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蓄电池
为你的船选择恰当大小的蓄电池并进行日常维护，能使蓄电池获得最佳使用寿命，并帮你节省费用。请在引擎说明书中查找推荐的蓄电池额定参数。许多船需要两种蓄电池，一个引擎启动电池，一个为导航、灯光和船上设备供电的深度循环电池。双模式的蓄电池也有，但是通常只适用于小型机动船或帆船。
船用蓄电池有四种不同的化学类型：湿式电池（浸没式），胶体电池，吸附式玻璃纤维隔板（AGM）电池，这三种都属于铅酸蓄电池，最后一种是锂电池。具体选择那一种取决于你的需求（启动引擎或深度循环），容量，使用寿命，以及预算。
船上最通用的种类是AGM蓄电池。如果你并不是每天都用船，AGM蓄电池比湿电池和胶体电池能更好的保存电量。使用寿命长、自放电率低、性能出众的特点使得AGM蓄电池成为优秀的船用电池，同时满足两个目的（深度循环和启动引擎）。
蓄电池小贴士 · 请对船上所有的蓄电池保持同一种化学类型（湿电池，胶体电池，AGM电池或锂电池）。 每种电池有特定的充电电压，如果混用可能导致充电不足或过度充电。 · 决不在同一个电池组中混用新旧蓄电池。旧电池趋向于把新电池拉低到同样差的水平。 · 蓄电池闲置的时候请断开连接。 · 定期维护很重要，这么做能延长蓄电池寿命，也能帮你省钱。季前充电并检查连接处的腐蚀情况。季后取出蓄电池，清洁表面，给电极螺栓涂抹油脂，并保存在干燥凉爽的地方，比如你家的地下室。 如果可能的话，尽量使用太阳能，风能或水能对你的蓄电池进行小电流充电。（参见可再生能源章节）
铅蓄电池回收 – 成功的故事 98%以上的蓄电池用铅是可循环再造的。作为对比，软饮料和啤酒的铝制易拉罐为55%，报纸为45%，玻璃瓶为26%，轮胎为26%，铅酸蓄电池作为最高可再生消费品位居榜首。
蓄电池含有重金属如汞、铅、镉、镍，这些物质如处理不当会对环境造成污染。据国际电池协会所说，由于铅酸电池的闭合循环，其中98%的铅都能回收利用。60%至80%的铅和塑料被回收并用于制造新的蓄电池。这样可以保证它们不进入垃圾填埋场，水域，并远离海洋环境。
你可以通过 邮政编码查找到你所在地的街区回收代理商（http://earth911.com/recycling-guide/how-to-recycle-car-batteries/）。
译自sailorsforthesea.org
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