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Length overal (LOA) 4.95m 中文图纸

2016-10-17 15:51 · DIY造船日记
逆流 楼主 来自: 广东汕头
再次更新,目前14号图有个地方翻译半天没翻译明白,还有18号图的英文实在太模糊,所以暂时还没翻译。另外还缺一张19号图,下次更新一起补上。

各位帮忙看看有什么地方翻译有差错的。
2016-10-16 01:27
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-7 06:15
帆指的是平方米,不是速度。這個圖很詳細,結構也很簡單,可是water ballast,rudder,和細金屬的部份不容易 ...

再次更新了,如果有空的话能不能麻烦一下,帮忙看看有没有比较严重翻译错误的地方。
2016-10-16 10:01
逆流 楼主 来自: 广东汕头
小心鲨鱼 发表于 2016-10-15 17:59
这个船体好像稳定性还不错,不过速度和帆重比比较差。

另外就是桅杆系统,最好做成口袋穿那样,折叠桅杆 ...

我觉得做这条船的人应该都会比较倾向考虑做成折叠桅杆的,可惜图纸的桅杆系统是固定的,具体得参考下其他有折叠桅杆的船来做。
2016-10-16 10:02
逆流 楼主 来自: 广东汕头
yaboat 发表于 2016-10-16 00:26
楼主在本论坛上功德无量,辛苦了楼主!

抬举了,有空帮忙看看有什么翻译错误的地方指正一下。
2016-10-16 10:03
逆流 楼主 来自: 广东汕头
如果谁手上有可公开的折叠桅杆设计图纸,希望能不吝赐教,发一份给我,我打算补充进这套图纸中。
2016-10-17 00:34
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
40m_4 sail and spars.pdf (90.96 KB, 下载次数: 7)
紙本我有William Garden的Eel,但那個原大尺寸的圖我上不了,附上以前看過的。
我們叫Tabernacle。

2016-10-17 08:38
2016-10-17 09:49
感谢,我这边找时间试着翻译出来看看能不能用到4.95这个船上面  详情 回复
KoekWeiChew 来自: 马来西亚
01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 這些是完成的圖片,我看過了有個5.5米的設計材料和難度不會比這個多很多,4米的卻比這個更容易製作,可是都是波蘭文。
2016-10-17 08:49
2016-10-17 09:50
波兰文没办法啊,完全看不懂。。。  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-17 08:38
紙本我有William Garden的Eel,但那個原大尺寸的圖我上不了,附上以前看過的。
我們叫Tabernacle。

感谢,我这边找时间试着翻译出来看看能不能用到4.95这个船上面
2016-10-17 09:49
逆流 楼主 来自: 广东汕头
KoekWeiChew 发表于 2016-10-17 08:49
這些是完成的圖片,我看過了有個5.5米的設計材料和難度不會比這個多很多,4米的卻比這個更容易製作,可是都 ...

波兰文没办法啊,完全看不懂。。。
2016-10-17 09:50
2016-10-18 12:59
看不明白为什么你们对翻译这事情这么看重。。。工程图纸 基本上来说不需要翻译,你管他是英文还是德文还是波兰文,重要的是数字。绝大多数词根本不需要了解,看看数字大小就知道那个词说的是什么意思了。  详情 回复
begun 来自: 上海

回帖奖励 +1 贡献

那个波兰站上有好多类似这个的图纸。总的来说,感觉胶合板做的这类船没有铝合金的好做。

胶合板彼此之间的连接很麻烦,而且连接强度也低。而且要涂大量树脂防漏。还得做好整体防腐,否则很容易在内部腐烂。你用太多树脂之后,和做玻璃钢船也没太大区别了。

国内的胶合板质量参差不起,你买贵的,价格不比铝板好。

优点呢,是不需要太多工具。也不需要专业焊接技能。说是这么说,实际是很需要心灵手巧的。
你做铝的,所谓工具,最贵的也就是个焊机,实际并没多大差别的。
2016-10-17 15:51
2016-10-17 21:45
鋁合金,至少船用的H-116焊接不容易,也不是一般人可以做到。 而且成果大約要比木重15-20%,這個設計夠重了,5米要八百二十公斤,一噸的話浮力肯定不行,而且現有的帆區只是勉強夠了。  详情 回复
2016-10-17 16:03
是公开图纸么,是的话帮忙多淘点5米内小船的图啊。 焊接说实话也是很麻烦的,也是需要会焊接才行,否则焊歪了就哭了。。。 主要是国内各种偷工减料,质量不好之类的实在太多。。。  详情 回复
再次更新,目前14号图有个地方翻译半天没翻译明白,还有18号图的英文实在太模糊,所以暂时还没翻译。另外还缺一张19号图,下次更新一起补上。

各位帮忙看看有什么地方翻译有差错的。
2016-10-16 01:27
KoekWeiChew 发表于 2016-10-7 06:15
帆指的是平方米,不是速度。這個圖很詳細,結構也很簡單,可是water ballast,rudder,和細金屬的部份不容易 ...

