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已有中国货船前往搜救郭川,团队计划空投救生品

KoekWeiChew 来自: 马来西亚
Vindur 发表于 2016-10-30 18:29
还有那么多岛呢!要是有船能去那些岛上看看就好了……虽然那些岛都非常远,不过也不是完全没可能啊……

我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高超的技術,有最基本的食物和水的情況下在23尺的船也要兩個月才能到印尼,換成大約一天一百公里左右、可是沒有救生艇、食物我實在無法想象如何可以漂流到數百公里的島上。
有救生艇的話最高紀錄的生還者是一位薩爾瓦多人Salvador Alvarenga,一共在船上活了438天。
魯濱遜還是真實事件啓發的Alexander Selkirk也是有一些刀還是基本物資才能生存,前提是他真能漂到島上。

目前能夠盡全力最好,可是也要給自己個期限、要有心理準備。
無限量的期望也許是一件很殘酷的事情。
2016-10-30 19:13
2016-10-30 19:25
其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。  详情 回复
唐山新民 楼主 来自: 中国
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:13
我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高 ...

其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。
2016-10-30 19:25
2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。 其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了的話,再投入更多的錢而且讓搜救人員有一定的危險性,是否還要繼續。 也許這時候放棄不是一個正確的字眼,也  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
唐山新民 发表于 2016-10-30 19:25
其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。

我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了的話,再投入更多的錢而且讓搜救人員有一定的危險性,是否還要繼續。
也許這時候放棄不是一個正確的字眼,也許應該用接受。
這些是衹有他家人才能夠做出的決定,也許是他家人最脆弱的時候,認識他們的人在這方面多幫忙他們吧。
2016-10-30 19:54
2016-10-30 20:10
这个决定不好做出啊,希望他的家人能够坚强吧  详情 回复
唐山新民 楼主 来自: 中国
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了 ...

这个决定不好做出啊,希望他的家人能够坚强吧
2016-10-30 20:10
Vindur 来自: 中国
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:13
我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高 ...

现在是失联的第五天零五小时,夏威夷海域水温不低。这几天夜里下雨,没准儿船长还能解解渴。如果有投怀送抱的鱼,说不定他还可以填填肚子。万一他已经在海面上看到有徘徊的货船和直升机了呢?万一他正竭尽全力等待人们发现他呢?谁都知道大海捞针希望渺茫,相信希望尚存的时候,他的亲人们一定不会放弃他的……
2016-10-30 21:12
2016-10-30 22:17
那我們衹有支持他親人們的決定了。  详情 回复
逍遥游
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
Vindur 发表于 2016-10-30 21:12
现在是失联的第五天零五小时,夏威夷海域水温不低。这几天夜里下雨,没准儿船长还能解解渴。如果有投怀送 ...

那我們衹有支持他親人們的決定了。
2016-10-30 22:17
Seattlelady 来自: 美国
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了 ...

非常难能可贵你能直言理性而现实的话...重新组织力量空中搜救,投放救生用品也应该是最初黄金时间。。的的确确不是组织资金的问题;看到烟斗发文我也参与和海警以及旧金山和洛杉矶领馆联系也并非是出于幻想,更多的是,和最近海域船只联系是其他所有计划方案中最合理的替代。。。全世界关注此事的朋友们的善良和情感值得尊重,但需要有理性。。我也悲痛过,海警登船前我祈祷郭船长是受伤在舱下...

接受,也是一种尊重。

郭船长的团队是否能同时考虑如何retrieve三体帆,她不再drift,是纪念,激励,也会减少对其他船只的hazard...进而研究如何更好的操纵三体帆,投入国内的帆船运动教育推广,促进Support 体系的完善....这些,是不是都是郭船长精神的延续呢...

