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【三亚新奇世界半山半岛号·水手日记】单洋洋:漂洋过海去法国,不容易!
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全球体育
2017-7-7 11:17 ·
克利伯环球帆船赛三亚号
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来自: 海南
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水手
日记·精选】专栏,与三亚新奇世界半山半岛号的大使船员们一同感受训练的艰苦与喜悦。关注三亚号可爱、勇敢的大使船员,感受这群非专业航海人、甚至完全没上过船的普通人,是怎样从一个菜鸟,转变为一个可以跨洋环球航海、历经极限挑战甚至生命磨难的英雄、实现终生难忘的伟大梦想。
单洋洋
第二级别培训课程在海上安全求生课程后迅速展开。
在一天半的休息后,我们满血复活的来找第二级别培训教练Andy报到。此次培训组员人员变换不大,大家很快融入其中,聊天中可以感受到大家都是信心十足地来参加该级别的培训。这要感谢第一阶段的培训教练Paul和Martin的细心教导,使我们在理论知识和实操技能上有很扎实的基础。
早餐结束,Andy简单讲述了接下来4天远洋航海培训内容和基本天气情况后,大家开始很有条理的做出海前的准备工作。大家娴熟的动作和轻松的表情表露出对第二阶段培训和
远航
很有信心。我们甚至开玩笑对Andy说“咱们穿过英吉利海峡去对岸法国喝个咖啡再回了吧”,他只是用一贯的笑容回复了们。
Andy船长
2号下午1点我们离开Gosport母港开始4天的远洋航海培训。太过于自信的我们,让大自然给教育了一番。起初有怀特岛的庇护风浪比较适中,航行比较轻松。下午5点左右驶离怀特岛往英吉利海峡深处航行中风力和涌浪逐渐加大,从开始的风力14节逐渐提升至34节的强风,涌浪从1米逐渐变为4米左右。
14度的气温加上强风大浪,晕船现象开始显现,1个、2个、3个...7个呕吐声开始接力,刺鼻气味开始弥漫开来,在短短5个小时内一半的人都丧失了斗志,其中包括自以为很有航海经验的我。有意思的是晕船的全是我们三亚新奇世界半山半岛号大使船员(可能因为我们都是“新手”吧)。食物、黄水及胆汁,凡是胃里的东西一样不少的全吐出来了;地板、甲板、沙发、厕所边到处都没落下躺的全是人。
最终经过30小时150海里的远洋航海,我们穿过英吉利海峡来到法国西北部海域的奥尔德尼岛附近抛锚休整,准备第三天和第四天的返程航行培训。法国啊!漂洋过海来看你,过程很艰辛!
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第二级别培训课程在海上安全求生课程后迅速展开。
在一天半的休息后,我们满血复活的来找第二级别培训教练Andy报到。此次培训组员人员变换不大,大家很快融入其中,聊天中可以感受到大家都是信心十足地来参加该级别的培训。这要感谢第一阶段的培训教练Paul和Martin的细心教导,使我们在理论知识和实操技能上有很扎实的基础。
早餐结束,Andy简单讲述了接下来4天远洋航海培训内容和基本天气情况后,大家开始很有条理的做出海前的准备工作。大家娴熟的动作和轻松的表情表露出对第二阶段培训和
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很有信心。我们甚至开玩笑对Andy说“咱们穿过英吉利海峡去对岸法国喝个咖啡再回了吧”,他只是用一贯的笑容回复了们。
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2号下午1点我们离开Gosport母港开始4天的远洋航海培训。太过于自信的我们,让大自然给教育了一番。起初有怀特岛的庇护风浪比较适中,航行比较轻松。下午5点左右驶离怀特岛往英吉利海峡深处航行中风力和涌浪逐渐加大,从开始的风力14节逐渐提升至34节的强风,涌浪从1米逐渐变为4米左右。
14度的气温加上强风大浪,晕船现象开始显现,1个、2个、3个...7个呕吐声开始接力,刺鼻气味开始弥漫开来,在短短5个小时内一半的人都丧失了斗志,其中包括自以为很有航海经验的我。有意思的是晕船的全是我们三亚新奇世界半山半岛号大使船员(可能因为我们都是“新手”吧)。食物、黄水及胆汁,凡是胃里的东西一样不少的全吐出来了;地板、甲板、沙发、厕所边到处都没落下躺的全是人。
最终经过30小时150海里的远洋航海,我们穿过英吉利海峡来到法国西北部海域的奥尔德尼岛附近抛锚休整,准备第三天和第四天的返程航行培训。法国啊!漂洋过海来看你,过程很艰辛!
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