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【水手日记】邢唯伟:六天培训 收获颇多
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2017-6-30 11:53 ·
克利伯环球帆船赛三亚号
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来自: 海南
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日记·精选】专栏,与三亚新奇世界半山半岛号的大使船员们一同感受训练的艰苦与喜悦。关注三亚号可爱、勇敢的大使船员,感受这群非专业航海人、甚至完全没上过船的普通人,是怎样从一个菜鸟,转变为一个可以跨洋环球航海、历经极限挑战甚至生命磨难的英雄、实现终生难忘的伟大梦想。
邢唯伟
六天的level1的培训在雨中结束了,时间似乎很快,因为大家的同心协力和欢声笑语六天结束的比想象中快;时间也似乎很慢,因为每天的工作时间是从早上七点开始到晚上十点多结束;转回头看六天的第一阶段培训,收获很多......
在克利伯的培训中,分工很细致,教学的方式也是极致的统一,我想目的是为了让来自五湖四海的有着不同背景的不同年龄阶段的人都可以参与到这个环球比赛中吧。
每一天我们都在navigator、engineer 、mother、 deck hands之间轮换值班,每一项工作都需要有不同的职责,这让船上的每一个人都能得到不同的训练和培养起相应的责任,这对一个offshore的team是至关重要的事情,在这里没有人是“相关人员”或“deck meat”大家都被认定成为一个合格的crew。虽然每一项工作都不太容易,但是大家都很积极的让每一项工作都顺利完成,特别是两位60多岁的大叔每次除了很认真的完成自己的工作之后会特积极的
帮助
其它人的工作;看得出船上的工作对已经61岁的印度大叔Harsh而言并非容易,但是他总是能够在不厌其烦的错误中重新而认真的投入到新的工作中;就在现在他对我说:他申请重新参加level1的培训,然后再继续之后的培训.....虽然我觉得他已经做了最大的努力并且做的不错,但是他自我觉得需要更加多的训练才能继续参加接下来的培训以及之后的一年环球比赛,棒棒的印度大叔给你三个赞!
我想在辛苦的甲板工作之后(特别是在“棒极了”的英国阴雨天气的海上)大家最喜欢的应该就是回到船舱内的salon区去喝一杯热的了,不管是什么味的热饮,在那个时刻都似如饮甘怡,这个时刻才是相对轻松的大家可以相互交流的时刻,无论天南地北的各种信息都可以引起大声的欢笑,这才是航海的“精华”所在吧。
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六天的level1的培训在雨中结束了,时间似乎很快,因为大家的同心协力和欢声笑语六天结束的比想象中快;时间也似乎很慢,因为每天的工作时间是从早上七点开始到晚上十点多结束;转回头看六天的第一阶段培训,收获很多......
在克利伯的培训中,分工很细致,教学的方式也是极致的统一,我想目的是为了让来自五湖四海的有着不同背景的不同年龄阶段的人都可以参与到这个环球比赛中吧。
每一天我们都在navigator、engineer 、mother、 deck hands之间轮换值班,每一项工作都需要有不同的职责,这让船上的每一个人都能得到不同的训练和培养起相应的责任,这对一个offshore的team是至关重要的事情,在这里没有人是“相关人员”或“deck meat”大家都被认定成为一个合格的crew。虽然每一项工作都不太容易,但是大家都很积极的让每一项工作都顺利完成,特别是两位60多岁的大叔每次除了很认真的完成自己的工作之后会特积极的
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我想在辛苦的甲板工作之后(特别是在“棒极了”的英国阴雨天气的海上)大家最喜欢的应该就是回到船舱内的salon区去喝一杯热的了,不管是什么味的热饮,在那个时刻都似如饮甘怡,这个时刻才是相对轻松的大家可以相互交流的时刻,无论天南地北的各种信息都可以引起大声的欢笑,这才是航海的“精华”所在吧。
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此人很懒,什么也没留下~
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