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帆译作品
49人级小帆船
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allenyu
2016-9-28 14:15 ·
帆译组
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来自: 中国
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设计者:Julian Bethwaite
船员操纵人数:2(双侧支架)
吃水:1447毫米(4英尺9英寸)
船体重:94公斤(207磅)
船总长:4876毫米(16英尺)
船宽:(不带水翼)1752毫米(5英尺9英寸)
(带水翼):2743毫米(9英尺0)
帆
球帆面积:37.16平方米(400平方英尺)
主帆前帆面积:19.97平方米(215平方英尺)
其它
D-PN:68.2
RYA PN:740
http://v.ifeng.com/s/200709/e0f69d66-2928-435b-b3ff-150f15edc636.shtml
史上最快双人小帆船
49人级和49人级FX都是双人操纵,新生代高速小
帆船
(帆艇)。最高航速可达25节(每小时46公里)。两船员有不同的明确分工,掌舵、转向对二人来说都存在许多战术决策。该船具有超大的帆面积,操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架,以便乘员获得更大的压舷力距。当船“飞”起来的时候,靠把柄控制帆船。
49人级帆船由Julian Bethwaite设计,他的父亲Frank Bethwaite,则是Tasar级和广受欢迎的Tasar 2级设计者。作为新生代高速双人操作小帆船,经过一系列测试考验后,被国际帆联选中。2000年悉尼奥运会被首次列入奥运会项目。
来源
帆船船体长4.99米,故命名为49人级。49人级是在Julian Bethwaite的悉尼18英尺级帆船的基础上开发的。特别是沿用了它的双人操控电子系统。
为了可操控性和快速的阵风响应,随着风速的增大,需要小心地从顶部至下对桅杆做个微调,防止上部扭曲,减小倾侧力矩。它坚固的水翼的作用跟RS800小帆船类似,对一个完全不懂49人级的新手,水翼都能迅速增加49人级在航行时的速度。
朴茨茅斯Handicap标准为740,49人级是最快的统一设计的双人操纵单体小帆船。
2009年,该型号帆船迎来一个全新的帆装设计,这其中包括一个更大的纯碳纤维桅杆(铝桅杆被替换)和方顶主帆。
结构
船体
作为一艘统一设计的
船型
,Mackay Boats和Ovington两家公司被许可为供应商。船体由环氧树脂玻璃钢和高负载环境下由碳纤维泡沫夹心层压缩体构成。它包含两个坚固的水翼,也称为船支架,可以瞬间迅速产生巨大的扶正力矩。船底部设计具有较少阻力以便更容易达到更快的速度。跟据国际比赛49人级帆船规则,船体的最低重量(包含所有的固定装置)不能少于94.0千克。严格的统一设计规则确保了优秀选手不必在器材的科研与开发上投入昂贵的财力。
桅杆
49人级帆船桅杆的许可供应商是一个名叫Southern Spars。它是由三件100%标准模量碳制成的凸模模塑桅杆。桅杆高7.0米,能够受得住155-165公斤体重的两人组合。它还包含三套侧支索,恰到好处的连接船的一侧。船员能够参考风速和海况,绷紧或松开它们。
水翼
49人级规则规定,该水翼需先涂上硬凝胶涂层,然后由环氧树脂、碳及玻璃纤维混合组成。这样的设计用以满足49人级正常航行的同时能满足高负载和高速航行的特点。按规定,每个水翼的前面须印有49人级的标识和国际通讯机构ICA颁发的许可标签。
帆
49人级帆船共有三个帆:主帆,前帆,和球帆。主帆和前帆展开面积有20平方米,由一种聚脂薄膜的材料制成。为了保证更大的帆面积和控制更多的形状调整,主帆顶部是方形的。球帆面积有38平方米,属不对称三角帆。以上帆的设计为帆船提供了足够的帆动力,保证船能够飞出水面达到更高的速度。
相关船型
49人FX级
Mackay Boats在49人级基础上开发的全新FX帆装系统。49人FX级的设计的原始目的就是在保留现有49人级船体、水翼和基础上,改进49人级的帆装系统,用于满足
更轻体重的船员,尤其是在国际帆联比赛中。该小帆船首次在2016里约奥运会女子类
帆船赛
上亮相(女子类)。这类级别将会受到相对较轻的女子队的广泛喜爱。
29人级
29人级是49人级的训练船,更小,只有单个侧支架。它的高速带来的刺激深受北美,欧洲和澳洲等地年轻人的喜欢。最近29人XX,29人级的双支架款,已被生产出
来,它的帆装系统跟49人级极其相似。
59人级
59人级小帆船2002年在澳大利亚和英国投产。它不带吊架,4.7米长(15英尺5英寸),有不对称球帆。它是专为单人体重在145到180公斤的(320磅到400磅)船员设计的。它的期望性能和49人级 / 29人级相似。
重大比赛
49人级世界锦标赛(49人级和49人级FX类)是由国际帆联合组织的国际性
帆船比赛
。首届比赛在1997年举行。2013年,49人级FX类加入到该项赛事。
49人级和49人级FX类都是奥运会帆船项目,49人级首次奥运会亮相是在2000年悉尼奥运会,49人级FX类则是今年的里约奥运类。
奥运会男子比赛奖牌获得者(金银铜)
