登录航海网，拥抱全世界
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
重返大溪地
8月3日我们又回到了大溪地。接下来重要的工作是对VINDICATOR吃水线下的修补、抛光和刷防护漆。经过一个星期的紧张工作我们圆满完成任务，将整修一新的VINDICATOR重新放回到了大海。8月10日。我们驾驶VINDICATOR离开船厂到达市内游艇码头。这是我和BRIAN单独第二次航行。老公对我的表现很满意,说我进步很大。记得第一次从市中心开到船厂时，虽然航行距离很短，只有约6海里。但是船离岸、到岸、停泊等工作都需要有人配合完成。以前都是BEN和JENNY帮着做，现在他们走了，只有靠我了，这是对我的考验。第一次我是彻底失败了。当时，需要将VINDICATOR停靠在船厂外面的浮码头。船到岸后，我需要先跳到码头上，然后将老公抛给我的缆绳系在码头上的系缆柱上。从船上跳到码头时，我没预计好距离就往下跳，踉踉跄跄的。幸好当时有一位先生正在码头上，他一把抓住我，要不可能我就掉进水里了。真是出尽了洋相。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
大溪地的著名山峰
第二天一早，我们告别大溪地,启程前往MOOREA茉莉亚岛。从大溪地到MOOREA全程一共15.65海里。一路上,风急浪高。我们只打开一半的前帆，速度就达到了6.8节。但此时的我，已能经得起大风大浪的考验。我们航行了约二小时，最后沿着红绿色航标的指示进入 OPUNOHU海湾。
美丽的MOOREA岛
MOOREA岛又叫WINDWARD迎风岛。山青水秀，风光秀丽，是著名的旅游胜地。整个岛不大，绕着岛一周约60公里。
MOOREA有许多形态各异的山峰，最著名的是鲨鱼牙山峰。站在甲板上眺望周围的景色，就像欣赏一幅幅美丽的山水画。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
下午我去岛上买东西，竟意外的遇见JONE和NAT。在此重逢，我们都喜出望外。JONE邀请我们，晚上一同在他的船上用餐，共叙航海的趣事。离别是我们相约在汤加再见面。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
MOOREA著名的鲨鱼牙山峰
人间天堂波拉波拉岛
8月15日早上7点，我们启程前往BORA BORA波拉波拉岛。全程是139海里。我们用了一天半的时间于16日下午1点到达那久负盛名的人间天堂。15日整个白天,风力和风向都很好，基本保持5节的航速。这是最理想的速度。我和BRIAN每两小时轮换驾驶。老公高兴地说，我现在已是一名合格的水手了，他对我越来越有信心。但我知道我需要学习的东西还很多。
波拉波拉由一个主岛与周围环礁所组成。靠近波拉波拉，一个双峰的火山岛映入眼帘。继续往前行驶,海水拍打着周围环礁激起高高的海浪，像是一道长长的音乐喷泉。环礁内,美丽的青绿色泻湖环绕在小岛周围。其中有一座近乎完美圆形的小岛最为可爱。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
环礁激起高高的海浪
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
泻湖中的圆形小岛
VINDICATOR最终停泊在了波拉波拉游艇俱乐部。这是一家当地著名的游艇俱乐部。环境优美，服务设施齐全。特别是它的露天餐厅最有特色。几间木制的小草屋搭建在水面上。夜晚,绿色荧光灯照在水面,能看见各种色彩斑斓的热带鱼游来游去。柔美的音乐，星星点点的蜡光烘托着浪漫的气氛。这里的食物也非常美味。昨晚,我和老公在这里度过了一个轻松浪漫的夜晚。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
BoraBora（波拉波拉）,在波利尼西亚语中的意思是“最先出世”。传说，它是大洪水后第一块露出水面的地方。这个神秘的小岛曾经被叫做“Mai Te Pora”（“上帝之作”）。整个岛现有居民三千多人,主要以旅游和捕鱼为生。今天,我们绕着环岛公路漫步，看见好多当地渔民喜欢在水里塔个架子，把小船挂在上面，挺有意思。岛上有几处大超市,其中一家中国人开的超市深受当地人喜爱。我在那里还竟然买到叉烧包子，让我大大地解了一下馋。有天我们开着小艇到不远处的一个沙岛去玩。小船驶过色彩如梦幻般的蓝色泻湖。小岛周国海水晶莹剔透,清亮见底,海底充满了色彩斑斓的活珊瑚与无数环游其间的热带鱼。岸上沙滩细致、洁白如雪。我们绕着沙滩边游泳。起初，小岛只有我们两个人。不久,一位年轻妈妈带着两个可爱的女儿也开着小艇来了。然后，三个人一起浮潜，美丽的小岛热闹起来。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
