雅马哈壳子改装日记(边改边发，随时更新)

这两天满脑子都是怎么改船，现在把船壳子的图上两张，从垃圾堆拉回来，清洁外表到现在的模样。明天初四，商店就开门了，准备初六动工，六六大顺，图个吉利。

今天先去看看工具，通过这些天的上网搜索和自己的使用情况，我选择气动工具。虽然成本高些，但使用安用，耐用，力大这些优势。再加上还要使用射钉枪与喷漆的工具，选择气动工具应该是最往选择。
关键是选择多大的空压机比较合适?什么牌子质量比较好?适合个人用，体积又不太大。
希望有经验的网友给些建议。

博鳌血河妖 发表于 2017-1-31 06:06
今天先去看看工具，通过这些天的上网搜索和自己的使用情况，我选择气动工具。虽然成本高些，但使用安用，耐 ...

不懂…还是顶一下

这边气动工具很少，跑了半天还是买了个电动角磨机，先干着再说。
把线画好，明天开始切割，希望改造成功，不然浪费一个好船壳子。

今天下雨，只切割了一小部分，先看清船底结构再说。

突然想说，切割的目的是？

逆流 发表于 2017-2-3 17:14
突然想说，切割的目的是？

是这样的，从目前看我无法确定这个船底的结构和强度，反正从现在打开的角度看，我觉得并不适合加装龙骨或稳向板，但是可以加装桅杆底座并做加强肋板。
不管是否改装成功，内装柴油机，还是汽油挂机，切除了上面的壳子，然后铺甲板，并按自己的想法合理分配舱室。如果直接铺甲板，不光减少了使用面积，增加了重量，还不好做胁板加强。
其时我对改成口袋帆船信心己经不足了。但我觉得改成三体帆船或机动船到是信心更足了。你不也说船宽更平稳吗。而且更便于我钓鱼，呵呵。
现在工作就是去除所有多余部分，合理划分，前舱，机舱，休息舱，驾驶舱。

又是下雨天，明天再说吧。开了一半膛。

前半部分都清了，后半部分的掀背盖有点舍不得切除，晚上再想想。

楼主太棒了，看了你发的几个文章。支持。加加微信呗13598083876跟您学习学习。刚入行

这两天满脑子都是怎么改船，现在把船壳子的图上两张，从垃圾堆拉回来，清洁外表到现在的模样。明天初四，商店就开门了，准备初六动工，六六大顺，图个吉利。

今天先去看看工具，通过这些天的上网搜索和自己的使用情况，我选择气动工具。虽然成本高些，但使用安用，耐用，力大这些优势。再加上还要使用射钉枪与喷漆的工具，选择气动工具应该是最往选择。
关键是选择多大的空压机比较合适?什么牌子质量比较好?适合个人用，体积又不太大。
希望有经验的网友给些建议。

博鳌血河妖 发表于 2017-1-31 06:06
今天先去看看工具，通过这些天的上网搜索和自己的使用情况，我选择气动工具。虽然成本高些，但使用安用，耐 ...

不懂…还是顶一下

这边气动工具很少，跑了半天还是买了个电动角磨机，先干着再说。
把线画好，明天开始切割，希望改造成功，不然浪费一个好船壳子。

今天下雨，只切割了一小部分，先看清船底结构再说。

突然想说，切割的目的是？

逆流 发表于 2017-2-3 17:14
突然想说，切割的目的是？

是这样的，从目前看我无法确定这个船底的结构和强度，反正从现在打开的角度看，我觉得并不适合加装龙骨或稳向板，但是可以加装桅杆底座并做加强肋板。
不管是否改装成功，内装柴油机，还是汽油挂机，切除了上面的壳子，然后铺甲板，并按自己的想法合理分配舱室。如果直接铺甲板，不光减少了使用面积，增加了重量，还不好做胁板加强。
其时我对改成口袋帆船信心己经不足了。但我觉得改成三体帆船或机动船到是信心更足了。你不也说船宽更平稳吗。而且更便于我钓鱼，呵呵。
现在工作就是去除所有多余部分，合理划分，前舱，机舱，休息舱，驾驶舱。

又是下雨天，明天再说吧。开了一半膛。

前半部分都清了，后半部分的掀背盖有点舍不得切除，晚上再想想。

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