奥运会女子比赛奖牌获得者(金银铜)
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/Allen
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行者闫亮
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浩哥辛苦了
2016-9-28 14:15
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船员操纵人数:2(双侧支架)
吃水:1447毫米(4英尺9英寸)
船体重:94公斤(207磅)
船总长:4876毫米(16英尺)
船宽:(不带水翼)1752毫米(5英尺9英寸)
(带水翼):2743毫米(9英尺0)
帆
球帆面积:37.16平方米(400平方英尺)
主帆前帆面积:19.97平方米(215平方英尺)
其它
D-PN:68.2
RYA PN:740
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史上最快双人小帆船
49人级和49人级FX都是双人操纵,新生代高速小
帆船
(帆艇)。最高航速可达25节(每小时46公里)。两船员有不同的明确分工,掌舵、转向对二人来说都存在许多战术决策。该船具有超大的帆面积,操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架,以便乘员获得更大的压舷力距。当船“飞”起来的时候,靠把柄控制帆船。
49人级帆船由Julian Bethwaite设计,他的父亲Frank Bethwaite,则是Tasar级和广受欢迎的Tasar 2级设计者。作为新生代高速双人操作小帆船,经过一系列测试考验后,被国际帆联选中。2000年悉尼奥运会被首次列入奥运会项目。
来源
帆船船体长4.99米,故命名为49人级。49人级是在Julian Bethwaite的悉尼18英尺级帆船的基础上开发的。特别是沿用了它的双人操控电子系统。
为了可操控性和快速的阵风响应,随着风速的增大,需要小心地从顶部至下对桅杆做个微调,防止上部扭曲,减小倾侧力矩。它坚固的水翼的作用跟RS800小帆船类似,对一个完全不懂49人级的新手,水翼都能迅速增加49人级在航行时的速度。
朴茨茅斯Handicap标准为740,49人级是最快的统一设计的双人操纵单体小帆船。
2009年,该型号帆船迎来一个全新的帆装设计,这其中包括一个更大的纯碳纤维桅杆(铝桅杆被替换)和方顶主帆。
结构
船体
作为一艘统一设计的
船型
,Mackay Boats和Ovington两家公司被许可为供应商。船体由环氧树脂玻璃钢和高负载环境下由碳纤维泡沫夹心层压缩体构成。它包含两个坚固的水翼,也称为船支架,可以瞬间迅速产生巨大的扶正力矩。船底部设计具有较少阻力以便更容易达到更快的速度。跟据国际比赛49人级帆船规则,船体的最低重量(包含所有的固定装置)不能少于94.0千克。严格的统一设计规则确保了优秀选手不必在器材的科研与开发上投入昂贵的财力。
桅杆
49人级帆船桅杆的许可供应商是一个名叫Southern Spars。它是由三件100%标准模量碳制成的凸模模塑桅杆。桅杆高7.0米,能够受得住155-165公斤体重的两人组合。它还包含三套侧支索,恰到好处的连接船的一侧。船员能够参考风速和海况,绷紧或松开它们。
水翼
49人级规则规定,该水翼需先涂上硬凝胶涂层,然后由环氧树脂、碳及玻璃纤维混合组成。这样的设计用以满足49人级正常航行的同时能满足高负载和高速航行的特点。按规定,每个水翼的前面须印有49人级的标识和国际通讯机构ICA颁发的许可标签。
帆
49人级帆船共有三个帆:主帆,前帆,和球帆。主帆和前帆展开面积有20平方米,由一种聚脂薄膜的材料制成。为了保证更大的帆面积和控制更多的形状调整,主帆顶部是方形的。球帆面积有38平方米,属不对称三角帆。以上帆的设计为帆船提供了足够的帆动力,保证船能够飞出水面达到更高的速度。
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49人FX级
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29人级
29人级是49人级的训练船,更小,只有单个侧支架。它的高速带来的刺激深受北美,欧洲和澳洲等地年轻人的喜欢。最近29人XX,29人级的双支架款,已被生产出
来,它的帆装系统跟49人级极其相似。
59人级
59人级小帆船2002年在澳大利亚和英国投产。它不带吊架,4.7米长(15英尺5英寸),有不对称球帆。它是专为单人体重在145到180公斤的(320磅到400磅)船员设计的。它的期望性能和49人级 / 29人级相似。
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行者闫亮
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浩哥辛苦了
2016-9-28 14:15
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allenyu
此人很懒,什么也没留下~
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