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航海故事分享 生活在游艇会是什么样?——帆旅周记第三篇

来自: 马来西亚

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                                                                                                10.31.16,马来西亚 兰卡威  Rebak岛游艇会 中雨转多云。
这一周的时间基本都在熟悉我们的新家——帆艇。每天都要从储备的琳瑯满目的船舱里整理物品,阅读各种说明书,实际操作每个设备、工具等等,工作之余的休闲时间都基本在我们目前停泊的游艇会度过。所以这一周我想介绍下我们停泊的游艇会,也借此打开帆船旅行生活模式中的一个常规模式——游艇会生活状态。
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很多人以为帆船旅行,航海旅行就是一直在海上漂着,偶尔才停靠一个地方补给,或是一直不间断的航行。其实这个理解是不准确的。航海可以大致分为竞技航海和休闲航海两类,竞技航海有一些的确是不靠岸一直航行,甚至环球一周。但休闲航海不是这样的,我们是旅行,也可以说是一种生活方式,不是去挑战记录和极限,所以是完全不同的方向。
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休闲航海旅行有很多种模式,但大都可以分为三个状态:1、航海状态;2、自然海湾及锚地停泊模式;3、游艇码头停泊模式。每个人的航海旅行模式不一样,但大多数人的第2种和第3种状态要多于第1种,也就是说在海上漂泊的时间其实不是主要部分,更多的时间是停泊状态,而停泊的地点大概分为停在浅滩停泊区不能直接上岸和游艇会、码头等可以直接从船上到陆地的地方。
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我们在马来西亚兰卡威买船的地方就是一个游艇会,船就停在这里,所以我们在确定对船只能够有足够的掌控力之前,就住在这里了。这是一个岛屿,位于兰卡威真浪海滩西北方,名字叫做Rebak Island,所以游艇会的名字也叫Rebak Island Marina。这里也是一个独岛酒店名字很好听,泰姬陵(Vivanta by Taj)。
上面是整个岛的布置图,左边是游艇会,右边是酒店,很多设施都是共享的。这是很多海岛酒店喜欢的运营方式,通常会建立游艇码头,或者是开放独有的沙滩,吸引帆艇和动力艇(俗称游艇)来停泊,这样就可以提升自己酒店的档次,然后公共区域是共用的,这样帆艇和动力艇的拥有者也愿意来停泊消费,一举两得。其中我们最喜欢的设施是游泳池,最常用的设施是洗澡间。这几天都在特训Sarah和天天,两只小旱鸭,所以每天都会去游泳,后面会有泳池的照片。
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游艇会里面最实用的设施就是上图这个浮桥,船都停泊在浮桥边拴起来,这样大家就很容易上到陆地上去了,购买补给运输回船上也方便。这里有专门的安保措施,所以还是比较安全的,除了船员其他人是不允许进入这个区域的。Rebak岛本来就只有通过渡船才能到达,所以岛上的游艇会就更加清静安全。帆艇由于船体底部的设计,需要在水深超过2米的地方才能航行,否则就会触底。所以船没法直接停靠在岸边,只有这样的水中漂浮码头可以实现陆地和海洋的链接。淡然还有很多办法可以实现登陆的需求,浮桥是比较便捷的。
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浮桥每个泊位均配备一个这样的充电桩,和房车营地里的很像,可以给船只链接岸上电源,也可以方便的给船加淡水,夜晚它还是一盏路灯提供照明。船接上岸电以后,就可以使用大功率的电器,例如空调、电烤炉、电吹风等等。这样和陆地生活状态几乎一致了,所以在欧美洲有些海滨大城市的人们住不起高价的房屋,会选择住在游艇会的船舱里,把停泊的船当作家。有了淡水,就不用像航海的时候那样限制用水,一样可以每天痛快的洗澡洗衣服。有了充足的水和电,人的大多数需求就可以得到满足。
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海上有潮汐,涨潮落潮的时候浮桥会跟着海水起伏,所以浮桥和陆地之间会有一个桥链接,一头固定在陆地,一头跟着浮桥起伏,这样就解决了潮汐问题。当你发现桥的坡度很陡的时候说明落潮了,坡度变得平缓的时候说明涨潮了。
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游艇会考虑的很周到,生活产生的垃圾都可以丢在这里,和小区里的垃圾集中站一个道理,这样其他区域就会变得整洁,是不是越来越觉得和陆地生活很像。其实人的生存之道是相通的,房车营地亦是如此,区别仅仅只是我们的家会移动而已。
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游艇会的办公室及公共设施区域,这里可以办理船只进港和离港手续,缴费,咨询等等事项,同时这里也是一家餐厅提供一日三餐,味道还不错,价格也不算太贵,午餐、晚餐人均消费40元左右。这里也有卫生间和淋浴室,很齐全的功能。
