bilge keel 的细节

逆流 发表于 2016-10-27 23:58
我没有相关的图纸，如果有图纸的话我也很有兴趣学习一下。

我发的这个图是网上翻到的，就这么一张在讲 ...

没有图纸比较可惜，因为想要知道怎么做才能有足够的强度来支撑船体。

小心鲨鱼 发表于 2016-10-28 11:45
没有图纸比较可惜，因为想要知道怎么做才能有足够的强度来支撑船体。

這點一般不用擔心，我以前都是岸上綁緊了，退潮它會自己站起來，有些人佔不到岸邊的位子就架個象腳一樣的東西立住。我自己沒有用過但十噸位以下的大概沒有問題。
自主改裝的我猜測是放在內部壓重的兩邊。

KoekWeiChew 发表于 2016-10-28 02:02
木船的圖大概是後來改裝的，在英國深水碼頭不多的地方有人會改裝，自己下手也說不定。
一般沒有深海用倒不 ...

主要比较圆润的船体的船底两侧空间比较足，而多角形船体通常船底相对比较平。

按照架构稳定和强度来讲，应该是尽量加宽，不要做太高的设计，会更加稳固。

我想如果是做制作，可以先加强肋板，然后用肋板开槽的方式来加强bilge keel的稳定性。原理像稳向板的盒子。

如果小木船，可能用中间keel 结合 bilge keel 会更好，坐滩时中间的 keel 作为主要支撑，bilge keel 只需要作为辅助架子，这样的话受力会减少很多。

不过我也不会用你说的freeship，但是结合这些图片来观察的话，可以知道大概位置在桅杆的肋板开始，往后两三块肋板的位置比较合适。 面积大小的话，因为原设计的中间板并不能完全契水，所以大约面积在原设计稳向板的70%左右应该可以，当然，这是不严谨的方案，但是在不会用 freeship 的情况下只能先这么将就用。

KoekWeiChew 发表于 2016-10-28 12:08
這點一般不用擔心，我以前都是岸上綁緊了，退潮它會自己站起來，有些人佔不到岸邊的位子就架個象腳一樣的 ...

如果是5M小船的话，大约要预1吨的重量。

KoekWeiChew 发表于 2016-10-28 12:08
這點一般不用擔心，我以前都是岸上綁緊了，退潮它會自己站起來，有些人佔不到岸邊的位子就架個象腳一樣的 ...

如果是5M内的小船，用木板和铅来做，是否可行？

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