2016第二届“通州湾杯”国际帆船邀请赛 珐伊28R竞赛通知

2016第二届“通州湾杯”国际帆船邀请赛 珐伊28R竞赛通知
2016-08-27 通州湾游艇俱乐部
2016第二届“通州湾杯”国际帆船邀请赛
Tongzhou Bay Cup Sailing Regatta 2016

中国  南通
2016年9月9日-9月11日

珐伊28R竞赛通知
Notice of Race
01
竞赛规则
1.1 本赛事执行最新帆船竞赛规则（RRS）中所定义的规则，国家管理机构规定不适用。
1.2本赛竞赛通知，航行细则以及其后的补充通知及修改。
1.3本赛竞赛执行珐伊28R级别（FAREAST 28R）的比赛规则。
1.4 规则文字表述有歧义时以英文优先。
02
广  告
2.1适用国际帆船联合会(World Sailing)章程第20条条款-广告标识。
2.2参赛船只可在後支索挂旗广告，惟在报名同时提交申請并附旗子的尺寸及照片。广告须符合本地广告法，同时不能与本赛事赞助商有任何抵触，组委会保留最终决定权。
2.3竞赛委员会有权在遵照章程第20条的情况下，要求参赛船在船体、帆和桅索具上展示赛事赞助商广告。
2.4赛事组委会有权拒绝或处罚任何违反广告规定的赛队。
03
参赛资格与报名
3.1 本赛事对中国国内所有船队、城市、俱乐部或通过赛事组委会同意的船东开放。
3.2 各船队限报6人，各参赛船队至少有2名具有娴熟的场地赛操作技术水平和比赛经验的水手。竞赛时最少4人，最多6人。
3.3 组委会为参赛船队提供的十五条含第三者责任险的珐伊28R帆船。
3.4 参赛船只在本赛事，赛前集中、比赛时须展示组委会统一提供的本赛事标志旗，含组委会统一提供的船体识别编号（船首号）需贴在船艏。
3.5 通过参与这项赛事，参赛选手自动授权组织机构和赞助商具备这项权利，在场馆或者在水上从他们抵达场馆直到最终离开，自行决定长期地制作、使用和展览任何影像、音频和视频记录和其它由此制作的复制品，完全无偿。
3.6 符合报名条件的船队需要填写报名表及免责声明（附件1）在2016年8月30日前报至本届赛事组委会。
3.6.1各船队在报名截止日期前将报名表、船长资格证书、船员资格、船舶照片、船队介绍、各船队成员（包括不参加比赛的陆上工作人员）一寸近身照片一张（报到时递交）、VHF证书等文件以电子扫描文件递交到帆船赛组委会指定邮箱，组委会将根据报名情况予以确认。
3.6.2组委会接收报名的总赛队数为15支。报名后须得到组委会的正式认可回复方为有效。
3.7 船只抽签订于2016年9月9日 15：00开始，未报到船队交由组委会代为抽签，不得异议。
3.8 组委会对参赛船队的参赛资格及队伍数量保留最终审核权利，包含比赛期间与赛后叙奖。
3.9 船队报名人员之外的亲友团需在报名时登记人数，报到时按人数购买餐券，所有餐食凭券按时入场。
04
分    组
本次竞赛将只设立珐伊28R级统一组别竞赛。
05
费    用
5.1 赛队每队报名费（含租船费）：5,000人民币；组委会确认报名通知后3个工作日内完成交费。
5.2 统一级别船只押金：10,000人民币（赛后船只无损伤退还押金）（押金建议在现场刷信用卡预授权）。
5.3 参赛者在参赛期间的住宿由组委会统一安排（每个赛队安排3个标准间），赛期定时定点安排班车接送，亲友团可入住组委会推荐之协议酒店，费用自理。
5.4 参赛队伍在练习日均有2小时免费练习时间，在报名时同时与组委会约定9月9日练习日用船时段，凭回执时段练习。
06
竞赛模式
本次竞赛计划安排4轮追逐赛和6轮场地赛。
07
日程安排

