第一届中国船东海岸拉力赛圆满落幕，博纳多和蓝高携手助力

                                                                                                
2016年11月6日下午，中国船东海岸拉力赛船队安全抵达海南的分界洲岛，完满结束了长达一个月的长航。这项由中国船东自发组织的海岸拉力赛于10月9日在青岛奥帆中心启航，船队途径南通通州湾游艇俱乐部、福州信通﹒亭江国际游艇会码头、深圳七星湾游艇会并最终到达风景秀丽的分界洲岛，航行距离达1,800海里，参赛者们真正完成了一次由北至南的环中国海的海上大迁徙。

风景如画的分界洲岛
博纳多于当晚在分界洲岛上举办了“博纳多之夜”暨第一届中国船东海岸拉力赛闭幕派对，现场来宾包括海南陵水县旅游局领导、分界洲岛岛主、其他与博纳多和蓝高相关的船东等，当然他们都无法掩盖派对的主角—CCRC的参赛者们的光彩。晚上7点开始的活动由BBQ拉开序幕，伴随着节奏强劲的音乐，现场气氛热烈。博纳多集团亚太执行总监Thibaut de Montvalon莅临现场为每个参赛船队进行颁奖，并表达了博纳多希望日后看到更多由中国船东自发组织的远航活动，参赛者可以真正感受到航海带来的挑战和乐趣。CCRC的发起人Laurence在活动上由衷地感谢了此次参加CCRC的船东和船员，以及活动协办方和合作伙伴所给予的各种支持。






颁奖现场热闹异常
大部分的参赛者都已经晒成了健康的小麦色，遨享仕60的船东母女看来在海上没有少做防晒工作，皮肤白皙透亮，不过，大家都明显瘦了一圈。可以想象在这个长达一个月的长航期间，这些勇敢的航海人经历了各种各样的困难和棘手的海上突发事件：与恶劣的天气和突变的海况斗智斗勇；轮流值夜航，与疲劳抗争；在近岸处理缠绕进帆船螺旋桨的渔网；船上的电饭煲坏了，全船人员只能靠吃干粮补充体力；有些参赛者无法适应长航生活，承受生理和心理的斗争等等。
在分界洲岛的派对上，参赛者们都绽放着胜利的笑容。他们凭借无尽的勇气，在实战中日益臻熟的航海技能以及临危不乱的处事方式完成了一次史无前例的航海大迁徙。中国船东海岸拉力赛已经远远超越了最初一争胜负的概念，三艘参赛船—遨享仕60、遨享仕48以及亚诺54不再是单独的个体，而是一个默契的团队。一旦某艘船在航行中出现问题，大家都会停下前进的脚步一起解决，不离不弃。参赛者们在长航中体验的不单单是宝贵的航海历练，更为重要的是结实了志同道合的航海人，收获了友谊和爱。



拉力赛举办期间，作为赛事合作伙伴的博纳多和蓝高，及其各地经销商青岛凯航、海鑫龙游艇、德菲娜游艇、辛普森游艇和鸿州游艇等活动合作伙伴在每个不同站点为参赛船只提供船只检修和保障服务，同时对各个站点的后勤补给工作进行统筹协调，并安排各种形式的欢迎活动和不同主题的专业航海讲座，让参赛者在休整中提升航海知识。 扎根中国十多年，博纳多和蓝高对于中国船东能够自发组织远航活动感到由衷的高兴；同时，希望来年有更多的中国船东投身到这个活动中。在最舒爽的季节，一起徜徉在碧海蓝天中，了解中国美丽的海岸线，享受航海的魅力。





11.5      万圣节码头派对点燃深圳站，狂欢过后继续向南 — 记中国船东海岸拉力赛深圳站见闻
10.24    体验榕城航海文化，学习与休整并行 — 记中国船东海岸拉力赛福州站见闻
10.19    海上真玩家之咖啡大师老叶 — 记中国船东海岸拉力赛南通至福州赛段
10.14    休整身心，备战全新的航程 — 记中国船东海岸拉力赛南通站见闻
10.13    “天生的航海家”之最美船东母女档 — 记中国船东海岸拉力赛青岛至南通赛段
10.9      一路向南，中国船东海岸拉力赛驶离青岛站
10.7      承载梦想与勇气，扬帆远航 — 第一届中国船东海岸拉力赛10月启程




