如何挑选海洋舟一

如何挑选海洋舟一

海洋舟的船型不同，特性自然不同。

1.   长度的区别

越长的船船速越快，因为长的船有更长的水线长度（LWL,Length water line）会有更高的理论船速（Hull speed）。但是要注意这里指的是水线长度 （LWL, Length Water Line)，不是艇身长度 (LOA, Lengthover all)。

2. 宽度的区别

粗略的来说，长宽比是一个指标，但要注意一般的尺寸标的是BOA，船体最宽处，而真正的宽度是BWL吃水线的宽度。越窄的船，初始稳定性越低。

另外的指标是船底的湿水面积（wet area），越小阻力越小。还有菱形系数 PC （Prismatic coefficient），菱形系数是船体性能的重要指标，通常在0.45至0.65，低速船设计偏低，赛艇类偏高。一般海洋舟在0.5-0.55 ，竞速型海洋舟比如EPIC 18X这个值是0.58.

3.船底形状

垂直浮力中心VCB，这个高度由船底形状决定，过高的VCB会影响艇的二次稳定性。一般方底harchine的船VCB会低过圆底的船。

船底形状会影响艇的速度和循迹性。

下面是三种常见的船底形状：

圆底最为常见，优点是横截面积最小，意味着速度最快，竞速艇多为圆底设计。

v底循迹性好，也就是俗称的有龙骨。

格陵兰hardchine，一般多是单面单棱角，很多配合浅V底提高二次稳定性。

这只是一个简单的分类，实际上的船底设计有很多是糅合在一起的，比如椭圆底，浅V加softchine也是很常见的组合。

为什么有的圆底船的循迹性就很好呢？

秘密就在于它的船尾的形状，圆底船如果是有一定rocker是丧失了循迹性的，补救办法是增加尾鳍SKEG或者舵Rudder。

长知识，不同的船型和设计适用不同的用途，对船来说没有完美的，只有合适的。

secondnot 发表于 2017-4-2 09:46
长知识，不同的船型和设计适用不同的用途，对船来说没有完美的，只有合适的。

共同进步，互相学习，玩的专业点，开心点

如何挑选海洋舟一

海洋舟的船型不同，特性自然不同。

1.   长度的区别

越长的船船速越快，因为长的船有更长的水线长度（LWL,Length water line）会有更高的理论船速（Hull speed）。但是要注意这里指的是水线长度 （LWL, Length Water Line)，不是艇身长度 (LOA, Lengthover all)。

2. 宽度的区别

粗略的来说，长宽比是一个指标，但要注意一般的尺寸标的是BOA，船体最宽处，而真正的宽度是BWL吃水线的宽度。越窄的船，初始稳定性越低。

另外的指标是船底的湿水面积（wet area），越小阻力越小。还有菱形系数 PC （Prismatic coefficient），菱形系数是船体性能的重要指标，通常在0.45至0.65，低速船设计偏低，赛艇类偏高。一般海洋舟在0.5-0.55 ，竞速型海洋舟比如EPIC 18X这个值是0.58.

3.船底形状

垂直浮力中心VCB，这个高度由船底形状决定，过高的VCB会影响艇的二次稳定性。一般方底harchine的船VCB会低过圆底的船。

船底形状会影响艇的速度和循迹性。

下面是三种常见的船底形状：

圆底最为常见，优点是横截面积最小，意味着速度最快，竞速艇多为圆底设计。

v底循迹性好，也就是俗称的有龙骨。

格陵兰hardchine，一般多是单面单棱角，很多配合浅V底提高二次稳定性。

这只是一个简单的分类，实际上的船底设计有很多是糅合在一起的，比如椭圆底，浅V加softchine也是很常见的组合。

为什么有的圆底船的循迹性就很好呢？

秘密就在于它的船尾的形状，圆底船如果是有一定rocker是丧失了循迹性的，补救办法是增加尾鳍SKEG或者舵Rudder。

长知识，不同的船型和设计适用不同的用途，对船来说没有完美的，只有合适的。

secondnot 发表于 2017-4-2 09:46
长知识，不同的船型和设计适用不同的用途，对船来说没有完美的，只有合适的。

共同进步，互相学习，玩的专业点，开心点