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前沿设计 1+1=1 双船合一的可能性讨论

2016-11-5 08:13 · 帆船设计
爱海一夫 来自: 湖北武汉
C1 1(2016)-Model.jpg
2016-11-2 23:36
2016-11-5 08:13
这个跟我的思路相似!  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
爱海一夫 发表于 2016-11-2 23:27
单船:1.4*2.49米,连接后1.4*4.98米。。

OP级,激光级都属于肥短型。

加起来不到五米,那就直接做个4.98米的船就完事了,我觉得得加起来有6-8米才有1+1的意义
2016-11-2 23:45
2016-11-5 08:14
加起来应该9.5米才有价值  详情 回复
2016-11-2 23:57
不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!! 3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨论问题的出发点!  详情 回复
爱海一夫 来自: 湖北武汉
C1 1(2016)-地中海帆型.jpg 地中海帆型
C1 1(2016)-现代帆型.jpg
现代帆型

2016-11-2 23:48
爱海一夫 来自: 湖北武汉
C1 1(2016)单船l.jpg

单船型
2016-11-2 23:54
爱海一夫 来自: 湖北武汉
逆流 发表于 2016-11-2 23:45
加起来不到五米,那就直接做个4.98米的船就完事了,我觉得得加起来有6-8米才有1+1的意义

不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!!

3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨论问题的出发点!
2016-11-2 23:57
2016-11-3 00:09
[attachimg]183869[/attachimg] [attachimg]183868[/attachimg] 将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车运输(可以规避交管部门的管理)!! 这是解  详情 回复
爱海一夫 来自: 湖北武汉
爱海一夫 发表于 2016-11-2 23:57
不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!!

3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨 ...

1 1运输方式2.jpg
1 1运输方式1.jpg

将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车运输(可以规避交管部门的管理)!!

这是解决本问题的原始出发点。

许多网友讨论本问题时,慢慢就忘记了问题的出发点是什么!?   哈哈  
2016-11-3 00:09
2016-11-3 15:48
好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。 只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。  详情 回复
逆流 楼主 来自: 广东汕头
爱海一夫 发表于 2016-11-3 00:09
将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车 ...

好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。

只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。
2016-11-3 15:48
2016-11-3 20:22
不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地??这就是讨论1+1问题的初衷。  详情 回复
爱海一夫 来自: 湖北武汉
逆流 发表于 2016-11-3 15:48
好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。

只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。

不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地??这就是讨论1+1问题的初衷。
2016-11-3 20:22
2016-11-3 20:33
我觉得洪班主提出的问题的前提是 1、如果自家在海边有一个可以停靠存放5米长船的码头,不用考虑1+1的方案 2、如果自家住房有可以停放5米长船的停车场地,还有一辆交管部门认可的拖车和拖车执照的汽车,不用考  详情 回复
爱海一夫 来自: 湖北武汉
爱海一夫 发表于 2016-11-3 20:22
不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地 ...

我觉得洪班主提出的问题的前提是

1、如果自家在海边有一个可以停靠存放5米长船的码头,不用考虑1+1的方案

2、如果自家住房有可以停放5米长船的停车场地,还有一辆交管部门认可的拖车和拖车执照的汽车,不用考虑1+1的方案

3、如果自己不想拥有一艘小帆船,只考虑租用小帆船,不用考虑1+1的方案

大家不要偏离了前提,来讨论1+1的方案。
2016-11-3 20:33
霸刀灭东洋 来自: 意大利

这个跟我的思路相似!
2016-11-5 08:13
人若有志万事可为,人若无志空活百岁!
C1 1(2016)-Model.jpg
2016-11-2 23:36
2016-11-5 08:13
这个跟我的思路相似!  详情 回复
爱海一夫 发表于 2016-11-2 23:27
单船:1.4*2.49米,连接后1.4*4.98米。。

OP级,激光级都属于肥短型。

加起来不到五米,那就直接做个4.98米的船就完事了,我觉得得加起来有6-8米才有1+1的意义
2016-11-2 23:45
2016-11-5 08:14
加起来应该9.5米才有价值  详情 回复
2016-11-2 23:57
不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!! 3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨论问题的出发点!  详情 回复
C1 1(2016)-地中海帆型.jpg 地中海帆型
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现代帆型

2016-11-2 23:48
C1 1(2016)单船l.jpg

单船型
2016-11-2 23:54
逆流 发表于 2016-11-2 23:45
加起来不到五米,那就直接做个4.98米的船就完事了,我觉得得加起来有6-8米才有1+1的意义

不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!!

3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨论问题的出发点!
2016-11-2 23:57
2016-11-3 00:09
[attachimg]183869[/attachimg] [attachimg]183868[/attachimg] 将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车运输(可以规避交管部门的管理)!! 这是解  详情 回复
爱海一夫 发表于 2016-11-2 23:57
不要忘了,我们讨论问题的关键是解决运输问题!!

3米以内可以直接顶在普通家用车的顶上运输,这是讨 ...

1 1运输方式2.jpg
1 1运输方式1.jpg

将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车运输(可以规避交管部门的管理)!!

这是解决本问题的原始出发点。

许多网友讨论本问题时,慢慢就忘记了问题的出发点是什么!?   哈哈  
2016-11-3 00:09
2016-11-3 15:48
好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。 只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。  详情 回复
爱海一夫 发表于 2016-11-3 00:09
将5米的船(可以规避海事部门的管理)拆成两半,单个小船就可以按照上面照片的方式,用普通家用车 ...

好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。

只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。
2016-11-3 15:48
2016-11-3 20:22
不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地??这就是讨论1+1问题的初衷。  详情 回复
逆流 发表于 2016-11-3 15:48
好吧,如果按照车顶来说,确实是这个尺寸比较方便。

只是我渐渐觉得好像拖车也没那么麻烦了。。。

不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地??这就是讨论1+1问题的初衷。
2016-11-3 20:22
2016-11-3 20:33
我觉得洪班主提出的问题的前提是 1、如果自家在海边有一个可以停靠存放5米长船的码头,不用考虑1+1的方案 2、如果自家住房有可以停放5米长船的停车场地,还有一辆交管部门认可的拖车和拖车执照的汽车,不用考  详情 回复
爱海一夫 发表于 2016-11-3 20:22
不是拖车本身麻烦还是不麻烦,而是当地交管部门管理的严格程度?还有就是玩家有没有存储5米长的船的场地 ...

我觉得洪班主提出的问题的前提是

1、如果自家在海边有一个可以停靠存放5米长船的码头,不用考虑1+1的方案

2、如果自家住房有可以停放5米长船的停车场地,还有一辆交管部门认可的拖车和拖车执照的汽车,不用考虑1+1的方案

3、如果自己不想拥有一艘小帆船,只考虑租用小帆船,不用考虑1+1的方案

大家不要偏离了前提,来讨论1+1的方案。
2016-11-3 20:33

这个跟我的思路相似!
2016-11-5 08:13
人若有志万事可为,人若无志空活百岁!
有兴趣DIY4.95-4.98的朋友,加我微信 huzi_11026139 一起探讨。
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