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信息中心,这里可以寻找和发布各种信息,有人在这里卖船,有人在这里寻求船员和帮助,有人提供联谊活动,有人出售二手的各种设备,游艇会的工作人员会在这里发布天气信息,潮汐表和一些重要的信息。每天都去看看说不定会有惊喜也说不定,比如说这几天有一艘特别便宜的帆船在卖。
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这是这里比较有意思的一个地方,名叫:Give away table。你可以把不要的但还有一定价值的东西放在这,需要的人就会拿走,有时候你也可能会找到对自己有价值的东西,资源交换的平台,比直接丢垃圾桶有意义多了。
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船舱里虽然有卫生间可以洗澡,毕竟空间狭小,水需要电泵泵送,排水也需要电泵,总之如果能够在游艇会的淋浴间洗澡是再好不过了。很多游艇会只要停泊的帆船都可以免费试用淋浴间卫生间,这样就可以痛快的洗澡了,这应该是女生最喜欢的设施了。
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这家餐厅很不错,菜很合适中国人的胃口,服务也很不错,虽然加上服务费,每餐人均30马币,约合50元人民币。有时候实在不想自己在船舱里的厨房做饭可以来这里吃一顿,晚上这里还会播放国际卫星电视,很多船员会坐在一起观看同时聊天,这里也就充当酒吧的功能了。对了,这里有免费WI-FI,应该会很受欢迎吧。现在是晚上8点半,我就坐在这里写这期周记,脚上喷了防蚊液,但还是被咬了好几口。
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有的游艇会里会有这样的岸上船只服务区,把船从水中用吊车吊起然后放到岸上的支架上,便于维护和修理,很多人依然住在船里,这里一样提供外接的水电设施,天气好的时候,你会发现很多老夫妻自己拿着铲子自己清洗船底,自己给船底补漆,就像维护房屋一样。
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这里也是了解帆船全貌最好的地方,因为水下部分也能够看的一清二楚。双体帆船蓝高450的龙骨真的很小,看来它是可以去很多水很浅的区域。清洁船底真的不是一件容易的事情,耗时耗力。
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船上补给一般需要买很多的水和物资,这个时候就可以用上游艇会提供的小推车,把东西运到船边再一件件搬上船要方便多了。很实用的工具,提供方便给船员,淡然大部分的船上也会配上一个可以折叠的手拉车,方便自己运输物资,我们在家可能很难体会到,我们每天消耗的淡水有多少。
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船停在游艇会就像房车停在房车营地,我们更愿意到船舱外的空间活动,这里就提供了一个很不错的乘凉场所,柱子支撑巨大的屋顶,通风非常好,热带的气候这样的地方往往都很凉爽,天天每天上午会到这里来上课,完成她的学习任务,这里也适合大家下午来纳凉聊天。这样就再也不担心船舱狭小没有活动空间了。
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这个Rebak岛除了游艇会还有一家独岛酒店,应该是同一个老板开发的,公共区域非常有感觉,融入自然,具有东南亚特色的建筑风格,这里是每天我们去游泳池的必经之路,走到这里就能看到远处的沙滩,心情大好。满眼的绿色眼镜是种享受。
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远离城市的嘈杂,小岛上的沙滩边躺下来晒晒太阳,这样的日子是这里的常态,淡然酒店的住宿费用不低,我查了一下,大概1000多人民币一晚,而同样可以享受这样环境的船员每艘船每天只用支付十分之一都不到的费用。
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继续放风景照,随手一拍。这里人总是很少,因此特别宁静,适合慢慢的生活在这里,当然住酒店是一笔不小的开支,我们在这里已经住了十天,吃住都在自己的“家”里,每天都在感受这个小岛的美和宁静。
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这里是我们每天都要来的地方,很不错的一个游泳池,天天就在这里学会的闭气游泳,仅仅只用了四天,这里游泳和躺在椅子上晒太阳是我们每天最惬意的时光。我老婆也基本在这里排除了对于水的恐惧感,可以很轻松的游个十几米了。很庆幸我们从这个地方开启了帆船旅行的序幕,一个好的开始可以给大家一个美好的憧憬。
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帆船旅行也不是都在这样的游艇会里,也会有天然的海湾,繁忙的商业码头等等不同的环境,之后希望可以通过我们的旅行,统统展示给大家,希望我们可以成为你们的眼睛和耳朵,去触摸这种不同的旅行生活方式,去了解航海的世界。如果你喜欢,请加我们的公众号,并帮我吗分享给更多的朋友,这对我们将是最大的鼓舞和支持,谢谢。