中国航海业起步不久;郭船长史诗人生有着无限的积极意义。。。



2016-10-31 04:41
自从嫁給了船长,我也成了追风的人....
Vindur 发表于 2016-10-30 18:29
还有那么多岛呢!要是有船能去那些岛上看看就好了……虽然那些岛都非常远,不过也不是完全没可能啊……

我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高超的技術,有最基本的食物和水的情況下在23尺的船也要兩個月才能到印尼,換成大約一天一百公里左右、可是沒有救生艇、食物我實在無法想象如何可以漂流到數百公里的島上。
有救生艇的話最高紀錄的生還者是一位薩爾瓦多人Salvador Alvarenga,一共在船上活了438天。
魯濱遜還是真實事件啓發的Alexander Selkirk也是有一些刀還是基本物資才能生存,前提是他真能漂到島上。

目前能夠盡全力最好,可是也要給自己個期限、要有心理準備。
無限量的期望也許是一件很殘酷的事情。
2016-10-30 19:13
2016-10-30 19:25
其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:13
我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高 ...

其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。
2016-10-30 19:25
2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。 其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了的話,再投入更多的錢而且讓搜救人員有一定的危險性,是否還要繼續。 也許這時候放棄不是一個正確的字眼,也  详情 回复
唐山新民 发表于 2016-10-30 19:25
其实我想大家多多少少也都有心理准备了,毕竟已经过去了五六天了,只是不愿就这么放弃。

我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了的話,再投入更多的錢而且讓搜救人員有一定的危險性,是否還要繼續。
也許這時候放棄不是一個正確的字眼,也許應該用接受。
這些是衹有他家人才能夠做出的決定,也許是他家人最脆弱的時候,認識他們的人在這方面多幫忙他們吧。
2016-10-30 19:54
2016-10-30 20:10
这个决定不好做出啊,希望他的家人能够坚强吧  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了 ...

这个决定不好做出啊,希望他的家人能够坚强吧
2016-10-30 20:10
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:13
我該怎麽説好呢,以前Mutiny on the Bounty的時候,你們叫“叛艦喋血記”,他的船長William Bligh憑著高 ...

现在是失联的第五天零五小时,夏威夷海域水温不低。这几天夜里下雨,没准儿船长还能解解渴。如果有投怀送抱的鱼,说不定他还可以填填肚子。万一他已经在海面上看到有徘徊的货船和直升机了呢?万一他正竭尽全力等待人们发现他呢?谁都知道大海捞针希望渺茫,相信希望尚存的时候,他的亲人们一定不会放弃他的……
2016-10-30 21:12
2016-10-30 22:17
那我們衹有支持他親人們的決定了。  详情 回复
逍遥游
Vindur 发表于 2016-10-30 21:12
现在是失联的第五天零五小时,夏威夷海域水温不低。这几天夜里下雨,没准儿船长还能解解渴。如果有投怀送 ...

那我們衹有支持他親人們的決定了。
2016-10-30 22:17
KoekWeiChew 发表于 2016-10-30 19:54
我這樣說也不知道好不好,是不是應該取消空中搜救。
其實這個不是錢還是什麽的問題,我想大家已經盡力了 ...

非常难能可贵你能直言理性而现实的话...重新组织力量空中搜救,投放救生用品也应该是最初黄金时间。。的的确确不是组织资金的问题;看到烟斗发文我也参与和海警以及旧金山和洛杉矶领馆联系也并非是出于幻想,更多的是,和最近海域船只联系是其他所有计划方案中最合理的替代。。。全世界关注此事的朋友们的善良和情感值得尊重,但需要有理性。。我也悲痛过,海警登船前我祈祷郭船长是受伤在舱下...

接受,也是一种尊重。

郭船长的团队是否能同时考虑如何retrieve三体帆,她不再drift,是纪念,激励,也会减少对其他船只的hazard...进而研究如何更好的操纵三体帆,投入国内的帆船运动教育推广,促进Support 体系的完善....这些,是不是都是郭船长精神的延续呢...

中国航海业起步不久;郭船长史诗人生有着无限的积极意义。。。



2016-10-31 04:41
自从嫁給了船长,我也成了追风的人....
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此人很懒,什么也没留下~
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