                    

                                                                                                
2016年11月6日下午，中国船东海岸拉力赛船队安全抵达海南的分界洲岛，完满结束了长达一个月的长航。这项由中国船东自发组织的海岸拉力赛于10月9日在青岛奥帆中心启航，船队途径南通通州湾游艇俱乐部、福州信通﹒亭江国际游艇会码头、深圳七星湾游艇会并最终到达风景秀丽的分界洲岛，航行距离达1,800海里，参赛者们真正完成了一次由北至南的环中国海的海上大迁徙。

风景如画的分界洲岛
博纳多于当晚在分界洲岛上举办了“博纳多之夜”暨第一届中国船东海岸拉力赛闭幕派对，现场来宾包括海南陵水县旅游局领导、分界洲岛岛主、其他与博纳多和蓝高相关的船东等，当然他们都无法掩盖派对的主角—CCRC的参赛者们的光彩。晚上7点开始的活动由BBQ拉开序幕，伴随着节奏强劲的音乐，现场气氛热烈。博纳多集团亚太执行总监Thibaut de Montvalon莅临现场为每个参赛船队进行颁奖，并表达了博纳多希望日后看到更多由中国船东自发组织的远航活动，参赛者可以真正感受到航海带来的挑战和乐趣。CCRC的发起人Laurence在活动上由衷地感谢了此次参加CCRC的船东和船员，以及活动协办方和合作伙伴所给予的各种支持。






颁奖现场热闹异常
大部分的参赛者都已经晒成了健康的小麦色，遨享仕60的船东母女看来在海上没有少做防晒工作，皮肤白皙透亮，不过，大家都明显瘦了一圈。可以想象在这个长达一个月的长航期间，这些勇敢的航海人经历了各种各样的困难和棘手的海上突发事件：与恶劣的天气和突变的海况斗智斗勇；轮流值夜航，与疲劳抗争；在近岸处理缠绕进帆船螺旋桨的渔网；船上的电饭煲坏了，全船人员只能靠吃干粮补充体力；有些参赛者无法适应长航生活，承受生理和心理的斗争等等。
在分界洲岛的派对上，参赛者们都绽放着胜利的笑容。他们凭借无尽的勇气，在实战中日益臻熟的航海技能以及临危不乱的处事方式完成了一次史无前例的航海大迁徙。中国船东海岸拉力赛已经远远超越了最初一争胜负的概念，三艘参赛船—遨享仕60、遨享仕48以及亚诺54不再是单独的个体，而是一个默契的团队。一旦某艘船在航行中出现问题，大家都会停下前进的脚步一起解决，不离不弃。参赛者们在长航中体验的不单单是宝贵的航海历练，更为重要的是结实了志同道合的航海人，收获了友谊和爱。



拉力赛举办期间，作为赛事合作伙伴的博纳多和蓝高，及其各地经销商青岛凯航、海鑫龙游艇、德菲娜游艇、辛普森游艇和鸿州游艇等活动合作伙伴在每个不同站点为参赛船只提供船只检修和保障服务，同时对各个站点的后勤补给工作进行统筹协调，并安排各种形式的欢迎活动和不同主题的专业航海讲座，让参赛者在休整中提升航海知识。 扎根中国十多年，博纳多和蓝高对于中国船东能够自发组织远航活动感到由衷的高兴；同时，希望来年有更多的中国船东投身到这个活动中。在最舒爽的季节，一起徜徉在碧海蓝天中，了解中国美丽的海岸线，享受航海的魅力。





11.5      万圣节码头派对点燃深圳站，狂欢过后继续向南 — 记中国船东海岸拉力赛深圳站见闻
10.24    体验榕城航海文化，学习与休整并行 — 记中国船东海岸拉力赛福州站见闻
10.19    海上真玩家之咖啡大师老叶 — 记中国船东海岸拉力赛南通至福州赛段
10.14    休整身心，备战全新的航程 — 记中国船东海岸拉力赛南通站见闻
10.13    “天生的航海家”之最美船东母女档 — 记中国船东海岸拉力赛青岛至南通赛段
10.9      一路向南，中国船东海岸拉力赛驶离青岛站
10.7      承载梦想与勇气，扬帆远航 — 第一届中国船东海岸拉力赛10月启程