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航海故事
被忽视的中国巨龙—北洋舰队诞生
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领头鲸
2017-2-27 10:21 ·
航海历史
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一个有海,却没有海军的国家,是注定要挨打的国家。左宗棠的福州
造船
厂做好了蒸汽轮,但
光有船不行,还要有航海技术,海上作战能力(航海的重要性)
。但清廷无论是汉臣还是满将,都没有人有海战经验,于是开办船政学堂(目前福州船政学堂旧祉仍在白塔寺)。
北洋舰队诞生
第一批海军军官就从这里毕业,在这里学习是很扎实地训练五年,甚至用法语教学,科目从基本的数理化到专业制造,管轮,天文等等,第一批的北洋舰队的队长就是从这里毕业,学习的语言也是用法语英文学习,五年之后再送去英国的格林威治皇家学院深造,深造时间大约三到五年的时间。因此
北洋舰队军官的养成时间大约在十年左右。
清廷特别还选拔从福州船政学院毕业的30人从福州出发欧洲,一批去英国学习驾驶,一批去法国学习船泊的制造,去英国的同学成为甚至后来的民国时期海军的中坚份子,
海军泰斗萨镇冰
就在这批学生当中。
但由于这批官兵去到西洋学习,一切从零开始,并且难免要接受西方文化的冲击,清廷另一方面又担心这批官兵回国以后的忠诚度,并且对其他士兵产生负面的影响,因此没有第二批和第三批的种子官兵持续深造。而在舰队方面,中国的造舰技术仍然不能和海军强国的相比,李鸿章继续向英国购买“铁甲舰”,北洋舰队第一批的主力军就是英国推荐的巡海舰,由
丁汝昌和邓世昌
负责。丁汝昌不仅在英国获得维多利亚女王的接见,还与英国的船舰设计师交流,半路出家的丁汝昌亲自研督海图,制定航模,英国海军对丁汝昌率领的接舰图给予极高的评价。
可不管中国如何提要求,英国就是不肯卖大型重武装的铁甲舰,因为即使是重商主义的资本主义英国也会担心中国海军如果强大,会威胁到英国在远东的利益。中国只得向其他国家购买,当时德国为了接中国的订单,专门为中国设计了符合中国需求的大型铁甲舰,于是就有了举世闻名的
“镇远”和“定远”舰。
镇远和定远在当时从技术和火力都是冠居全世界的,镇远和定远的出现,最震撼的是与中国一海之隔的日本。日本深感威胁,明治维新期间,日本天皇也决定要强大海军,布国威于四方,打破岛国限制,宣布“脱欧立亚”向李鸿章提出要和西方国家一样签订通商协议,李鸿章感到未来日本一定会挑战中国,于是加速北洋舰队的建立。、
1886年北洋舰队在山东烟台成军
,当时北洋舰队可以说是亚洲第一,因为总吨位数是远超日本,而且两艘巡洋舰定远和镇远是新式的大规模战舰。这两艘战舰在亚洲是没有敌手的。定远和镇远出使日本的时候,日本海军在长崎口列队欢迎,被中国巨舰的实力惊呆。这次出使看起来是亲善访问,实际上明争暗斗,双方都在互探对方的实力,日本官兵民众上北洋舰队参官的时候,传说日本海军军官东乡平八郎看见北洋舰队的官兵在炮口晒内衣裤,说北洋舰队日后不堪一击。但这是错误的说法,北洋舰队的将领,刘步蟾,邓世昌这些都是和东乡平八郎一样在西方接受最先进的海军技术训练的同学,北洋舰队的士兵也是相当有尊严和有荣誉感的,怎么可能做出在炮管上晾内衣裤的行为?那是日本人刻意抹黑而已。
与此同时发生了历史上有名的“长崎事件”,清军水兵在日本境内的酒吧喝洒甚至买春,疑似帐目纠纷被日本警察殴打逮捕,北洋舰队立刻脱下炮衣将炮口瞄准日本的城市,日本不得已将人放了,但对他们来说是举国的奇耻大辱,他们认为甚至连中国人都可以欺压日本人,中日两国都没有想到长崎事件成为日后甲午战争击溃中国的一个关键点。长崎事件之后日本是如何从落后北洋舰队到超前北洋舰队呢?
航海技术
,
造船厂
,
北洋舰队诞生
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自动驾驶的帆船你见过吗?
CRN全新概念艇定制设计项目先睹为快,专为满足众船主的需求而量身定制!
郭川已被确认落水 事故原因有两种可能
你有一条船,而后才拥有世界,巴伐利亚CRUISER 57。
“重建宋代千年古船”暨“更路簿杯国际帆船赛”活动今日在北京启动
欢迎访问我要航海网:http://www.51hanghai.com
电话:010-56050609
投稿:kefu@51hanghai.com
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