杆用来翻译boom，驶帆杆，翼帆的驶帆杆，后桅主帆底边的驶帆杆，现代单桅yacht的boom也翻译成帆桁，我认为还是驶帆杆这翻译好。
mizzen mast是后桅。
帆的main, jib, spinnaker。main是主帆，jib是艏三角帆，前帆，spinnaker是球帆。
schooner是纵帆船，音译斯库纳帆船，看桅杆数分双桅纵帆船、多桅纵帆船。
ketch是双桅小帆船，音译凯趣帆船，后（尾）桅在舵柱之前。
yawl也是高低桅小帆船，双桅轻便帆船，音译约耳帆船，尾桅在舵柱后，尾桅比ketch的低矮，主桅比双桅schooner的靠前（双桅schooner前面是前桅后面是主桅）。
sloop和cutter都是单桅纵帆船，但是sloop翻译成单桅纵帆船，cutter翻译成独桅纵帆船，其实翻译成这样感觉没区别，sloop的headsail就一面，cutter的多，cutter主桅一般较sloop更靠后。sloop也翻译成史路普帆船，单桅快船，cutter也翻译成卡特帆船、短桅帆船、快艇式帆船。sloop of war是小型风帆战舰，有全帆装、双桅帆装brig、百慕大帆装等。cutter也有做小型风帆战舰的一种。
bermudan就是百慕大帆装。
gaff是斜桁四角帆，gaff也指这种帆装的斜桁，前端有叉头、百折环parrel套在桅杆上，帆底边foot的那根就是驶帆杆boom。
三桅战船上的后桅主帆mizzen course，也有叫spanker的，是由大三角帆（拉丁三角帆）发展而来，长长的斜桁挂三角帆，后来舵轮系统发明后转向迅速，拉丁三角帆换舷方式（收帆、竖起帆桁绕过桅杆、再打开）过于麻烦费时，所以去掉了三角帆在桅杆的前部变成四角帆，这时的斜桁还是在桅杆侧面，风从另一侧吹来，因为没有跨过桅杆前后的帆布给挡着，所以转向不用挪到另一侧，只要在一侧转动就可以了。再后来18世纪中叶或后期，去掉了长长的斜桁的桅杆前部分，用叉头和百折环套在桅杆上，帆底边foot又多加了一根boom便于操控，成为了gaff rig。
gaff、lug sail都翻译成斜桁四角帆。小船的spritsail也翻译成斜桁四角帆，或斜撑帆，其斜桁不是在纵帆的上边，而是在帆对角线，撑开。大船全帆装最前面的挂在艏斜桁（或叫艏斜桅）上的横帆也叫spritsail（中国有些船有艏斜桁（桅）挂的帆叫头缉，与之类似），到后来18世纪末的船，再往后的飞剪船、windjammer就去掉了，现在的tallship也没有这个挂在艏斜桁（桅）的横帆了而只剩下艏三角帆jib。lug sail的斜桁在四角帆上边，在桅杆的侧面，超出桅杆前面。 |
