选船，请大家指点

盘算已久，定以下初选，

不想太艰苦，能舒适干净长途航行，要求面积大一点，不要太过于捉襟见肘，屁股撞屁股擦錯火花不好辦，适合两对、三对，另加小孩等成员结构，


研究过蓝高双体，380 还是有点过于紧凑，420是刚好用，460或更大都是朝豪华发展，沒怎麼增加仓位，每个房间更大而已，

单体船觉得可选的更多，但是要45才是好的起步尺寸。低于这个尺寸，双人床的样子都别扭，

船上活动名堂要多，潜水设备，自行车，电动滑板，钓鱼设备，书籍，卫星电视，hifi音响，滑水，登山露营设备（这里只讲占地方的）欢迎更多建议
嗯，建议电动麻将！！！！


东西太多，船大一点是方便很多，所以双体占上风

双体之中又有蓝高销量比较好，装修好点，catana45有可升降水翼，也是法国货，内装修格局有点混乱，水翼是不是速度更快呢？到底水翼带来多少技术性好处？坐等专家。catana的船型更细长、水线更长，所以选catana45才约等于42蓝高里面舱内面积，蓝高42一般网上说14，17节是差不多最快的啦，catana45有说过20，22节，所以在“过大海”（大西洋，太平洋）大把大把双体船在跑，这几年双体销量一直处于上升通道。

蓝高2手船多的是，上网观察良久，很多人都是买船玩几年，然后卖掉上岸不玩，永久玩航海不是绝大部分人的实际情形。所以买2手是我计划首选。不想玩了再卖掉。网上说，最流行的双体帆船首三个品牌占据52%销量，前10个牌子占据82%市场，所以选型取舍要注意流行度。


价格呢，单体很吸引，双体很厚实，如果单体的话我考虑45起跳，50也接受，单体超过40多50价格直线上升现象不显著了，就算50也不会太厉害。50左右的单体，当年下水的时候都是豪华配置，享受也还不错的。

船上没空调，很容易不知不觉去游艇会开房间，按rmb算1000一晚，开两个房间不多，你能享受得多久，开个大游艇到人家游艇会，出去住小旅馆也搞得太没有民族自尊了吧，所以空调乃省钱之需。

2010年以后的船基本上是新船7.5折-8.5折左右，2000年以后的大约6折，近10年船的款式设计内部进化多一些，led照明，空调，大平板电视，卫星设备，电动卷帆，自动驾驶（可以睡觉去）都有加配。基本上选择2010年以内的基本上设备齐全，要啥有啥，功能状态都处于良好阶段，如果买个2000年前的蓝高回来，便宜是便宜就是要大装修，设备+工钱也不菲，自己动手嘛，没有航海经验去施工难免有纰漏。

我的想法看法如上，我的问题是lagoon 42和catana45怎么比较（专业的比较，性能比较）

单体的话，选什么牌子比较合适，和建议年份。（啥牌子基本上都买得到）

49呎价格狂减。09年，等于不到10年，4房4卫，

你是准备在国外还是在国内？国外的话到兰卡威看看现船再定也不迟，国内的话这些船进不来。

国内蓝高二手的不是很多，而且超贵在（蓝高420估计得400多万），按照你网上的价格116000美元，现在汇率算的话是798366人民币，国内这个价格只能买到2手33尺左右的巡航船。

买全新蓝高42全部买齐36万欧， 按今天牌价不到271万，加上两个人飞过去吃住10天8天  6万吧，买新船还要验船师吗？车前马后杂费开支加起来280万差不多了吧。

jingang0 发表于 2017-2-7 22:09
国内蓝高二手的不是很多，而且超贵在（蓝高420估计得400多万），按照你网上的价格116000美元，现在汇率算的 ...

楼上那个是船主自己放血价，那话说的蛮好玩，按老外的习惯，有点气急败坏，着急卖掉。

弄个船国内怎么玩？        当然是满世界兜风去。

兰卡威也许有便宜船，感觉年份太高了点，可能也有好船，选择性应该不宽，

蓝高国内有代理，生意开拓也够难为的，价格和经营成本成比例，船卖的少没法降价。

嗯，国外从30万到300万的 船都够用的，如果就在东南亚一带跑跑的话蓝高就很好了。

新船才280万，10年内旧船150应该差不多了吧，，


蓝高过大西洋不计其数，每年连群结队很多的，看林静760里面有描述。

jingang0 发表于 2017-2-7 22:32
嗯，国外从30万到300万的 船都够用的，如果就在东南亚一带跑跑的话蓝高就很好了。

300万心里下不了决心，毕竟后续每年要25-35万一年开支，搞三年下来足百万用掉，船还要7折出去，200万没了，

150进的船三年后100出售，每年消耗控制一点3年70万，120万开支，减掉陆地合理常规开支，就是3年看世界费用，还是可以接受。