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行业资讯 惊心动魄的冒险之旅

2017-9-22 17:42 · 行业新闻
来自: 台湾台北

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张贤正:[嘉信遊艇護航任務歷險記]   嘉信遊艇此次榮幸擔任兩岸文化交流下的一項護航任務,這項任務於原本的四月十九日因某些因素及氣候關係延至五月十九日的零時三十分由高雄小港區臨海新村的下水碼頭出發前往金門料羅灣與大陸學者烙鐵船長接觸,受護航的船隻是鄭成功登陸台灣時的船,型體最大的30公尺長到最小的6公尺寬2米,最多可容五個人的船前後船艏,艉,船底均為平面的風力帆船,此次就是護航最小的仿古小福船,大陸學者為效仿當年鄭成功由廈門到台灣安平港的航線,歷經金門,七美,澎湖,台灣安平登陸。我們因天氣氣候關係一在考慮是否啟航出發,最後開會決定於21日早上十點出發,至離開金門大約3,4海浬時海象天候變化,我們詢問大陸船長是否要登上護航船,答案是繼續前行於下午15:00左右離岸約,15,16海浬時,大陸船長要求船上四人要登上護航船,我們接人登船時湧浪起浮兩米多,前兩人順利登船於第三人時一個大湧起浮高兩米 人腳下踩落空下海,下海人員隨即拉開輕便救生衣,待最後的船長登上護航船時,我們嘉信遊艇隨船五人立即展開救人動作,船長將船調頭救人,因護航船維多利亞船後仍拖著南海號使得第一次搶救失敗,當下嘉信機電課 ,課長林高樑看到南海號已翻覆立即下令割斷拖船索以救人優先,大陸船長同意自行割斷繩索,立即救人,於第二次在嘉信團隊努力合心下順利將人救起,在惡劣海象航程下在,本月22日零晨四點三十分底達台南安平港。這是讓我在嘉信的日子裡往後會很難忘記的一件事,當人員從我手上落下的那一刻起,內心深處的自責與錯愕下,在怎樣惡劣的湧浪我一定要把人救起,感謝老天爺與眾神尊的保祐成功的將人救起,否則我這一輩子的內心將愧疚陰影隨之到死去為止了。
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聂忠 + 5

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William wang
C2013A1 来自: 台湾
说穿了就是南台二号,横渡失败了就偷偷改称南海号也不发新闻以免丢人现眼!这种模型船只适合摆在陆上观赏,真要到海上也只能在港内绕绕,原因就在根本不适航!社会上有些人老是学不会用科学而务实的态度去造船和航海。
2017-5-22 13:42
wpwpdog 楼主 来自: 台湾
C2013A1 发表于 2017-5-22 13:42
说穿了就是南台二号,横渡失败了就偷偷改称南海号也不发新闻以免丢人现眼!这种模型船只适合摆在陆上观赏, ...

在没有“科学”以前,怎么办呢?
2017-5-22 17:09
William wang
五米风帆 来自: 广东汕头
6公尺的船也敢跑那么远,醉了。
2017-5-24 14:16
自由的浪花 来自: 黑龙江齐齐哈尔
六公尺就是六米这个要搞清,航海是给能勇气人准备的,航海也不全在船的大小
2017-5-25 14:01
自由的浪花 来自: 黑龙江齐齐哈尔
敢用一条六米长的仿古小帆船闯大海的是真正值得尊敬的勇士,是谁装B得看自己的行动,不是谁说是就是的
2017-5-25 14:11
wpwpdog 楼主 来自: 台湾
自由的浪花 发表于 2017-5-25 14:11
敢用一条六米长的仿古小帆船闯大海的是真正值得尊敬的勇士,是谁装B得看自己的行动,不是谁说是就是的

装B也在二十六个字母里耶
2017-5-25 14:16
William wang
聂忠 来自: 天津河西区
牛 人牛 船长牛 大付牛牛 帆手 水手牛 牛
2017-6-11 23:32
wpwpdog 楼主 来自: 台湾
聂忠 发表于 2017-6-11 23:32
牛 人牛 船长牛 大付牛牛 帆手 水手牛 牛


2017-6-12 07:29
William wang
darei8103 来自: 江苏
wpwpdog 发表于 2017-5-22 17:09
在没有“科学”以前,怎么办呢?

