魏老头的大梦想

帆船届，有一个无人不知无人不晓得名字——魏军。但你会很少有机会听到这两个字，取而代之的是“船长”、“魏船长”、“老船长”、“魏老头”等等敬称。
说起魏船长的经历，可能三天三夜就讲不完。一个北京人跑到厦门建立顽石航海俱乐部、带领厦门号环球、97年举办庆祝香港回归的沿中国海帆船赛、在12年前创办了中国第一个大帆船赛事——中国俱乐部杯帆船挑战赛，也是中国唯一一个帆船对抗赛……

每年初秋时候，魏船长都会异常忙碌。因为他一手创建的俱乐部杯帆船赛已成惯例的在9月-11月期间举办。发竞赛通知、报名、准备赛船、对接各个部门等筹备工作做的轻车熟路。庆祝过了10周年，开启了第11年新的时代，魏船长的俱乐部杯帆船赛到今年12岁了。
就像12岁是人生第一个本命年一样，今年的俱乐部杯也有些过“本命年”的意味。台风“莫兰蒂”在开赛前一夜横扫厦门，城市满目疮痍，码头被吹得七零八落，船只损失惨重。这场超强台风的降临像是一道砍，摆在了魏船长和他的团队面前。

被台风摧残过的码头
莫兰蒂的正面来袭有些让人出乎意料，凌晨3点钟台风登陆，4点多台风中心转移，6点钟魏船长就带着工作人员去了码头。码头上的惨状让人心凉，且不说各种沉掉的撞坏的断桅杆的帆船有多少，早就准备好的俱乐部杯赛船，有11条完全无法在比赛中使用。

可怜的桅杆被拦腰截断
距离开赛还有一天，器材上却还有重大缺口，几乎没有帆船比赛经历过这样的困难。早上清点船只和器材，下午就落实了紧急借调的船只。

一早借调来的赛船
魏船长的压力可想而知，但他说好在厦门有帆船基础，灾难过后，五家俱乐部无私地拿出11条J80来支援俱乐部杯。赛队们也非常配合，即使新船换成旧船，都没的说。

船员们都领取了组委会统一调配的新帆

重新贴船号重新调试赛船当所有人都在猜疑俱乐部杯帆船赛是否能如期开赛的时候，魏船长带着他的团队搞定了一切。参赛选手们无不惊叹赛事组委会的速度。他们为俱乐部杯而来，遭受重创的俱乐部杯依然没有让他们失望。

当30支赛船齐刷刷的排在起航线前的时候，场景令人感动魏船长像是守护神一样，不论多大的困难，有他在，俱乐部杯永远都是好好的在那里，等着大家来玩。12年的俱乐部杯遇到大磨难，魏船长说真是很闹心。但他从没有一刻放弃的念头，因为大家都爱俱乐部杯，向来报名通知一发出马上就满员。甚至台风前飞来厦门的航班都取消了，有的船队还特地找了最后一个航班飞进来。船长说这份勇气和支持让他感动。遇到困难众人支援，关键时刻更能见证认可和支持。

有故事的背影
俱乐部杯帆船赛像他一手带大的孩子，魏船长说自己有责任将比赛做好，把俱乐部杯的品牌保护好。俱乐部杯永远都是全国帆船爱好者的舞台，让大家在这里展示才艺。同时也是一个擂台，各路高手使出看家本领来争夺大贝壳的殊荣。

俱乐部杯每年都邀请国际仲裁，保证赛事的公平公正体育比赛永远都离不开商业化的探讨，但魏船长对此却有自己的理解。俱乐部杯的赞助都不是自己去拉的，而是热爱俱乐部杯的各个品牌商主动送来帮助。今年麦博赞助了晚宴，明年司南杯也要来支持。魏船长说，俱乐部杯从来不是好大喜功的比赛，保持比赛的高规格和专业度是俱乐部杯一直未变的道路。

魏船长一直在码头忙来忙去,魏船长已经62岁了，连续几天高强度工作，眼神里都掩盖不住他的疲惫。本不高大伟岸的他一直码头上协调着各种事情，看着让人心疼又敬佩。在颐养天年的年纪还不停地工作，魏老头的62岁比别人辛苦许多。可魏老头说了，前段时间回家看到以前的同学朋友，他觉得自己比他们强，还能有社会存在价值，这让他很高兴。

除了每年的俱乐部杯帆船赛，魏船长还做了很多有益于帆船发展的事：顽石俱乐部的青少年帆船培训一年比一年壮大，目前有100多个会员，还有自己的青少年帆船队，在全国青少年帆船俱乐部联赛上，他们的小水手拿了三站冠军。

魏船长是中国帆船届的标志人物，走到哪里都有一众敬爱他的人们。我想，这可能就是做人的最高境界吧。
要说魏老头有什么大梦想呢？有朝一日，他想把俱乐部杯帆船赛推向能进阶国际对抗赛的地位，让中国的对抗赛高手有机会登上国际舞台。
这个梦想应该不会太远，因为好人，自有天助也……              

