雅马哈壳子改装日记(边改边发，随时更新)

楼主牛逼、

勇氣號 发表于 2017-2-21 09:17
在本論壇里混的，不是大神就是大神經。
我是第2種。

已经差不多了……累死个人

    看了改装计划，给一个忠告：玻璃钢产品都有一定寿命，最多15年。在寿命以内，玻璃钢的结构强度也会逐年减少。看楼主改造加工过程中拆解部分结构的照片，发现已经将原船的结构改变，原船也有许多年头了。建议楼主改造时，不要投入太大，玩玩而已。否则得不偿失，不划算。

      我们在使用维修玻璃钢船体时，感觉玻璃钢船体结构的耐老化性比其它木材、钢材、铝材都差。国内普通玻璃钢产品也就3、5年，7、8年的正常使用，随后就是开裂、失能，然后就是不断地修补，最后废掉。你的本来就是旧船，要考虑剩余的使用期还有多少，再决定改造投资的规模。

xbox_2 发表于 2017-3-30 18:02
好奇，那什么船材耐久时间长？
铝板做船耐久怎么样？

非合成材料肯定比合成材料耐久。比如铝合金、不锈钢、带保护涂层的原木、钢材肯定比玻璃纤维、碳纤维复合材料的使用寿命长，这没有什么奇怪的！

xbox_2 发表于 2017-3-30 18:02
好奇，那什么船材耐久时间长？
铝板做船耐久怎么样？

另外，玻璃纤维复合材料不完全防水，外面还要加保护层。使用时间长了，防水层脱落，船体慢慢渗水后，强度也会降低。这不是随便说说，而是多年使用后的实际体验。

在等着更新呢，最近有没有进度啊。

啥时候更新呢？

xbox_2 发表于 2017-4-10 21:11
那造船厂使用玻璃纤维只是因为批量磨具以后，造价便宜了？

的确如此。

小尺寸船体用模具批量制造比起焊接金属船体效率要高多了。

曾经和楼主谈到了玻璃钢的渗水问题，用过玻璃钢船体的都会有体会，玻璃钢胶体破损或脱落后，玻璃钢船体会缓慢渗水的。刚刚在本网站上看到一个帖子，正好说明这个问题！
永曦号二手珐伊26改造记录 (一) 舱内除霉  http://www.51hanghai.com/thread-67831-1-1.html

楼主牛逼、

勇氣號 发表于 2017-2-21 09:17
在本論壇里混的，不是大神就是大神經。
我是第2種。

已经差不多了……累死个人

    看了改装计划，给一个忠告：玻璃钢产品都有一定寿命，最多15年。在寿命以内，玻璃钢的结构强度也会逐年减少。看楼主改造加工过程中拆解部分结构的照片，发现已经将原船的结构改变，原船也有许多年头了。建议楼主改造时，不要投入太大，玩玩而已。否则得不偿失，不划算。

      我们在使用维修玻璃钢船体时，感觉玻璃钢船体结构的耐老化性比其它木材、钢材、铝材都差。国内普通玻璃钢产品也就3、5年，7、8年的正常使用，随后就是开裂、失能，然后就是不断地修补，最后废掉。你的本来就是旧船，要考虑剩余的使用期还有多少，再决定改造投资的规模。

xbox_2 发表于 2017-3-30 18:02
好奇，那什么船材耐久时间长？
铝板做船耐久怎么样？

非合成材料肯定比合成材料耐久。比如铝合金、不锈钢、带保护涂层的原木、钢材肯定比玻璃纤维、碳纤维复合材料的使用寿命长，这没有什么奇怪的！

xbox_2 发表于 2017-3-30 18:02
好奇，那什么船材耐久时间长？
铝板做船耐久怎么样？

另外，玻璃纤维复合材料不完全防水，外面还要加保护层。使用时间长了，防水层脱落，船体慢慢渗水后，强度也会降低。这不是随便说说，而是多年使用后的实际体验。

在等着更新呢，最近有没有进度啊。

啥时候更新呢？

xbox_2 发表于 2017-4-10 21:11
那造船厂使用玻璃纤维只是因为批量磨具以后，造价便宜了？

的确如此。

小尺寸船体用模具批量制造比起焊接金属船体效率要高多了。

曾经和楼主谈到了玻璃钢的渗水问题，用过玻璃钢船体的都会有体会，玻璃钢胶体破损或脱落后，玻璃钢船体会缓慢渗水的。刚刚在本网站上看到一个帖子，正好说明这个问题！
永曦号二手珐伊26改造记录 (一) 舱内除霉  http://www.51hanghai.com/thread-67831-1-1.html