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汉桑OCEAN ROVER号的船长,计划单人双体帆船环球航行!

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我在24小时内至少跟汉桑说了十次,“我想回陆地。”
这是我在 OCEAN ROVER 号的第四天,每天早上一睁眼,就能看到头顶天窗晃个不停的缆绳,还有永远晒在缆绳上没取下来过的短裤。
在海宿方面我是毫无经验的新人,凭着一腔热情无所畏惧爬上了船,发现一切都比我想象得要容易得多又复杂得多——居住环境其实非常便利,客厅卧室厨房厕所一应俱全,厨房甚至配备小冰箱和烤箱,想在炎热的船舱里喝个冰啤酒也并不是难事。但每个生活细节实现的方式,最初总让我有那么些不自在。
比如上厕所要手动拉杆冲水,拉杆频率依照排泄物内容从二十下到六十下不等;比如船上没有单独的浴室,洗澡只有凉水且只能站在甲板上完成,以至我每次冲凉前都要求把船上的灯都熄灭,再摸黑站在船尾闪速搞定一切。有一晚月光分外好看,海面安静异常,我边洗澡边环顾四周,忽然觉得这是ONCE IN A LIFETIME的珍贵体验,好吧,也算赢回一局。
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a03612i54fn&width=500&height=375&auto=0&auto=1
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汉桑的真名当然不叫汉桑,最初认识他时,他自我介绍说,你可以叫我汉桑盖。天(愚)真(蠢)如我满口答应下来。后来某天我顿悟,汉桑(Handsome)盖(Guy)?Are you serious?...
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汉桑目前是双体帆船 OCEAN ROVER 号的船长。在正式迈入航海生活之前,他酷爱登山,爬过世界各地大大小小的山峰,热衷于登山向导(兼黑车司机)工作,他也喜欢潜水,时不时会在菲律宾各个潜店兼职教练赚外快。但在过去一年的大部分时间里,他都生活在船上,和台风、急流、机械故障和缓慢增长的焦虑感作斗争。
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我拍摄的那几天船上的螺旋桨坏掉一个(后来我发现东西坏掉是常事,我走之后汉桑告诉我帆又坏了。。),这简直成了汉桑的心结,每天隔三差五就要拎出螺旋桨维修这个话题轰炸我。拿着一堆说明书跟我详解为什么要买贵的品质好的螺旋桨而不是一千块的便宜货。
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汉桑总说“我就是船,船就是我”,我一直试图去理解他嗜海如命的心态,发现实在做不到。这艘帆船,连带它所航行过的海域,如同一个巨大的幽闭空间牢牢罩在我四周,只要一天不下船,我便感受不到踏实和自在。这种煎熬感其实汉桑也有,只是对他而言,陆地和海洋的吸引力是此消彼长的,他有对陆地的渴望,但OCEAN ROVER才是他的家,是他无论到哪里都牵挂的一片空间。
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我要下船之前,汉桑请我帮他录一段视频,专门讲解马桶怎么使用。之前因为有上船的客人不知道怎么正确操作抽水泵,导致了一场惨烈异常的灾难。“抽海水的泵破了,整个管子都在往外飙粪。”那天他的朋友圈只有一句话:你根本想象不到我经历了什么。隔一日他又发了条朋友圈:厕所修好了!又可以自由自在地拉屎了!