以上日程安排如有更改以组委会发出的补充通知为准
08
器    材
参赛船队有义务保持器材供应商提供器材的完整，符合RRS78的要求。
09
航行细则
船队报到时将得到本次竞赛的航行细则。
10
竞赛场地
附件2展示了比赛水域的示意图。
11
航    线
附件3标示了竞赛航线。
12
惩罚体系
12.1对所有组别船只，帆船竞赛规则44.1两圈解脱更改为一圈解脱。包括一个完整的迎风换舷和一个完整的顺风换舷。
12.2按照规则将组织仲裁委员会，该仲裁委员会所做出的裁决为最终裁决。
13
计    分
13.1采用附录A低分计分法。
13.2如果航线赛完成3轮则全部计入总成绩，如果完成4轮以上则去除参赛队最差一轮成绩计算总分。
13.3 追逐赛作为系列赛的一部分计入总成绩。
14
停    泊
参赛船队应该按照组委会指定的位置区域停靠。
15
吊船限制
在赛事期间需得到竞赛委员会事先书面许可后方能将船只吊离水面。
16
潜水装备与塑料浮圈
从第一场比赛的预告信号直到整个赛事结束期间，不允许在船周围使用潜水呼吸器与塑料浮圈或类似装备。
17
无线电通讯
要求参赛船只自带VHF对讲机。竞赛期间竞赛委员会官方频道VHF72，备用频道VHF77，守听频道16，各船需自备此设备。
18
奖    励
18.1 航线赛：
第一名：20000元奖金及奖品（价值10000）、奖杯及成绩证书
第二名：12000元奖金及奖品（价值8000）、奖杯及成绩证书
第三名：6000元奖金及奖品（价值4000）、奖杯及成绩证书
第四名：5000元奖金及成绩证书
第五名：4000元奖金及成绩证书
第六名：3000元奖金及成绩证书
18.2 追逐赛：
第一名：奖杯及成绩证书
第二名：奖杯及成绩证书
第三名：奖杯及成绩证书
第四名：成绩证书
第五名：成绩证书
第六名：成绩证书
19
免责声明
参加本届赛事的所有参赛者完全自担风险，参见规则4，参赛决定。组织机构对赛前、赛时或赛后的任何装备损坏或个人受伤或死亡不承担任何责任。参赛船队所有人员须要签署组委会的《免责声明》。
20
保    险
每位船员需要有不低于人民币50万元的意外伤害险。所有参赛船只和每位选手的保险有效期需在赛事期间及赛事区域。船队报到时需向组委会出示保单的原件和复印件，组委会将所有保险原件复印件留底备案。如没有购买保险将被取消参赛资格。
21
汇款信息
在得到组委会书面确认报名后，将报名费汇至组委会账号如下：
名称：南通通州湾游艇俱乐部有限公司
开户行及账号：招商银行南通分行南大街支行 513902853810699
地址：南通滨海园区东海大道88号
汇款时注明：XXX队2016年通州湾杯帆船赛报名费
22
更多信息
需要更多信息请联系：
竞赛咨询： 0513 —86978888   
联系人：乔耀飞
报名表发送至：810300135@qq.com
联系人：严 洁   
联系电话:13501795139                                 
邮箱：angel.yan@gsemanagement.com
联系人：乔耀飞
联系电话：17761965999
邮箱：553643155@qq.com
23
未尽事宜另行补充
附件1  报名表及免责声明