                    
害怕失败比失败更可怕
小鱼尼莫 来自: 中国
公众号搜不到啊!
2016-11-11 07:36
2016-11-17 12:48
自由航海FreeSailing,你搜这个就能找到了:)谢谢支持  详情 回复
行者闫亮 来自: 辽宁大连
写的好详细的
2016-11-11 08:04
2016-11-17 12:48
希望可以把这种生活方式带给大家:)  详情 回复
jingang0 来自: 辽宁
希望了解你们住过的地方具体的开支情况,谢谢
2016-11-11 08:29
2016-11-17 12:49
我们会把去过的地方都记录下来,停泊的位置,游艇会的停泊价格,油费等等信息收集好,以后分享给帆友  详情 回复
风来西林
jingang0 来自: 辽宁
比如这次的游艇会停泊费用
2016-11-11 08:30
2016-11-17 12:50
马来西亚大概是1.5马币1尺1天的费用。  详情 回复
风来西林
高忠 来自: 上海
jingang0 发表于 2016-11-11 08:30
比如这次的游艇会停泊费用

明年我打算去兰卡威考察
2016-11-13 16:36
2016-11-17 12:51
兰卡威是挺适合中国帆友买船和练船的地方。  详情 回复
世界这么大我要去走走看看停停
jingang0 来自: 辽宁大连
高忠 发表于 2016-11-13 16:36
明年我打算去兰卡威考察

啥时候去?
2016-11-13 22:00
风来西林
FreeSailing 楼主 来自: 中国移动

自由航海FreeSailing,你搜这个就能找到了:)谢谢支持
2016-11-17 12:48
害怕失败比失败更可怕
FreeSailing 楼主 来自: 中国移动

希望可以把这种生活方式带给大家:)
2016-11-17 12:48
害怕失败比失败更可怕
FreeSailing 楼主 来自: 中国移动
jingang0 发表于 2016-11-11 08:29
希望了解你们住过的地方具体的开支情况,谢谢

