坐标里斯本 | 走进东风队的日常训练

在新春第一天就投入训练的东风队，在过去一个月的时间里都在做什么？坐标里斯本，一起走进东风队的训练生活。
日出而练，日落而息
作为职业帆船运动员，东风队船员们每天的作息时间都是有严格规定的。

7：00 起床7：30 健身房练体能9：00 早餐10：00 去码头10：30 开会11：00 出海 17：00 回港18：00 健身房拉伸19：30 晚餐
除了每日出海训练，体能训练是备战阶段非常重要的部分，船员们要在这8个月将肌肉含量和力量练到峰值，才能经受得住沃尔沃环球帆船赛的考验。
每一个换帆转向等行动，都需要船员们集体协作，对于肌肉的爆发力和力量有很高要求。

每一次出海训练都当做比赛来要求自己。

换帆是个大工程，这时候就是全船总动员。
长肌肉，自然少不了营养品。想要练成东风队船员的身材，可以购买东风队同款。（不是广告！）

试船试帆，分秒必争
东风队作为第一个从沃尔沃环球帆船赛船坞拿到赛船的船队，在第一时间便开始了全新东风号的性能测试。
为了应对新赛季45，000海里的考验，东风号上几乎所有零部件都被升级翻新。因此东风队首先要全面测试东风号的新能，了解改装后的每部分变化，以及零部件的坚固性。

同时，岸队队员紧密配合船队测算各方面数据。
新帆驾到，沃尔沃环球帆船赛船坞为新船增加了一面新帆，J0零号前帆。这面帆的大小介于MH0置顶零号帆和J1前帆之间，常用于小风天的迎风和横风。

为了测算出这面新帆的最佳航行角度，东风队岸队在龙骨上装了测速仪。船长夏尔对帆和风的角度测试十分苛刻，甚至精确到小数点后一位。

岸队队员也密切配合新船和新帆的测试，在开赛前，一切都要准备到极致状态。
全面提升近岸赛能力
所谓知己知彼，百战不殆。东风队在上届比赛中，近岸港内赛的成绩远不如离岸赛段成绩，船长夏尔在总结上届参赛经验后非常清楚近岸比赛是东风队的短板。因此在备战之初，就大力加强了近岸赛训练，以提高比赛能力。

东风队特地聘请美洲杯帆船赛的教练来到里斯本进行指导。
24小时夜航，寻找比赛状态
正式比赛时，夜航对于船队的考验很艰巨。高强度的工作节奏和被打乱的睡眠时刻折磨着船员们的意志。因此在训练阶段，夜航训练必不可少，一方面提高船队的默契度，另外需要让船员们尽快适应比赛模式，从身体和心理上都做好准备。

第一次夜航训练12小时，从中午12点出发，凌晨12点返航。

第二次夜航为24小时，下午3点出发，第二天下午5点返航。

无论何时，风浪都是帆船运动员们要面对的东西。强大的内心能经受得住各种天气变化的考验。
生活中的一切艰难，都会将我们的笑容打磨的更加灿烂！

我们喜欢每一天都能为梦想全力以赴的感觉。
东风队在里斯本的训练故事即将告一段落。下周，东风队将驾驶东风号返回到法国洛里昂的训练基地，开始新一轮更为严格的训练。
你有什么想对东风队的小伙子们说的话吗？欢迎留言给我们！

在新春第一天就投入训练的东风队，在过去一个月的时间里都在做什么？坐标里斯本，一起走进东风队的训练生活。
日出而练，日落而息
作为职业帆船运动员，东风队船员们每天的作息时间都是有严格规定的。

7：00 起床7：30 健身房练体能9：00 早餐10：00 去码头10：30 开会11：00 出海 17：00 回港18：00 健身房拉伸19：30 晚餐
除了每日出海训练，体能训练是备战阶段非常重要的部分，船员们要在这8个月将肌肉含量和力量练到峰值，才能经受得住沃尔沃环球帆船赛的考验。
每一个换帆转向等行动，都需要船员们集体协作，对于肌肉的爆发力和力量有很高要求。

每一次出海训练都当做比赛来要求自己。

换帆是个大工程，这时候就是全船总动员。
长肌肉，自然少不了营养品。想要练成东风队船员的身材，可以购买东风队同款。（不是广告！）

试船试帆，分秒必争
东风队作为第一个从沃尔沃环球帆船赛船坞拿到赛船的船队，在第一时间便开始了全新东风号的性能测试。
为了应对新赛季45，000海里的考验，东风号上几乎所有零部件都被升级翻新。因此东风队首先要全面测试东风号的新能，了解改装后的每部分变化，以及零部件的坚固性。

同时，岸队队员紧密配合船队测算各方面数据。
新帆驾到，沃尔沃环球帆船赛船坞为新船增加了一面新帆，J0零号前帆。这面帆的大小介于MH0置顶零号帆和J1前帆之间，常用于小风天的迎风和横风。

为了测算出这面新帆的最佳航行角度，东风队岸队在龙骨上装了测速仪。船长夏尔对帆和风的角度测试十分苛刻，甚至精确到小数点后一位。

岸队队员也密切配合新船和新帆的测试，在开赛前，一切都要准备到极致状态。
全面提升近岸赛能力
所谓知己知彼，百战不殆。东风队在上届比赛中，近岸港内赛的成绩远不如离岸赛段成绩，船长夏尔在总结上届参赛经验后非常清楚近岸比赛是东风队的短板。因此在备战之初，就大力加强了近岸赛训练，以提高比赛能力。

东风队特地聘请美洲杯帆船赛的教练来到里斯本进行指导。
24小时夜航，寻找比赛状态
正式比赛时，夜航对于船队的考验很艰巨。高强度的工作节奏和被打乱的睡眠时刻折磨着船员们的意志。因此在训练阶段，夜航训练必不可少，一方面提高船队的默契度，另外需要让船员们尽快适应比赛模式，从身体和心理上都做好准备。

第一次夜航训练12小时，从中午12点出发，凌晨12点返航。

第二次夜航为24小时，下午3点出发，第二天下午5点返航。

无论何时，风浪都是帆船运动员们要面对的东西。强大的内心能经受得住各种天气变化的考验。
生活中的一切艰难，都会将我们的笑容打磨的更加灿烂！

我们喜欢每一天都能为梦想全力以赴的感觉。
东风队在里斯本的训练故事即将告一段落。下周，东风队将驾驶东风号返回到法国洛里昂的训练基地，开始新一轮更为严格的训练。
你有什么想对东风队的小伙子们说的话吗？欢迎留言给我们！