《中式帆船古为今用》展览，让老邝带你看中式帆船！

看了那么多图片，发现中式帆船是不是没有龙骨？

KoekWeiChew 发表于 2016-10-7 17:36
我本身是支持自由經濟發展的，但有利可圖就會變成很多新的混凝土道觀、新的道士、還有說是什麽正宗的傳人 ...

历史身份在这里很难保存，
不知道是近百年教育上的缺失还是生活环境的原因，
很多关于文化，自然，人口，资源等问题，总是被视而不见，意式到这些并且真的努力为这些做抗争的人比例上来讲真的非常少。

就如你所说，不少遗址都变成混凝土结构了，甚至有些已经因为利益变成了高楼大厦。
至于保留下来的，其中也不少是因为可以让某些人得到某些利益，所以才幸运的被保留下来。

历史身份，在这样的环境下真的不敢奢求。

至于如何传承这个文化，其实有足够规模的使用，就会被传承。
没人使用，自然就失传了。
目前比较尴尬的境地，在于目前这里能拥有自己的船只的人特别特别少，在这小部分里又有很多是因为经济条件好自己购买汽油艇的。
帆船这一块只能说是小部分人中再分割出来的极小部分。
从本站的人数就可以看得出。

个人觉得挽救这类文化，重点在于被更大范围的使用。

无法奢求能建造出像中国古代那种大帆船，只要能在小帆船中流行起来，尽可能的多使用，这个文化就得以传承。

目前主要是需要把仅有的文化收集起来，不然年近古稀的老船匠们，会越来越少，能传递给我们的古老知识也会越来越少。

硬帆是如何控帆的？在现代硬帆船上，没看控帆索，能不能通过转动桅杆控帆？

阿K 发表于 2016-9-22 15:15
这条船的设计线型就很另类，好多跟传统木船的线型不一样，那天来我家，我翻以前的图及线型给你看看。

船友不如把资料放出来，老祖宗的手艺不能失传了

此贴甚好，
总算看了点国产的东西。
我们自己的宣传看来跟不上啊。

KoekWeiChew 发表于 2016-10-07 03:48
靠政府不行，英國勝利號、cutty sark都是民間籌款維修的，Iowa class美國戰艦退伍了，他的維修都是民間來做，ssail都說一部份的方法失傳了，就連最舊的中國船都是外國人維護，沒有保留一艘實物是說不過去的。
你們領導人問，你去過中國嗎？
我沒有去過，但照片看的不少古蹟已經十年浩劫毀壞了，武當山、茅山的道觀都是混凝土蓋的，原本北京一座城門上起了某位領導人的遺體博物館，那座城門的存在我看老北京人現在也不知道，連航海論壇我也很吃驚中國千百年的海上人家也沒有聽過，而且是廣東人。
長江三峽是沒有了，雖然說都是為了生活，可是犧牲的東西太多了。
人家以後問起只能無奈的說沒有了，沒有辦法，國家為了人民發展這麼做的。
這個是1798年下水的憲法號，我聽說你們也有中山艦和定遠號博物館，沒有了實物也希望能做好。

以北京城墙为代表的古城墙遗迹，居然毁于自己人手中，多宝贵的历史古迹啊。她的每一块城砖，每一抔土，都积淀着明清两朝五六百年的历史沧桑，好可惜，而且是永远都不会有了。

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发扬中式文化并非简单复古，善于继承并且在此基础上探索发现新技术，才是有生命力的方向。

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看了那么多图片，发现中式帆船是不是没有龙骨？

KoekWeiChew 发表于 2016-10-7 17:36
我本身是支持自由經濟發展的，但有利可圖就會變成很多新的混凝土道觀、新的道士、還有說是什麽正宗的傳人 ...

历史身份在这里很难保存，
不知道是近百年教育上的缺失还是生活环境的原因，
很多关于文化，自然，人口，资源等问题，总是被视而不见，意式到这些并且真的努力为这些做抗争的人比例上来讲真的非常少。

就如你所说，不少遗址都变成混凝土结构了，甚至有些已经因为利益变成了高楼大厦。
至于保留下来的，其中也不少是因为可以让某些人得到某些利益，所以才幸运的被保留下来。

历史身份，在这样的环境下真的不敢奢求。

至于如何传承这个文化，其实有足够规模的使用，就会被传承。
没人使用，自然就失传了。
目前比较尴尬的境地，在于目前这里能拥有自己的船只的人特别特别少，在这小部分里又有很多是因为经济条件好自己购买汽油艇的。
帆船这一块只能说是小部分人中再分割出来的极小部分。
从本站的人数就可以看得出。

个人觉得挽救这类文化，重点在于被更大范围的使用。

无法奢求能建造出像中国古代那种大帆船，只要能在小帆船中流行起来，尽可能的多使用，这个文化就得以传承。

目前主要是需要把仅有的文化收集起来，不然年近古稀的老船匠们，会越来越少，能传递给我们的古老知识也会越来越少。

硬帆是如何控帆的？在现代硬帆船上，没看控帆索，能不能通过转动桅杆控帆？

阿K 发表于 2016-9-22 15:15
这条船的设计线型就很另类，好多跟传统木船的线型不一样，那天来我家，我翻以前的图及线型给你看看。

船友不如把资料放出来，老祖宗的手艺不能失传了

此贴甚好，
总算看了点国产的东西。
我们自己的宣传看来跟不上啊。

KoekWeiChew 发表于 2016-10-07 03:48
靠政府不行，英國勝利號、cutty sark都是民間籌款維修的，Iowa class美國戰艦退伍了，他的維修都是民間來做，ssail都說一部份的方法失傳了，就連最舊的中國船都是外國人維護，沒有保留一艘實物是說不過去的。
你們領導人問，你去過中國嗎？
我沒有去過，但照片看的不少古蹟已經十年浩劫毀壞了，武當山、茅山的道觀都是混凝土蓋的，原本北京一座城門上起了某位領導人的遺體博物館，那座城門的存在我看老北京人現在也不知道，連航海論壇我也很吃驚中國千百年的海上人家也沒有聽過，而且是廣東人。
長江三峽是沒有了，雖然說都是為了生活，可是犧牲的東西太多了。
人家以後問起只能無奈的說沒有了，沒有辦法，國家為了人民發展這麼做的。
這個是1798年下水的憲法號，我聽說你們也有中山艦和定遠號博物館，沒有了實物也希望能做好。

以北京城墙为代表的古城墙遗迹，居然毁于自己人手中，多宝贵的历史古迹啊。她的每一块城砖，每一抔土，都积淀着明清两朝五六百年的历史沧桑，好可惜，而且是永远都不会有了。

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