为我国争光的女孩儿们的理想职业

 

罗宾-希尔顿和瑞秋-豪依放弃了职业帆船运动员生涯，选择成为“三亚号”的岸队技师。作为“三亚号”技术团队里仅有的女性，这支男性数量占主导的团队并没有给年仅28岁的她们带来任何工作上的困扰。

曾就读于剑桥大学工程学专业的瑞秋-豪依，参加过奥运会女子龙骨船-英灵级的比赛。她淡然地说：“我和大家做一样的工作，只不过长得稍微矮点儿。”

而负责索具方面的罗宾-希尔顿说：“和一群大男人一起工作我已经习以为常，他们像家人、像兄弟一样。”

罗宾第一次接触航海领域是在她18岁的时候，那时她和姐姐独自穿越太平洋，从加拿大航行到新西兰。之后她取得了Yachtmaster国际认证 （*注：是一种证明其有能力操作帆船或摩托艇的认证，由英国皇家游艇协会颁发），并开始接触大帆船。“我后来决定专攻帆船的索具，回到新西兰后我就在各船队之间忙碌的工作。”

而瑞秋先前是在英国一家游艇服务公司就职，直到她决定加入英国单人航行运动员阿莱克斯-汤姆森的队伍，成为汤姆森的岸队技术支持。

“这对我的工程学知识和帆船运动的背景是很好的结合。我也开始做领航、系统操控等方面的工作。在我加入汤姆森团队的时候，我专注于数据和分析，那时我已经不再参加航海比赛了，但经常有机会驾驶Volvo Open 60帆船进行航行。我横渡大西洋两次，收获颇丰。”

对这两个年轻的女孩儿来说，加入“三亚号”团队圆了她们的梦想。这是罗宾第二次参与到沃尔沃环球帆船赛中，上届2008-2009的比赛中她服务于“俄罗斯号”，但不幸在开赛前一周受伤，不得不退居二线。

“高中的时候，我的文件夹里夹着沃尔沃环球帆船赛的照片。上届比赛可以说是我的梦想在开赛之际突然破碎了，所以这次我非常高兴能再有机会参与其中。”

而对瑞秋来说，她也正在实现她的梦想。“两年前如果你告诉我，我能来为一支沃尔沃船队工作，我可能会觉得这是件遥远得有些可笑的事。而现在，一切都在顺利地进行着。我希望我们的船队能够赢下几个赛段，享受比赛。”

 

罗宾-希尔顿和瑞秋-豪依放弃了职业帆船运动员生涯，选择成为“三亚号”的岸队技师。作为“三亚号”技术团队里仅有的女性，这支男性数量占主导的团队并没有给年仅28岁的她们带来任何工作上的困扰。

曾就读于剑桥大学工程学专业的瑞秋-豪依，参加过奥运会女子龙骨船-英灵级的比赛。她淡然地说：“我和大家做一样的工作，只不过长得稍微矮点儿。”

而负责索具方面的罗宾-希尔顿说：“和一群大男人一起工作我已经习以为常，他们像家人、像兄弟一样。”

罗宾第一次接触航海领域是在她18岁的时候，那时她和姐姐独自穿越太平洋，从加拿大航行到新西兰。之后她取得了Yachtmaster国际认证 （*注：是一种证明其有能力操作帆船或摩托艇的认证，由英国皇家游艇协会颁发），并开始接触大帆船。“我后来决定专攻帆船的索具，回到新西兰后我就在各船队之间忙碌的工作。”

而瑞秋先前是在英国一家游艇服务公司就职，直到她决定加入英国单人航行运动员阿莱克斯-汤姆森的队伍，成为汤姆森的岸队技术支持。

“这对我的工程学知识和帆船运动的背景是很好的结合。我也开始做领航、系统操控等方面的工作。在我加入汤姆森团队的时候，我专注于数据和分析，那时我已经不再参加航海比赛了，但经常有机会驾驶Volvo Open 60帆船进行航行。我横渡大西洋两次，收获颇丰。”

对这两个年轻的女孩儿来说，加入“三亚号”团队圆了她们的梦想。这是罗宾第二次参与到沃尔沃环球帆船赛中，上届2008-2009的比赛中她服务于“俄罗斯号”，但不幸在开赛前一周受伤，不得不退居二线。

“高中的时候，我的文件夹里夹着沃尔沃环球帆船赛的照片。上届比赛可以说是我的梦想在开赛之际突然破碎了，所以这次我非常高兴能再有机会参与其中。”

而对瑞秋来说，她也正在实现她的梦想。“两年前如果你告诉我，我能来为一支沃尔沃船队工作，我可能会觉得这是件遥远得有些可笑的事。而现在，一切都在顺利地进行着。我希望我们的船队能够赢下几个赛段，享受比赛。”