那船要中国帆
2017-9-22 17:42

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张贤正:[嘉信遊艇護航任務歷險記]   嘉信遊艇此次榮幸擔任兩岸文化交流下的一項護航任務,這項任務於原本的四月十九日因某些因素及氣候關係延至五月十九日的零時三十分由高雄小港區臨海新村的下水碼頭出發前往金門料羅灣與大陸學者烙鐵船長接觸,受護航的船隻是鄭成功登陸台灣時的船,型體最大的30公尺長到最小的6公尺寬2米,最多可容五個人的船前後船艏,艉,船底均為平面的風力帆船,此次就是護航最小的仿古小福船,大陸學者為效仿當年鄭成功由廈門到台灣安平港的航線,歷經金門,七美,澎湖,台灣安平登陸。我們因天氣氣候關係一在考慮是否啟航出發,最後開會決定於21日早上十點出發,至離開金門大約3,4海浬時海象天候變化,我們詢問大陸船長是否要登上護航船,答案是繼續前行於下午15:00左右離岸約,15,16海浬時,大陸船長要求船上四人要登上護航船,我們接人登船時湧浪起浮兩米多,前兩人順利登船於第三人時一個大湧起浮高兩米 人腳下踩落空下海,下海人員隨即拉開輕便救生衣,待最後的船長登上護航船時,我們嘉信遊艇隨船五人立即展開救人動作,船長將船調頭救人,因護航船維多利亞船後仍拖著南海號使得第一次搶救失敗,當下嘉信機電課 ,課長林高樑看到南海號已翻覆立即下令割斷拖船索以救人優先,大陸船長同意自行割斷繩索,立即救人,於第二次在嘉信團隊努力合心下順利將人救起,在惡劣海象航程下在,本月22日零晨四點三十分底達台南安平港。這是讓我在嘉信的日子裡往後會很難忘記的一件事,當人員從我手上落下的那一刻起,內心深處的自責與錯愕下,在怎樣惡劣的湧浪我一定要把人救起,感謝老天爺與眾神尊的保祐成功的將人救起,否則我這一輩子的內心將愧疚陰影隨之到死去為止了。
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William wang
说穿了就是南台二号,横渡失败了就偷偷改称南海号也不发新闻以免丢人现眼!这种模型船只适合摆在陆上观赏,真要到海上也只能在港内绕绕,原因就在根本不适航!社会上有些人老是学不会用科学而务实的态度去造船和航海。
2017-5-22 13:42
C2013A1 发表于 2017-5-22 13:42
说穿了就是南台二号,横渡失败了就偷偷改称南海号也不发新闻以免丢人现眼!这种模型船只适合摆在陆上观赏, ...

在没有“科学”以前,怎么办呢?
2017-5-22 17:09
William wang
6公尺的船也敢跑那么远,醉了。
2017-5-24 14:16
六公尺就是六米这个要搞清,航海是给能勇气人准备的,航海也不全在船的大小
2017-5-25 14:01
敢用一条六米长的仿古小帆船闯大海的是真正值得尊敬的勇士,是谁装B得看自己的行动,不是谁说是就是的
2017-5-25 14:11
自由的浪花 发表于 2017-5-25 14:11
敢用一条六米长的仿古小帆船闯大海的是真正值得尊敬的勇士,是谁装B得看自己的行动,不是谁说是就是的

装B也在二十六个字母里耶
2017-5-25 14:16
William wang
牛 人牛 船长牛 大付牛牛 帆手 水手牛 牛
2017-6-11 23:32
聂忠 发表于 2017-6-11 23:32
牛 人牛 船长牛 大付牛牛 帆手 水手牛 牛


2017-6-12 07:29
William wang
wpwpdog 发表于 2017-5-22 17:09
在没有“科学”以前,怎么办呢?

那船要中国帆
2017-9-22 17:42
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