洋竞速跑的积分会奖励给完成两个维度标记线之间航行累计用时最短的三个赛队-对于赛程1来说，竞速跑起始纬度线是南纬5度和南纬10度。三点、两点和一点的额外积分将分别奖励给用时最短完成竞速跑的三支赛队，获得这项积分奖励与赛队的排行榜名次没有直接关系，取决于完成竞速跑的使用时间。
三亚新奇世界半山半岛号还遇到了启航以来的第一个热带高压积雨云，因为缩帆绳故障导致后面一系列状况，索性在船长带领下一一得到解决。
“这是非常好的教学课。远航一定会出状况，最重要的是迅速处理并避免再犯。”温蒂船长会在明天午餐会上对今天的状况做回顾总结。
目前在东南风的吹拂下，船队在离巴西 130 海里左右的大西洋内向乌拉圭的方向前进。未来至少还有两到三天的迎风行驶，目前已经习惯了高速前进的三亚新奇世界半山半岛号依旧保持着冲刺赛段的速度。



从利物浦起航开赛以来，船队经历了赤道无风带通道、得分门、跨越赤道等关卡，很多赛队也是经历了数次的技战术选择和关卡考验，现在通往埃斯特角城后半程的途中又开始了Elliot Brown杯海洋竞速跑的角逐。与此同时，克利伯帆船赛气象专家Simon Rowell报告说，有着一连串的信风带积云正在靠近，而且飑风活动还会持续频繁。除此之外，信风带在接下来的24小时里强度会有所增加，克利伯帆船赛船员们需要准备应对的是持续时间更长的顶风航行状态。