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前船主留下的箴言——"PEPAIRING TOILETS IS AT THE VERY BOTTOM OF MY LIST OF PREFERRED JOBS!"
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厕所危机只是汉桑在船上遭遇的众多意外中相对温柔的一种。电瓶爆炸,硫酸飞溅到他全身,眼睛顿时睁不开了,牙龈也感觉在被腐蚀;在海下作业腿被割伤严重感染,从双脚一直开始一路烂上去……可一个人在海上总不能一屁股坐下等救护车,咬咬牙还是要把“我是不是要死了”的念想吞回去,处理完伤势后又是一条好汉。汉桑说自己现在浑身都是伤病,只等回国后找间医院返厂大修一番。
单人航海的考验不止是身体上的,更是心智上的。在纽约客一篇关于著名航手 Alex Thomson 的报道里,他谈起独自航行的感受,跟汉桑告诉我的简直如出一辙。“你在船舱里,浪一波一波涌进来。你打开自动巡航,听到大脑里有个声音在说,你他妈的就要死了,因为海里有冰山、鲸鱼和各种各样见鬼的玩意儿。“
“You’re inside the boat, and the waves are crashing in. The autopilot’s driving, and your brain’s telling you, You’re gonna fucking die, cause there’s icebergs, and whales, and shit in the water.”
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Alex咨询过心理治疗师的意见,一旦不好的念头出现,他会捏捏鼻梁让自己冷静下来,同时想象自己坐在桅杆上,在云端俯瞰海面,一片祥和,没有任何危险的征兆。汉桑也有很多治愈孤独及其引发的不安情绪的小偏方,航船时他会大声唱歌(尽管有一次他这么干时因为声音过大反倒让一边的我越听越焦虑),在船舱干活或做饭时他会随便拣出一部ipad里的电影“听”,制造有人在旁边说话的场景,最近一次他点映的电影是《火锅英雄》。
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元旦那天汉桑说他收到一份特别的新年礼物,菲律宾的老乡送了他一个大砗磲。在海上漂了一年多,他变得越来越敏锐,越来越容易感受到很多细腻而微小的善意。
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这就是汉桑的航行故事,没什么英雄式的戏剧化场面,也没有令人惊叹的壮举。可就是这么多细碎的点滴,拼凑出他比一般人更坚定些的海洋梦。下一年他有单人帆船环球航行的计划,这算是他想在30岁前完成的一个人生目标。
如果你现在恰好在菲律宾,欢迎去跟汉桑船长打个招呼,别弄坏他的厕所就行。
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张生良(昵称:领航鲸)|John
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这小子厉害
2017-1-5 14:05
2017-4-8 19:10
对对对 
相信命运
追风筝的人 来自: 河南郑州
这小子厉害
2017-1-5 16:42
我有一事,生死与之
领航鲸 楼主 来自: 中国
太有眼缘了,一看他就喜欢他,我已经联系上他了,后面他的航海经历将同步公布在咱们网站上
2017-1-5 19:56
2017-4-8 19:10
他也喜欢你 
张生良(昵称:领航鲸)|John
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领航鲸 楼主 来自: 中国