再次更新了,如果有空的话能不能麻烦一下,帮忙看看有没有比较严重翻译错误的地方。
2016-10-16 10:01
小心鲨鱼 发表于 2016-10-15 17:59
这个船体好像稳定性还不错,不过速度和帆重比比较差。

另外就是桅杆系统,最好做成口袋穿那样,折叠桅杆 ...

我觉得做这条船的人应该都会比较倾向考虑做成折叠桅杆的,可惜图纸的桅杆系统是固定的,具体得参考下其他有折叠桅杆的船来做。
2016-10-16 10:02
yaboat 发表于 2016-10-16 00:26
楼主在本论坛上功德无量,辛苦了楼主!

抬举了,有空帮忙看看有什么翻译错误的地方指正一下。
2016-10-16 10:03
如果谁手上有可公开的折叠桅杆设计图纸,希望能不吝赐教,发一份给我,我打算补充进这套图纸中。
2016-10-17 00:34
40m_4 sail and spars.pdf (90.96 KB, 下载次数: 7)
紙本我有William Garden的Eel,但那個原大尺寸的圖我上不了,附上以前看過的。
我們叫Tabernacle。

2016-10-17 08:38
2016-10-17 09:49
感谢,我这边找时间试着翻译出来看看能不能用到4.95这个船上面  详情 回复
01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg 09.jpg 10.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 這些是完成的圖片,我看過了有個5.5米的設計材料和難度不會比這個多很多,4米的卻比這個更容易製作,可是都是波蘭文。
2016-10-17 08:49
2016-10-17 09:50
波兰文没办法啊,完全看不懂。。。  详情 回复
KoekWeiChew 发表于 2016-10-17 08:38
紙本我有William Garden的Eel,但那個原大尺寸的圖我上不了,附上以前看過的。
我們叫Tabernacle。

感谢,我这边找时间试着翻译出来看看能不能用到4.95这个船上面
2016-10-17 09:49
KoekWeiChew 发表于 2016-10-17 08:49
這些是完成的圖片,我看過了有個5.5米的設計材料和難度不會比這個多很多,4米的卻比這個更容易製作,可是都 ...

波兰文没办法啊,完全看不懂。。。
2016-10-17 09:50
2016-10-18 12:59
看不明白为什么你们对翻译这事情这么看重。。。工程图纸 基本上来说不需要翻译,你管他是英文还是德文还是波兰文,重要的是数字。绝大多数词根本不需要了解,看看数字大小就知道那个词说的是什么意思了。  详情 回复

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那个波兰站上有好多类似这个的图纸。总的来说,感觉胶合板做的这类船没有铝合金的好做。

胶合板彼此之间的连接很麻烦,而且连接强度也低。而且要涂大量树脂防漏。还得做好整体防腐,否则很容易在内部腐烂。你用太多树脂之后,和做玻璃钢船也没太大区别了。

国内的胶合板质量参差不起,你买贵的,价格不比铝板好。

优点呢,是不需要太多工具。也不需要专业焊接技能。说是这么说,实际是很需要心灵手巧的。
你做铝的,所谓工具,最贵的也就是个焊机,实际并没多大差别的。
2016-10-17 15:51
2016-10-17 21:45
鋁合金,至少船用的H-116焊接不容易,也不是一般人可以做到。 而且成果大約要比木重15-20%,這個設計夠重了,5米要八百二十公斤,一噸的話浮力肯定不行,而且現有的帆區只是勉強夠了。  详情 回复
2016-10-17 16:03
是公开图纸么,是的话帮忙多淘点5米内小船的图啊。 焊接说实话也是很麻烦的,也是需要会焊接才行,否则焊歪了就哭了。。。 主要是国内各种偷工减料,质量不好之类的实在太多。。。  详情 回复
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