【三亚新奇世界半山半岛号·水手日记】刘满江：卯足了劲加油干

                                                                                                   

刘满江
Level 4 Day 4-5 在培训还剩下最后两天也就是要进行的这一场英法拉力赛的两天时间。上午九点半，九艘参赛同一级别船只克利伯70尺赛船在怀特岛周围集结，首先上午进行的是起航训练，在起航信号发出之前我们所有人都需要在船尾位置，信号一发出，才能从船尾位置跑到前甲板开始升帆。
有了之前几个Level的训练让大家做起来都很得心应手，在正式起航时，我们的起航还算不错，在三十节的大风中，先是迎风航行，整个船在大风中倾斜角度特别的大，在完成了起航后开始稳定的航行后，船长Wendy让我们开始分组值班。

我们是第一个过二标的船队，这时大家依然都是保持着兴奋，除了我们的阿勇在船舱里一蹶不起，当天夜里我们这组值班时升起了球帆，在夜里升球帆，加上还全都是一些生手，做起来肯定没那么容易，基本上是很乱很乱，不过这也在我预计当中的事情。
有一点让我很烦躁的事情，每当你在去做一件事的时候，耳朵边上总会有几个不同的声音，我明明听见船长说的是收紧，凭我自己的经验也能知道就是该这样做，可总有人在说该这样怎么做怎么做，这件事是在船上所存在的很普遍的问题，在开会的时候我们也提出来过，可一旦做起来所有人一慌，这个一句那边一句，你根本不知道你该怎么做，根本就听不见船长的指令，所以这一点让人很是头疼，不过很多的操作做的多了你也就自然的知道该怎么做了，不用听其他任何人的，一旦船长下达指令，你马上就会去做并且知道怎么做。你不可能去要求别人都按照自己的意愿来，只能让自己尽可能做的完美。

在所有人的努力下，我们顺利升起了球帆，也过了法国的标点开始往回走，在所有人都精疲力尽之后，我们发现旁边有一艘船奔着我们的方向行驶过来，因为夜航只开了航行灯和桅灯，我们能够看见他们，不过他们并没有改变航向，这让所有人心头都是一紧，赶紧拿出了头灯照在我们的帆上，好让它们能够看见我们。此时此刻，Wendy也紧张了起来隔着很远就开始大喊：“我们是右舷”在所有人紧张的注视下看着他们从我们的船尾过去，这一事件一发生让所有人又退去了睡意。
晚上我在船舱睡觉时，隐隐约约听见甲板上很混乱，像是球帆出现了问题，但我实在是睁不开我那沉重的眼皮，又迷迷糊糊睡了过去，第二天一早问过才知道昨晚球帆确实是出了问题，也很赞赏我们的另一个组的队友能够解决了这一事件。

在第二天回程的路上，风不是很大，我们一直在不停的换帆，换过两面Yankee 换了两面球帆，直到第二天中午我们第三个到达了最后的标点，所有人这才放松了下来。
回想起来这一次的比赛还是很惊险的，经历了大风大浪，无风区的航行，中途还看到了海豚，虽然只是很短的时间，不过这次比上次好的是没有人晕船，看来大家在三亚新奇世界半山半岛号上都不想丢了咱们大三亚的脸，卯足了劲的干，相信三亚新奇世界半山半岛号在我们所有人的努力下，在这一届的克利伯环球帆船赛中一定能够取得一个好成绩！

               

                                                                                                   

刘满江
Level 4 Day 4-5 在培训还剩下最后两天也就是要进行的这一场英法拉力赛的两天时间。上午九点半，九艘参赛同一级别船只克利伯70尺赛船在怀特岛周围集结，首先上午进行的是起航训练，在起航信号发出之前我们所有人都需要在船尾位置，信号一发出，才能从船尾位置跑到前甲板开始升帆。
有了之前几个Level的训练让大家做起来都很得心应手，在正式起航时，我们的起航还算不错，在三十节的大风中，先是迎风航行，整个船在大风中倾斜角度特别的大，在完成了起航后开始稳定的航行后，船长Wendy让我们开始分组值班。

我们是第一个过二标的船队，这时大家依然都是保持着兴奋，除了我们的阿勇在船舱里一蹶不起，当天夜里我们这组值班时升起了球帆，在夜里升球帆，加上还全都是一些生手，做起来肯定没那么容易，基本上是很乱很乱，不过这也在我预计当中的事情。
有一点让我很烦躁的事情，每当你在去做一件事的时候，耳朵边上总会有几个不同的声音，我明明听见船长说的是收紧，凭我自己的经验也能知道就是该这样做，可总有人在说该这样怎么做怎么做，这件事是在船上所存在的很普遍的问题，在开会的时候我们也提出来过，可一旦做起来所有人一慌，这个一句那边一句，你根本不知道你该怎么做，根本就听不见船长的指令，所以这一点让人很是头疼，不过很多的操作做的多了你也就自然的知道该怎么做了，不用听其他任何人的，一旦船长下达指令，你马上就会去做并且知道怎么做。你不可能去要求别人都按照自己的意愿来，只能让自己尽可能做的完美。

在所有人的努力下，我们顺利升起了球帆，也过了法国的标点开始往回走，在所有人都精疲力尽之后，我们发现旁边有一艘船奔着我们的方向行驶过来，因为夜航只开了航行灯和桅灯，我们能够看见他们，不过他们并没有改变航向，这让所有人心头都是一紧，赶紧拿出了头灯照在我们的帆上，好让它们能够看见我们。此时此刻，Wendy也紧张了起来隔着很远就开始大喊：“我们是右舷”在所有人紧张的注视下看着他们从我们的船尾过去，这一事件一发生让所有人又退去了睡意。
晚上我在船舱睡觉时，隐隐约约听见甲板上很混乱，像是球帆出现了问题，但我实在是睁不开我那沉重的眼皮，又迷迷糊糊睡了过去，第二天一早问过才知道昨晚球帆确实是出了问题，也很赞赏我们的另一个组的队友能够解决了这一事件。

在第二天回程的路上，风不是很大，我们一直在不停的换帆，换过两面Yankee 换了两面球帆，直到第二天中午我们第三个到达了最后的标点，所有人这才放松了下来。
回想起来这一次的比赛还是很惊险的，经历了大风大浪，无风区的航行，中途还看到了海豚，虽然只是很短的时间，不过这次比上次好的是没有人晕船，看来大家在三亚新奇世界半山半岛号上都不想丢了咱们大三亚的脸，卯足了劲的干，相信三亚新奇世界半山半岛号在我们所有人的努力下，在这一届的克利伯环球帆船赛中一定能够取得一个好成绩！