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加油防漏
为油箱加注燃料是我们最常见的无意中污染水域的方式。实际上,每年85%进入北美水域的石油都是人类活动的结果,包括陆地上的泄露,飞机和游艇的(国家科学院)。即使是很少的一点溢出都是对水体环境有毒的,会对动植物造成伤害。预防燃料溢出的成本显著低于清理成本。所以一小点的计划对于保持我们环境的洁净能起到极大的作用。
恰当的加油程序应遵守以下步骤:
加油前:
· 请检查燃油管道是否有任何的阻塞、裂缝,是有磨损区域,和泄露。
· 请检查燃料箱和通气孔是否有任何腐蚀或损坏的痕迹。
· 请确保你手边有吸油性的围嘴垫,颈圈垫,和一套溢出处理装置可以接住任何潜在的滴油或溢油。
· 请了解你的燃料箱或便携式燃料箱的容量。
· 考虑给燃料箱通风孔安装一个溢出附件,作为一个油/气分离器,在有燃料溢出时释放空气和蒸汽。
加油中:
· 请关闭引擎、电子设备,并熄灭所有明火。
· 请在加油口放置一个吸油的围嘴垫或颈圈垫,以吸收任何的滴油或溢油。
· 请注意你站立的位置,以使你能看见加油口,并且能舒适的拿住加油枪。
· 请保持加油枪嘴和加油口边缘的接触以防止静电累积并产生火花。
· 请慢慢加油并注意倾听当油箱加满时的声音变化。美国海岸警卫队建议给船内油箱加至90%容量,给受热膨胀留足空间。船用油箱不像汽车油箱那样密封,所以油枪自动关闭功能很少起作用。
加油后:
· 擦掉所有意外的漏油,并按照有害废弃物来处理抹布、吸油围嘴/颈圈垫。
便携燃料罐
用便携燃料罐(国外通常叫Jerrycans)进行的燃料运输和转移经常导致燃料的外泄。根据美国环保局(EPA)的数据,每年使用便携油罐造成的外泄预计有70,262加仑(约26.6万升)。所有在美国售卖的油罐都必须符合一系列防止燃料外泄以及减少燃料蒸汽泄漏到大气中的法规。始终在岸上水平的地面加注油罐(不要放在你的车上或船上加注),这样燃料不易外泄,而且更容易清理。新式油罐会加注的更慢些,但是,防止燃料蒸汽外泄和最小化燃料溢出的设计使它成为一个对环境更好的产品。
只要小心一点,游船使用者们可以在操作时采取措施减少润滑油或燃油意外泄漏的风险。
如果已经泄漏了,请参见润滑油和燃油外泄章节,了解正确的清理程序。
译者注: 1. 加油时的吸油垫: 2. Jerrycan,一种20L的钢制油罐,最早是30年代德军的装备,当时盟军称德军士兵为“Jerry”,由此得名。
译自sailorsforthesea.org
转载请注明:本文来自 我要航海网- 帆译组/城堡
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