小风天帆船赛相应战术

你正好在小风天起航；或许你还有一个不错的开始，但马上就被紧跟或进入不良气流。你如何确保你在比赛中脱颖而出呢？弗吉尼亚的厄尔曼帆船中心Jerry.Latell给大家支招...

在小风天航行首先要解决的是获得好的气流。良好气流是任意情况下最优先考虑的，但在小风天想在混乱的气流下航行也是极其困难的。

首先找到一条好的航线，然后用你能找到的最合适的船速在比赛航线上完成比赛。如果你的下风处有别的船，而且还离你有点远，这也许以为着你该改变航线了。相反，如果你在别人的下风处，就意味着你需要逐步摆脱他了。

大家都知道，加速前进在小风天是格外困难的。这意味着，最好的战略就是尽量少的改变航线，船身最重越要减少捣腾。你航线改变的越多，你最大速度航行的时间将越少。而且，同时你必须进行些巡回，就像航线，浮标，时间非常紧凑，你得利用水手们的体重压舷，调整帆，去更好的控制帆船航行。演练的时候和你的船员通过口头协调配合，去迅速达到一个全速前进和一个缓慢前行的速度是有很大差异的。

控制船的横倾角也是小风天船速的一个关键。现在的船，船宽设计最大化，（船的最宽度）船最宽处多在船尾，这样导致船尾有很大的阻力，如果船尾沉的话。龙骨设计和使船尾更多的浮出水面在减少阻力方面能达到很不一样的效果。转移重心到下风是惯例做法。您还可以试试迅速的转移重心看能否起到效果。许多帆船表现得很活跃，那是因为顺风的时候近一半的船员跑到桅杆前面去了。

转载请注明：本文来自 我要航海网-帆译组/Allen
欢迎专家批评指正，以为大家提供更好的资讯内容

涨姿势了

wingstc 发表于 2016-9-16 22:22
涨姿势了

程哥 我也不知道对不对 有不妥的请及时指正

这个得好好看看

学习了

上次我们船长就用的这个战术

小风天 要好好学学啊

好好学习

小风天真练技术

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在小风天航行首先要解决的是获得好的气流。良好气流是任意情况下最优先考虑的，但在小风天想在混乱的气流下航行也是极其困难的。

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大家都知道，加速前进在小风天是格外困难的。这意味着，最好的战略就是尽量少的改变航线，船身最重越要减少捣腾。你航线改变的越多，你最大速度航行的时间将越少。而且，同时你必须进行些巡回，就像航线，浮标，时间非常紧凑，你得利用水手们的体重压舷，调整帆，去更好的控制帆船航行。演练的时候和你的船员通过口头协调配合，去迅速达到一个全速前进和一个缓慢前行的速度是有很大差异的。

控制船的横倾角也是小风天船速的一个关键。现在的船，船宽设计最大化，（船的最宽度）船最宽处多在船尾，这样导致船尾有很大的阻力，如果船尾沉的话。龙骨设计和使船尾更多的浮出水面在减少阻力方面能达到很不一样的效果。转移重心到下风是惯例做法。您还可以试试迅速的转移重心看能否起到效果。许多帆船表现得很活跃，那是因为顺风的时候近一半的船员跑到桅杆前面去了。

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