青岛号原船员即将登上青岛号帆船

BETTY H搜救船将于北京时间11日凌晨2:30追赶上青岛号，原青岛号法国船员即将登上青岛号帆船。10日23：56分，BETTY H搜救船距离青岛号还有20海里，以8节的船速，11日2:30分可接近青岛号帆船。






来自圈子: 气象导航|台风预警

关注你们，辛苦了!多少天的煎熬期待，希望郭船长航归来

这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

洪运来 发表于 2016-11-11 10:31
这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

AIS不是现在船舶都普遍使用吗

关注中，辛苦了！

BG5FYP李特 发表于 2016-11-11 11:58
AIS不是现在船舶都普遍使用吗

近岸没问题，离岸需要卫星支持

洪运来 发表于 2016-11-11 18:06
近岸没问题，离岸需要卫星支持

我們連漁船都有AIS的，主要貨運船多，它看不到你撞上了也不會知道的，木還是玻璃纖維船雷達也不好探測。
但是也有故意要隱秘身份的船，偷運人還是跨境捕魚等的，也有海盜根據AIS信息選定目標的。

KoekWeiChew 发表于 2016-11-11 19:15
我們連漁船都有AIS的，主要貨運船多，它看不到你撞上了也不會知道的，木還是玻璃纖維船雷達也不好探測。
...

那里的船都有AIS的，便于国家统一管理。雷达还是英国的雷松比较好点，其他的都有点聋子的耳朵了.....

海纳愚夫 发表于 2016-11-11 19:32
那里的船都有AIS的，便于国家统一管理。雷达还是英国的雷松比较好点，其他的都有点聋子的耳朵了.....

但再好也衹是鐵船比較有效，木船還是玻璃纖的還是不太好探測的。
現在的船太依賴自動化，船員也不一定管看跑去睡覺打牌還是什麽的。
Steven Callahan在海上漂流76天，遇到7個貨運船，發閃光信號卻一艘船也看不到、聽不着。

我們這裏還要擔心漁民的漁網，這個系統就成了必要，沒有的船會被懷疑有不法企圖海警會查。

洪运来 发表于 2016-11-11 10:31
这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

AIS还是比较成熟的，也是要求必须安装的。

BETTY H搜救船将于北京时间11日凌晨2:30追赶上青岛号，原青岛号法国船员即将登上青岛号帆船。10日23：56分，BETTY H搜救船距离青岛号还有20海里，以8节的船速，11日2:30分可接近青岛号帆船。






来自圈子: 气象导航|台风预警

关注你们，辛苦了!多少天的煎熬期待，希望郭船长航归来

这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

洪运来 发表于 2016-11-11 10:31
这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

AIS不是现在船舶都普遍使用吗

关注中，辛苦了！

BG5FYP李特 发表于 2016-11-11 11:58
AIS不是现在船舶都普遍使用吗

近岸没问题，离岸需要卫星支持

洪运来 发表于 2016-11-11 18:06
近岸没问题，离岸需要卫星支持

我們連漁船都有AIS的，主要貨運船多，它看不到你撞上了也不會知道的，木還是玻璃纖維船雷達也不好探測。
但是也有故意要隱秘身份的船，偷運人還是跨境捕魚等的，也有海盜根據AIS信息選定目標的。

KoekWeiChew 发表于 2016-11-11 19:15
我們連漁船都有AIS的，主要貨運船多，它看不到你撞上了也不會知道的，木還是玻璃纖維船雷達也不好探測。
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那里的船都有AIS的，便于国家统一管理。雷达还是英国的雷松比较好点，其他的都有点聋子的耳朵了.....

海纳愚夫 发表于 2016-11-11 19:32
那里的船都有AIS的，便于国家统一管理。雷达还是英国的雷松比较好点，其他的都有点聋子的耳朵了.....

但再好也衹是鐵船比較有效，木船還是玻璃纖的還是不太好探測的。
現在的船太依賴自動化，船員也不一定管看跑去睡覺打牌還是什麽的。
Steven Callahan在海上漂流76天，遇到7個貨運船，發閃光信號卻一艘船也看不到、聽不着。

我們這裏還要擔心漁民的漁網，這個系統就成了必要，沒有的船會被懷疑有不法企圖海警會查。

洪运来 发表于 2016-11-11 10:31
这个卫星AIS的技术现在成熟么？交钱就可以看制定船的数据？

AIS还是比较成熟的，也是要求必须安装的。