我们会把去过的地方都记录下来,停泊的位置,游艇会的停泊价格,油费等等信息收集好,以后分享给帆友
2016-11-17 12:49
害怕失败比失败更可怕

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这一周的时间基本都在熟悉我们的新家——帆艇。每天都要从储备的琳瑯满目的船舱里整理物品,阅读各种说明书,实际操作每个设备、工具等等,工作之余的休闲时间都基本在我们目前停泊的游艇会度过。所以这一周我想介绍下我们停泊的游艇会,也借此打开帆船旅行生活模式中的一个常规模式——游艇会生活状态。
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很多人以为帆船旅行,航海旅行就是一直在海上漂着,偶尔才停靠一个地方补给,或是一直不间断的航行。其实这个理解是不准确的。航海可以大致分为竞技航海和休闲航海两类,竞技航海有一些的确是不靠岸一直航行,甚至环球一周。但休闲航海不是这样的,我们是旅行,也可以说是一种生活方式,不是去挑战记录和极限,所以是完全不同的方向。
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休闲航海旅行有很多种模式,但大都可以分为三个状态:1、航海状态;2、自然海湾及锚地停泊模式;3、游艇码头停泊模式。每个人的航海旅行模式不一样,但大多数人的第2种和第3种状态要多于第1种,也就是说在海上漂泊的时间其实不是主要部分,更多的时间是停泊状态,而停泊的地点大概分为停在浅滩停泊区不能直接上岸和游艇会、码头等可以直接从船上到陆地的地方。
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我们在马来西亚兰卡威买船的地方就是一个游艇会,船就停在这里,所以我们在确定对船只能够有足够的掌控力之前,就住在这里了。这是一个岛屿,位于兰卡威真浪海滩西北方,名字叫做Rebak Island,所以游艇会的名字也叫Rebak Island Marina。这里也是一个独岛酒店名字很好听,泰姬陵(Vivanta by Taj)。
上面是整个岛的布置图,左边是游艇会,右边是酒店,很多设施都是共享的。这是很多海岛酒店喜欢的运营方式,通常会建立游艇码头,或者是开放独有的沙滩,吸引帆艇和动力艇(俗称游艇)来停泊,这样就可以提升自己酒店的档次,然后公共区域是共用的,这样帆艇和动力艇的拥有者也愿意来停泊消费,一举两得。其中我们最喜欢的设施是游泳池,最常用的设施是洗澡间。这几天都在特训Sarah和天天,两只小旱鸭,所以每天都会去游泳,后面会有泳池的照片。
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游艇会里面最实用的设施就是上图这个浮桥,船都停泊在浮桥边拴起来,这样大家就很容易上到陆地上去了,购买补给运输回船上也方便。这里有专门的安保措施,所以还是比较安全的,除了船员其他人是不允许进入这个区域的。Rebak岛本来就只有通过渡船才能到达,所以岛上的游艇会就更加清静安全。帆艇由于船体底部的设计,需要在水深超过2米的地方才能航行,否则就会触底。所以船没法直接停靠在岸边,只有这样的水中漂浮码头可以实现陆地和海洋的链接。淡然还有很多办法可以实现登陆的需求,浮桥是比较便捷的。
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浮桥每个泊位均配备一个这样的充电桩,和房车营地里的很像,可以给船只链接岸上电源,也可以方便的给船加淡水,夜晚它还是一盏路灯提供照明。船接上岸电以后,就可以使用大功率的电器,例如空调、电烤炉、电吹风等等。这样和陆地生活状态几乎一致了,所以在欧美洲有些海滨大城市的人们住不起高价的房屋,会选择住在游艇会的船舱里,把停泊的船当作家。有了淡水,就不用像航海的时候那样限制用水,一样可以每天痛快的洗澡洗衣服。有了充足的水和电,人的大多数需求就可以得到满足。
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海上有潮汐,涨潮落潮的时候浮桥会跟着海水起伏,所以浮桥和陆地之间会有一个桥链接,一头固定在陆地,一头跟着浮桥起伏,这样就解决了潮汐问题。当你发现桥的坡度很陡的时候说明落潮了,坡度变得平缓的时候说明涨潮了。
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游艇会考虑的很周到,生活产生的垃圾都可以丢在这里,和小区里的垃圾集中站一个道理,这样其他区域就会变得整洁,是不是越来越觉得和陆地生活很像。其实人的生存之道是相通的,房车营地亦是如此,区别仅仅只是我们的家会移动而已。
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游艇会的办公室及公共设施区域,这里可以办理船只进港和离港手续,缴费,咨询等等事项,同时这里也是一家餐厅提供一日三餐,味道还不错,价格也不算太贵,午餐、晚餐人均消费40元左右。这里也有卫生间和淋浴室,很齐全的功能。
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信息中心,这里可以寻找和发布各种信息,有人在这里卖船,有人在这里寻求船员和帮助,有人提供联谊活动,有人出售二手的各种设备,游艇会的工作人员会在这里发布天气信息,潮汐表和一些重要的信息。每天都去看看说不定会有惊喜也说不定,比如说这几天有一艘特别便宜的帆船在卖。
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这是这里比较有意思的一个地方,名叫:Give away table。你可以把不要的但还有一定价值的东西放在这,需要的人就会拿走,有时候你也可能会找到对自己有价值的东西,资源交换的平台,比直接丢垃圾桶有意义多了。
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船舱里虽然有卫生间可以洗澡,毕竟空间狭小,水需要电泵泵送,排水也需要电泵,总之如果能够在游艇会的淋浴间洗澡是再好不过了。很多游艇会只要停泊的帆船都可以免费试用淋浴间卫生间,这样就可以痛快的洗澡了,这应该是女生最喜欢的设施了。
