很难说这次环渤海拉力赛是命中注定的或是偶发性的，但我明白这次长航的意义非凡，测试我是否真正适合航海，这才是航海梦的新起点，或终点。我想每个航海爱好者都会有一个环球梦，可在你真正出海前，每当你将这个话题与经验老道的教练、船长哪怕是水手分享时，大部分情况下得到是不知所谓的一笑又或一句不咸不甜的“出海试试看再说吧”。
海尚汪教练与我分享过去年年初带着十位完成了103课程的学员于青岛租船出海参加104/105培训，结果九人吐倒，哭喊回家的故事；挚友三亚归来讲述着一家五口出海半小时就吐晕的经历；网红楼哥出行前聚餐时把这年威海仁川拉力赛吐瘫一对父女以及因全体船员晕菜而弃权的烟台号的常谈在我们面前又翻炒了一遍… 此行的核心目标在出航前就已定下，适航。如果不能够适应航海，那么所有期待和梦想是没有意义的。
很不幸，自千航号在青岛银海大世界始发后，正式船员中第一个呕吐的是我！借用本能张总的台词，那一刻呕吐带给你精神冲击是远远大于生理冲击的，你会开始怀疑人生，会反思自己的行为和决定，各种负面的情绪会在极短的刹那间如潮水涌入你的脑海；可有幸的是那次呕吐过后三分钟，突然觉得眼前一亮，原来阴沉的天空瞬时豁然开朗，我、过、了！
抱着不确定的态度又过了几天，按船长峰哥的秘传心法，该吐吐、该吃吃、该喝喝、该拉拉，所谓晕船，离我渐行渐远。在此还不得不提起反方向的钟姑娘和徐大哥，一个一天吐了七次的女孩和一个全程吐了六次的长者。当时看着他们憔悴的样子，我真不知道自己到了那个地步是否能撑得下去但最终他们都坚持了下来，这让人很是钦佩的。十几日后当我们返航青岛遭遇大浪大涌，而剩余的船员包括徐哥都显得过分地悠闲自在时，你知道的，我、们、都、过、了！
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