帆船届，有一个无人不知无人不晓得名字——魏军。但你会很少有机会听到这两个字，取而代之的是“船长”、“魏船长”、“老船长”、“魏老头”等等敬称。
说起魏船长的经历，可能三天三夜就讲不完。一个北京人跑到厦门建立顽石航海俱乐部、带领厦门号环球、97年举办庆祝香港回归的沿中国海帆船赛、在12年前创办了中国第一个大帆船赛事——中国俱乐部杯帆船挑战赛，也是中国唯一一个帆船对抗赛……

每年初秋时候，魏船长都会异常忙碌。因为他一手创建的俱乐部杯帆船赛已成惯例的在9月-11月期间举办。发竞赛通知、报名、准备赛船、对接各个部门等筹备工作做的轻车熟路。庆祝过了10周年，开启了第11年新的时代，魏船长的俱乐部杯帆船赛到今年12岁了。
就像12岁是人生第一个本命年一样，今年的俱乐部杯也有些过“本命年”的意味。台风“莫兰蒂”在开赛前一夜横扫厦门，城市满目疮痍，码头被吹得七零八落，船只损失惨重。这场超强台风的降临像是一道砍，摆在了魏船长和他的团队面前。

被台风摧残过的码头
莫兰蒂的正面来袭有些让人出乎意料，凌晨3点钟台风登陆，4点多台风中心转移，6点钟魏船长就带着工作人员去了码头。码头上的惨状让人心凉，且不说各种沉掉的撞坏的断桅杆的帆船有多少，早就准备好的俱乐部杯赛船，有11条完全无法在比赛中使用。

可怜的桅杆被拦腰截断
距离开赛还有一天，器材上却还有重大缺口，几乎没有帆船比赛经历过这样的困难。早上清点船只和器材，下午就落实了紧急借调的船只。

一早借调来的赛船
魏船长的压力可想而知，但他说好在厦门有帆船基础，灾难过后，五家俱乐部无私地拿出11条J80来支援俱乐部杯。赛队们也非常配合，即使新船换成旧船，都没的说。

船员们都领取了组委会统一调配的新帆

重新贴船号重新调试赛船当所有人都在猜疑俱乐部杯帆船赛是否能如期开赛的时候，魏船长带着他的团队搞定了一切。参赛选手们无不惊叹赛事组委会的速度。他们为俱乐部杯而来，遭受重创的俱乐部杯依然没有让他们失望。

当30支赛船齐刷刷的排在起航线前的时候，场景令人感动魏船长像是守护神一样，不论多大的困难，有他在，俱乐部杯永远都是好好的在那里，等着大家来玩。12年的俱乐部杯遇到大磨难，魏船长说真是很闹心。但他从没有一刻放弃的念头，因为大家都爱俱乐部杯，向来报名通知一发出马上就满员。甚至台风前飞来厦门的航班都取消了，有的船队还特地找了最后一个航班飞进来。船长说这份勇气和支持让他感动。遇到困难众人支援，关键时刻更能见证认可和支持。

有故事的背影
俱乐部杯帆船赛像他一手带大的孩子，魏船长说自己有责任将比赛做好，把俱乐部杯的品牌保护好。俱乐部杯永远都是全国帆船爱好者的舞台，让大家在这里展示才艺。同时也是一个擂台，各路高手使出看家本领来争夺大贝壳的殊荣。

俱乐部杯每年都邀请国际仲裁，保证赛事的公平公正体育比赛永远都离不开商业化的探讨，但魏船长对此却有自己的理解。俱乐部杯的赞助都不是自己去拉的，而是热爱俱乐部杯的各个品牌商主动送来帮助。今年麦博赞助了晚宴，明年司南杯也要来支持。魏船长说，俱乐部杯从来不是好大喜功的比赛，保持比赛的高规格和专业度是俱乐部杯一直未变的道路。

魏船长一直在码头忙来忙去,魏船长已经62岁了，连续几天高强度工作，眼神里都掩盖不住他的疲惫。本不高大伟岸的他一直码头上协调着各种事情，看着让人心疼又敬佩。在颐养天年的年纪还不停地工作，魏老头的62岁比别人辛苦许多。可魏老头说了，前段时间回家看到以前的同学朋友，他觉得自己比他们强，还能有社会存在价值，这让他很高兴。

除了每年的俱乐部杯帆船赛，魏船长还做了很多有益于帆船发展的事：顽石俱乐部的青少年帆船培训一年比一年壮大，目前有100多个会员，还有自己的青少年帆船队，在全国青少年帆船俱乐部联赛上，他们的小水手拿了三站冠军。

魏船长是中国帆船届的标志人物，走到哪里都有一众敬爱他的人们。我想，这可能就是做人的最高境界吧。
要说魏老头有什么大梦想呢？有朝一日，他想把俱乐部杯帆船赛推向能进阶国际对抗赛的地位，让中国的对抗赛高手有机会登上国际舞台。
这个梦想应该不会太远，因为好人，自有天助也……