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这家餐厅很不错,菜很合适中国人的胃口,服务也很不错,虽然加上服务费,每餐人均30马币,约合50元人民币。有时候实在不想自己在船舱里的厨房做饭可以来这里吃一顿,晚上这里还会播放国际卫星电视,很多船员会坐在一起观看同时聊天,这里也就充当酒吧的功能了。对了,这里有免费WI-FI,应该会很受欢迎吧。现在是晚上8点半,我就坐在这里写这期周记,脚上喷了防蚊液,但还是被咬了好几口。
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有的游艇会里会有这样的岸上船只服务区,把船从水中用吊车吊起然后放到岸上的支架上,便于维护和修理,很多人依然住在船里,这里一样提供外接的水电设施,天气好的时候,你会发现很多老夫妻自己拿着铲子自己清洗船底,自己给船底补漆,就像维护房屋一样。
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这里也是了解帆船全貌最好的地方,因为水下部分也能够看的一清二楚。双体帆船蓝高450的龙骨真的很小,看来它是可以去很多水很浅的区域。清洁船底真的不是一件容易的事情,耗时耗力。
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船上补给一般需要买很多的水和物资,这个时候就可以用上游艇会提供的小推车,把东西运到船边再一件件搬上船要方便多了。很实用的工具,提供方便给船员,淡然大部分的船上也会配上一个可以折叠的手拉车,方便自己运输物资,我们在家可能很难体会到,我们每天消耗的淡水有多少。
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船停在游艇会就像房车停在房车营地,我们更愿意到船舱外的空间活动,这里就提供了一个很不错的乘凉场所,柱子支撑巨大的屋顶,通风非常好,热带的气候这样的地方往往都很凉爽,天天每天上午会到这里来上课,完成她的学习任务,这里也适合大家下午来纳凉聊天。这样就再也不担心船舱狭小没有活动空间了。
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这个Rebak岛除了游艇会还有一家独岛酒店,应该是同一个老板开发的,公共区域非常有感觉,融入自然,具有东南亚特色的建筑风格,这里是每天我们去游泳池的必经之路,走到这里就能看到远处的沙滩,心情大好。满眼的绿色眼镜是种享受。
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远离城市的嘈杂,小岛上的沙滩边躺下来晒晒太阳,这样的日子是这里的常态,淡然酒店的住宿费用不低,我查了一下,大概1000多人民币一晚,而同样可以享受这样环境的船员每艘船每天只用支付十分之一都不到的费用。
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继续放风景照,随手一拍。这里人总是很少,因此特别宁静,适合慢慢的生活在这里,当然住酒店是一笔不小的开支,我们在这里已经住了十天,吃住都在自己的“家”里,每天都在感受这个小岛的美和宁静。
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这里是我们每天都要来的地方,很不错的一个游泳池,天天就在这里学会的闭气游泳,仅仅只用了四天,这里游泳和躺在椅子上晒太阳是我们每天最惬意的时光。我老婆也基本在这里排除了对于水的恐惧感,可以很轻松的游个十几米了。很庆幸我们从这个地方开启了帆船旅行的序幕,一个好的开始可以给大家一个美好的憧憬。
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帆船旅行也不是都在这样的游艇会里,也会有天然的海湾,繁忙的商业码头等等不同的环境,之后希望可以通过我们的旅行,统统展示给大家,希望我们可以成为你们的眼睛和耳朵,去触摸这种不同的旅行生活方式,去了解航海的世界。如果你喜欢,请加我们的公众号,并帮我吗分享给更多的朋友,这对我们将是最大的鼓舞和支持,谢谢。



                    
害怕失败比失败更可怕
公众号搜不到啊!
2016-11-11 07:36
2016-11-17 12:48
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2016-11-11 08:04
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2016-11-11 08:29
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风来西林
比如这次的游艇会停泊费用
2016-11-11 08:30
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马来西亚大概是1.5马币1尺1天的费用。  详情 回复
风来西林
jingang0 发表于 2016-11-11 08:30
比如这次的游艇会停泊费用

明年我打算去兰卡威考察
2016-11-13 16:36
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兰卡威是挺适合中国帆友买船和练船的地方。  详情 回复
世界这么大我要去走走看看停停
高忠 发表于 2016-11-13 16:36
明年我打算去兰卡威考察

啥时候去?
2016-11-13 22:00
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希望可以把这种生活方式带给大家:)
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jingang0 发表于 2016-11-11 08:29
希望了解你们住过的地方具体的开支情况,谢谢

我们会把去过的地方都记录下来,停泊的位置,游艇会的停泊价格,油费等等信息收集好,以后分享给帆友
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