嗯嗯!他的故事跌宕起伏,特别喜欢看!
2017-1-6 17:47
张生良(昵称:领航鲸)|John
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领航鲸 楼主 来自: 中国

你之前有看过他的故事吗?
2017-1-6 17:48
张生良(昵称:领航鲸)|John
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领航鲸 楼主 来自: 中国
勇氣號 发表于 2017-1-5 20:20
有這帆船,為何不尋寶?
是不是它有錢,不在乎錢了?

他已经寻过了,但没寻着,你可以联系上一起组团去寻
2017-1-6 17:48
张生良(昵称:领航鲸)|John
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追风筝的人 来自: 河南
领航鲸 发表于 2017-1-6 17:48
你之前有看过他的故事吗?

看过一点
2017-1-6 19:29
我有一事,生死与之
领航鲸 楼主 来自: 北京
追风筝的人 发表于 2017-1-6 19:29
看过一点

个人感觉还是很精彩,故事有嚼头
2017-1-7 09:16
张生良(昵称:领航鲸)|John
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鹰之梦 来自: 河南郑州
帆船航海是一种勇敢的体验
2017-1-9 22:23

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我在24小时内至少跟汉桑说了十次,“我想回陆地。”
这是我在 OCEAN ROVER 号的第四天,每天早上一睁眼,就能看到头顶天窗晃个不停的缆绳,还有永远晒在缆绳上没取下来过的短裤。
在海宿方面我是毫无经验的新人,凭着一腔热情无所畏惧爬上了船,发现一切都比我想象得要容易得多又复杂得多——居住环境其实非常便利,客厅卧室厨房厕所一应俱全,厨房甚至配备小冰箱和烤箱,想在炎热的船舱里喝个冰啤酒也并不是难事。但每个生活细节实现的方式,最初总让我有那么些不自在。
比如上厕所要手动拉杆冲水,拉杆频率依照排泄物内容从二十下到六十下不等;比如船上没有单独的浴室,洗澡只有凉水且只能站在甲板上完成,以至我每次冲凉前都要求把船上的灯都熄灭,再摸黑站在船尾闪速搞定一切。有一晚月光分外好看,海面安静异常,我边洗澡边环顾四周,忽然觉得这是ONCE IN A LIFETIME的珍贵体验,好吧,也算赢回一局。
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汉桑目前是双体帆船 OCEAN ROVER 号的船长。在正式迈入航海生活之前,他酷爱登山,爬过世界各地大大小小的山峰,热衷于登山向导(兼黑车司机)工作,他也喜欢潜水,时不时会在菲律宾各个潜店兼职教练赚外快。但在过去一年的大部分时间里,他都生活在船上,和台风、急流、机械故障和缓慢增长的焦虑感作斗争。
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我拍摄的那几天船上的螺旋桨坏掉一个(后来我发现东西坏掉是常事,我走之后汉桑告诉我帆又坏了。。),这简直成了汉桑的心结,每天隔三差五就要拎出螺旋桨维修这个话题轰炸我。拿着一堆说明书跟我详解为什么要买贵的品质好的螺旋桨而不是一千块的便宜货。
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汉桑总说“我就是船,船就是我”,我一直试图去理解他嗜海如命的心态,发现实在做不到。这艘帆船,连带它所航行过的海域,如同一个巨大的幽闭空间牢牢罩在我四周,只要一天不下船,我便感受不到踏实和自在。这种煎熬感其实汉桑也有,只是对他而言,陆地和海洋的吸引力是此消彼长的,他有对陆地的渴望,但OCEAN ROVER才是他的家,是他无论到哪里都牵挂的一片空间。
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我要下船之前,汉桑请我帮他录一段视频,专门讲解马桶怎么使用。之前因为有上船的客人不知道怎么正确操作抽水泵,导致了一场惨烈异常的灾难。“抽海水的泵破了,整个管子都在往外飙粪。”那天他的朋友圈只有一句话:你根本想象不到我经历了什么。隔一日他又发了条朋友圈:厕所修好了!又可以自由自在地拉屎了!
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前船主留下的箴言——"PEPAIRING TOILETS IS AT THE VERY BOTTOM OF MY LIST OF PREFERRED JOBS!"
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厕所危机只是汉桑在船上遭遇的众多意外中相对温柔的一种。电瓶爆炸,硫酸飞溅到他全身,眼睛顿时睁不开了,牙龈也感觉在被腐蚀;在海下作业腿被割伤严重感染,从双脚一直开始一路烂上去……可一个人在海上总不能一屁股坐下等救护车,咬咬牙还是要把“我是不是要死了”的念想吞回去,处理完伤势后又是一条好汉。汉桑说自己现在浑身都是伤病,只等回国后找间医院返厂大修一番。
单人航海的考验不止是身体上的,更是心智上的。在纽约客一篇关于著名航手 Alex Thomson 的报道里,他谈起独自航行的感受,跟汉桑告诉我的简直如出一辙。“你在船舱里,浪一波一波涌进来。你打开自动巡航,听到大脑里有个声音在说,你他妈的就要死了,因为海里有冰山、鲸鱼和各种各样见鬼的玩意儿。“
“You’re inside the boat, and the waves are crashing in. The autopilot’s driving, and your brain’s telling you, You’re gonna fucking die, cause there’s icebergs, and whales, and shit in the water.”
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Alex咨询过心理治疗师的意见,一旦不好的念头出现,他会捏捏鼻梁让自己冷静下来,同时想象自己坐在桅杆上,在云端俯瞰海面,一片祥和,没有任何危险的征兆。汉桑也有很多治愈孤独及其引发的不安情绪的小偏方,航船时他会大声唱歌(尽管有一次他这么干时因为声音过大反倒让一边的我越听越焦虑),在船舱干活或做饭时他会随便拣出一部ipad里的电影“听”,制造有人在旁边说话的场景,最近一次他点映的电影是《火锅英雄》。
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帆船航海是一种勇敢的体验
2017-1-9 22:23
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