波拉波拉游艇俱乐部是欣赏日落的最佳地方。坐在这里品尝着美酒佳肴，欣赏太阳渐渐落下，夕阳染红晶莹海面。波拉波拉的美真是名不虚传，它真能配得上“世界最美丽的小岛”的美名。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
再次来到拉罗汤加岛
8月20日我们再次启程前往拉罗汤加。我将再次踏上拉罗汤加岛，与上次不同，这次我将与我亲爱的丈夫驾着VINDICATOR远航而来，必将会有不一样的经历，不一样的感受。从波拉波拉到拉罗汤加全程约530海里，预计五天到达。第一天全天风力不足，我们使用引擎并打开前帆前进。晚上一点后，风几乎完全停了。我们关闭引擎，美美地睡了一觉直到清晨五点半。起来后，继续开动引擎前行。第二天下午三点，水面上开始泛起小的水花，正是风将吹来的前兆。以后风渐渐兴起，但起初的风是西南风，与我们的前行方向相同，也就是称的顶头风。好在不久，风转为东南风，并逐渐有所加强。下午五点后，我们关掉引擎升起帆前进，开始几小时行驶速度缓慢，速度在3节以下。此时的大海风平浪静，就像一位温柔婉约的女子。我独自一人驾驶着帆船荡漾在波光粼粼、无边无垠蔚蓝的大海上，只听见船前行的水流声。人真的仿佛与自然浑然一体，这是一种真正的享受。
我的驾驶技术也越来越娴熟。我现在也学会了通过观察船帆调控手中的方向盘，而不是只会双眼盯着罗盘。我还学着BRIAN的样子，试着用脚来驾驶。现在，我越来越享受航海。第三天我们大丰收，全天完成135.2海里。上午天空很美丽。无数形态各异的彩云从我们上空飘过。海里的鸟儿也特别多，各个忙碌着捕食鱼儿。下午二点后，平静的海面开始出现风浪。那些美丽的彩云摇身一变，化作滚滚乌云汹涌而来，海上波涛翻滚，最高风速达到25-30节。第四天海面恢复了平静，风向和风速都很好,能使船既保持较快的航速，又不至于难以驾驭。但有一段时间对我来说驾驶非常困难。风从我的正背后吹来，整个船就像是个被拨弄的不倒翁，左右不停摇摆。我的身子也随着船左右摇晃。根本不是我在操控船，而是船在摆布我，把我荡得头晕目眩，完全失去了平衡。我生气地对老公说：这活我干不了！他坐到我身边，耐心地对我说，风从正后面吹来，这称做“正顺航行”。这个时候，特别需要学会感受风。如果感觉风是从右肩吹来，应向左行驶，如果风是从左肩吹来，应向右行驶。他一边向我解释一边给我示范。我看着他,驾驶的是那样的轻松自如。
第五天早上7点我们看见了远处拉罗汤加岛。最终于下午4点抵达AVATIU游艇码头。这次航行，我与老公第一次在没有其他船员的情况下完成较长距离航海。五天来,我和老公相互配合，彼此越来越默契了。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
远处的拉罗汤加岛
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
到达拉罗汤加岛后和老公合影留念
再次来到拉罗汤加，一是因为老公之前只去过库克群岛的北方岛，而没到过拉罗汤加岛。我告诉他这个美丽的地方，他也希望能来看看，并且认识我在这儿结识的朋友INGRID和HENRY。在库克群岛，由于没有天然的海湾，选建游艇码头较困难。AVATIU是唯一的一家，但也存在避风效果不佳的缺点。遇到大风天气，船容易颠簸。为了使VINDICATOR更安全，我们对VINDICATOR实施了加固停泊。给水里抛了更多锚链，另外,还将粗壮的缆绳系到岸上的系缆柱以固定船艉，并放置好所有防撞碰垫。
8000哩航海日记|一路美景竞争艳，不断实践累经验
VINDICATOR停泊在AVATIU游艇码头
几天来我们对船上主要设备进行重新检查维修，完成所有补给,包括油、水、食物。一切准备就绪,就等着再次出发。9月21日是我们在拉罗汤加最后一天。下午，我们去爬了”THE NEEDLE”。这是我上次一人在拉罗汤加想去,而没能去的地方。这次也算是了了我的心愿。其实”THE NEEDLE”说不上是山，只有400米高。它是一处天然形成的巨石,高高耸立在岛中央，像一颗定海神针保护着整个岛。这是拉罗汤加著名的一处景观。我们徒步跋涉， 穿过许多热带丛林小径，走了约二个小时到达”THE NEEDLE”。如果继续往前走，跨过雨林般山区，便可以到达岛的另一侧。由于我们明天要出发，担心走太多太累，就此打道回府。明天我们将迎接新的冒险，我和老公两人将向850海里以外的汤加进发。
| 
