【三亚新奇世界半山半岛号·水手日记】翟燕丽：犯错使人进步

                                                                                                   

翟燕丽

Level4的第一天，在船上过夜的我本来想好好睡到8:00起床，然而7:10Wendy就开始喊“wake up and get up guys”，不好意思，只好起床，厨房里漂出烤吐司面包的香味儿，两个外国老太太起的更早，已经是早餐进行时。
吃过早饭去办公室报到，排队领了新赛服，一套防水航海服，一顶帽子，一件夹克。回到船上，船长开会，主要讲了这周的计划，今天出海后，要到周一才回港，之后会有一个二三十小时的比赛，开船到法国再回来或者绕怀特岛一圈儿。和其他船一起练习启航。再就是节水省电，离岸后水变得很珍惜，虽然有water maker,但在索伦特海峡是不用的，并且净水机1小时只能转化24升淡水，非常耗时。

新战服

吃完迷你午餐，每人一个半的香肠卷（sausage）,就是一个大约12厘米长5、6厘米宽的小面包里面放了一点肉，没有人吃饱。2:00准时出海，这次有好几天船一起进行第4阶段的训练，按照每隔3分钟一条船出港的顺序，这也是比赛时规则，我们排在第3个出港。罗宾爵士来送我们，老爷子挥手，祝我们享受这周的训练！

出海升帆，升扬基帆时出现问题，帆前角的一个锁扣没有挂好，缭绳也没有放到最外侧，Wendy风风火火的指挥我们升帆，发现问题又降下来，反复三次，才最终把扬基帆升起来。犯了错误中，下次你才能记得更清楚，很多船长都说犯错使人进步，而真正比赛时，才能避免错误。长航比赛，真正获胜的是那些失误少的队，1天领先1海里，1个月下来就是30海里，30海里需要克利伯赛船走至少3、4个小时了。
船员分为两组，练习短距离迎风转向，70尺船和68尺船航行体验很不一样，船型的设计改善使船速更快，船的稳定性也更好。大浪翻滚，船速很快，大家很兴奋，果然只有亲妈带我们这么飞。

今晚在天鹅湾（Swanage Bay）抛锚，到达时正好是日落时分，故地重游，我们的训练从当初的第10天到现在的第20天，从之前很多人晕船吐成狗，到现在没有人晕船，更加享受航海。
晚上抽签值班，抽到12:30-1:30的，午夜，又可以看星星看月亮了。               

                                                                                                   

翟燕丽

Level4的第一天，在船上过夜的我本来想好好睡到8:00起床，然而7:10Wendy就开始喊“wake up and get up guys”，不好意思，只好起床，厨房里漂出烤吐司面包的香味儿，两个外国老太太起的更早，已经是早餐进行时。
吃过早饭去办公室报到，排队领了新赛服，一套防水航海服，一顶帽子，一件夹克。回到船上，船长开会，主要讲了这周的计划，今天出海后，要到周一才回港，之后会有一个二三十小时的比赛，开船到法国再回来或者绕怀特岛一圈儿。和其他船一起练习启航。再就是节水省电，离岸后水变得很珍惜，虽然有water maker,但在索伦特海峡是不用的，并且净水机1小时只能转化24升淡水，非常耗时。

新战服

吃完迷你午餐，每人一个半的香肠卷（sausage）,就是一个大约12厘米长5、6厘米宽的小面包里面放了一点肉，没有人吃饱。2:00准时出海，这次有好几天船一起进行第4阶段的训练，按照每隔3分钟一条船出港的顺序，这也是比赛时规则，我们排在第3个出港。罗宾爵士来送我们，老爷子挥手，祝我们享受这周的训练！

出海升帆，升扬基帆时出现问题，帆前角的一个锁扣没有挂好，缭绳也没有放到最外侧，Wendy风风火火的指挥我们升帆，发现问题又降下来，反复三次，才最终把扬基帆升起来。犯了错误中，下次你才能记得更清楚，很多船长都说犯错使人进步，而真正比赛时，才能避免错误。长航比赛，真正获胜的是那些失误少的队，1天领先1海里，1个月下来就是30海里，30海里需要克利伯赛船走至少3、4个小时了。
船员分为两组，练习短距离迎风转向，70尺船和68尺船航行体验很不一样，船型的设计改善使船速更快，船的稳定性也更好。大浪翻滚，船速很快，大家很兴奋，果然只有亲妈带我们这么飞。

今晚在天鹅湾（Swanage Bay）抛锚，到达时正好是日落时分，故地重游，我们的训练从当初的第10天到现在的第20天，从之前很多人晕船吐成狗，到现在没有人晕船，更加享受航海。
晚上抽签值班，抽到12:30-1:30的，午夜，又可以看星星看月亮了。