求助解答

驾帆船出境需办哪些手续

推荐咱们帆友：@FreeSailing
你可以问问他，他正在环球旅行！
出境入境是经常的事，我认为也是最权威的！

领航鲸 发表于 2017-1-12 18:19
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出境入境是经常的事，我认为也是最权威的！ ...

正在环球.......。我的天怎么联？？？。

国内出境和国外出境的手续不一样，国内要出境的话，我记得双英有过一个帖子写过，还有就是你的帆船必须符合1类航区的条件才能办理。

jingang0 发表于 2017-1-15 14:34
国内出境和国外出境的手续不一样，国内要出境的话，我记得双英有过一个帖子写过，还有就是你的帆船必须符合 ...

这位船长先生你好，领教了但仍有一问，一类航区又是什么意思，又是什样的船。

逸风之光 发表于 2017-1-15 19:53
这位船长先生你好，领教了但仍有一问，一类航区又是什么意思，又是什样的船。

帆船不是有三证吗？适航证书上写的一类航区，记得好像是，分的一二三四类的，一类的是国际水域，出国用的，二类一下是在国内跑跑的，你要是办一类的得有符合海事局要求的相关设备，比如AIS，VHF都要有CCS证书，雷达应答器啥的，才能办下来一类航区，要不海关也不会放你帆船出境的，出去了属于偷渡了

我转付双英的回答：这个问题我来给你解答吧，因为威海办中韩帆船拉力赛的原因，我对办理中国帆船出国的问题有过亲身经历。
首先先明确几点问题：

第一点问题，那就是帆船和货船商船在国际上是有差别的，帆船出国很自由。

第二点问题，因为涉及到帆船上的人员出境入境问题，所以也不是随便说走就走的。

第三点问题，中国的船不需要有船籍证什么的三证……尽管法律规定需要有，但对于出国来说三证就是废纸，有和没有没区别。

第四点问题，只要你有帆船，就可以开到任何国家，不需要证。

第五点问题，并不是所有的城市都能办理帆船的出境手续，因为大多数省市的相关部门业务不熟不知道如何去办，当然你可以了解怎么办然后去教他们，但不懂的地方收费会高些。

第六点问题，船上所有人员都要有护照和签证（在中国如果想合法出去再合法回来是需要这样的）

第七点问题，有了护照和签证后，船只的出境需要找专门的公司来做，个人不直接去办是不受理的。

好了，明白了以上几点问题，我来说一下都需要准备什么东西

1、船上所有人的护照和目标国有效签证

2、船的国籍证书……刚刚说了，国籍证书没用，是的，没用，我前边说的没用是指你办理的正式的没用，你需要自己做一个国籍证书，中英文的，国外只要求中英文的就可以，然后找帆船协会一类的机构去注册这证书，找不到的话找我就行~

有了这两样就够了，这时候你需要找你出境港口所在城市的“外轮代理公司”，每个港口城市都有外轮代理公司，你去找他们和他们说你要办理CIQ，也就是中国出入境检验检疫局的免疫控制证书，然后相关的人员出境边检手续外轮代理公司都会为你办理的。然后你开船抵达目标国后就像坐飞机去一样办理人员签证和船只入境手续，别人国家一般这方面业务都熟悉。最后回国的时候记得还要再联系外代公司为你办理相关手续。

在香港办理这些手续一两百块钱就搞定了，在威海需要五千左右，青岛他们之前办花了八千，宁波他们之前办的花了一万多

驾帆船出境需办哪些手续

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领航鲸 发表于 2017-1-12 18:19
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正在环球.......。我的天怎么联？？？。

国内出境和国外出境的手续不一样，国内要出境的话，我记得双英有过一个帖子写过，还有就是你的帆船必须符合1类航区的条件才能办理。

jingang0 发表于 2017-1-15 14:34
国内出境和国外出境的手续不一样，国内要出境的话，我记得双英有过一个帖子写过，还有就是你的帆船必须符合 ...

这位船长先生你好，领教了但仍有一问，一类航区又是什么意思，又是什样的船。

逸风之光 发表于 2017-1-15 19:53
这位船长先生你好，领教了但仍有一问，一类航区又是什么意思，又是什样的船。

帆船不是有三证吗？适航证书上写的一类航区，记得好像是，分的一二三四类的，一类的是国际水域，出国用的，二类一下是在国内跑跑的，你要是办一类的得有符合海事局要求的相关设备，比如AIS，VHF都要有CCS证书，雷达应答器啥的，才能办下来一类航区，要不海关也不会放你帆船出境的，出去了属于偷渡了

我转付双英的回答：这个问题我来给你解答吧，因为威海办中韩帆船拉力赛的原因，我对办理中国帆船出国的问题有过亲身经历。
首先先明确几点问题：

第一点问题，那就是帆船和货船商船在国际上是有差别的，帆船出国很自由。

第二点问题，因为涉及到帆船上的人员出境入境问题，所以也不是随便说走就走的。

第三点问题，中国的船不需要有船籍证什么的三证……尽管法律规定需要有，但对于出国来说三证就是废纸，有和没有没区别。

第四点问题，只要你有帆船，就可以开到任何国家，不需要证。

第五点问题，并不是所有的城市都能办理帆船的出境手续，因为大多数省市的相关部门业务不熟不知道如何去办，当然你可以了解怎么办然后去教他们，但不懂的地方收费会高些。

第六点问题，船上所有人员都要有护照和签证（在中国如果想合法出去再合法回来是需要这样的）

第七点问题，有了护照和签证后，船只的出境需要找专门的公司来做，个人不直接去办是不受理的。

好了，明白了以上几点问题，我来说一下都需要准备什么东西

1、船上所有人的护照和目标国有效签证

2、船的国籍证书……刚刚说了，国籍证书没用，是的，没用，我前边说的没用是指你办理的正式的没用，你需要自己做一个国籍证书，中英文的，国外只要求中英文的就可以，然后找帆船协会一类的机构去注册这证书，找不到的话找我就行~

有了这两样就够了，这时候你需要找你出境港口所在城市的“外轮代理公司”，每个港口城市都有外轮代理公司，你去找他们和他们说你要办理CIQ，也就是中国出入境检验检疫局的免疫控制证书，然后相关的人员出境边检手续外轮代理公司都会为你办理的。然后你开船抵达目标国后就像坐飞机去一样办理人员签证和船只入境手续，别人国家一般这方面业务都熟悉。最后回国的时候记得还要再联系外代公司为你办理相关手续。

在香港办理这些手续一两百块钱就搞定了，在威海需要五千左右，青岛他们之前办花了八千，宁波他们之前办的花了一万多