注：报到时请交由船长或队长签字的纸质报名表
附件2比赛水域示意图

附件3竞赛航线图

一个没开始，下一个又来了

嵘嵘公主 发表于 2016-8-28 20:44
一个没开始，下一个又来了

玩帆船的大环境越来越好啦

xiaomo 发表于 2016-8-28 21:07
玩帆船的大环境越来越好啦

就是，以后不愁了

嵘嵘公主 发表于 2016-8-28 21:14
就是，以后不愁了

还是拉远航有意思些

2016第二届“通州湾杯”国际帆船邀请赛 珐伊28R竞赛通知
2016-08-27 通州湾游艇俱乐部
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Tongzhou Bay Cup Sailing Regatta 2016

中国  南通
2016年9月9日-9月11日

珐伊28R竞赛通知
Notice of Race
01
竞赛规则
1.1 本赛事执行最新帆船竞赛规则（RRS）中所定义的规则，国家管理机构规定不适用。
1.2本赛竞赛通知，航行细则以及其后的补充通知及修改。
1.3本赛竞赛执行珐伊28R级别（FAREAST 28R）的比赛规则。
1.4 规则文字表述有歧义时以英文优先。
02
广  告
2.1适用国际帆船联合会(World Sailing)章程第20条条款-广告标识。
2.2参赛船只可在後支索挂旗广告，惟在报名同时提交申請并附旗子的尺寸及照片。广告须符合本地广告法，同时不能与本赛事赞助商有任何抵触，组委会保留最终决定权。
2.3竞赛委员会有权在遵照章程第20条的情况下，要求参赛船在船体、帆和桅索具上展示赛事赞助商广告。
2.4赛事组委会有权拒绝或处罚任何违反广告规定的赛队。
03
参赛资格与报名
3.1 本赛事对中国国内所有船队、城市、俱乐部或通过赛事组委会同意的船东开放。
3.2 各船队限报6人，各参赛船队至少有2名具有娴熟的场地赛操作技术水平和比赛经验的水手。竞赛时最少4人，最多6人。
3.3 组委会为参赛船队提供的十五条含第三者责任险的珐伊28R帆船。
3.4 参赛船只在本赛事，赛前集中、比赛时须展示组委会统一提供的本赛事标志旗，含组委会统一提供的船体识别编号（船首号）需贴在船艏。
3.5 通过参与这项赛事，参赛选手自动授权组织机构和赞助商具备这项权利，在场馆或者在水上从他们抵达场馆直到最终离开，自行决定长期地制作、使用和展览任何影像、音频和视频记录和其它由此制作的复制品，完全无偿。
3.6 符合报名条件的船队需要填写报名表及免责声明（附件1）在2016年8月30日前报至本届赛事组委会。
3.6.1各船队在报名截止日期前将报名表、船长资格证书、船员资格、船舶照片、船队介绍、各船队成员（包括不参加比赛的陆上工作人员）一寸近身照片一张（报到时递交）、VHF证书等文件以电子扫描文件递交到帆船赛组委会指定邮箱，组委会将根据报名情况予以确认。
3.6.2组委会接收报名的总赛队数为15支。报名后须得到组委会的正式认可回复方为有效。
3.7 船只抽签订于2016年9月9日 15：00开始，未报到船队交由组委会代为抽签，不得异议。
3.8 组委会对参赛船队的参赛资格及队伍数量保留最终审核权利，包含比赛期间与赛后叙奖。
3.9 船队报名人员之外的亲友团需在报名时登记人数，报到时按人数购买餐券，所有餐食凭券按时入场。
04
分    组
本次竞赛将只设立珐伊28R级统一组别竞赛。
05
费    用
5.1 赛队每队报名费（含租船费）：5,000人民币；组委会确认报名通知后3个工作日内完成交费。
5.2 统一级别船只押金：10,000人民币（赛后船只无损伤退还押金）（押金建议在现场刷信用卡预授权）。
5.3 参赛者在参赛期间的住宿由组委会统一安排（每个赛队安排3个标准间），赛期定时定点安排班车接送，亲友团可入住组委会推荐之协议酒店，费用自理。
5.4 参赛队伍在练习日均有2小时免费练习时间，在报名时同时与组委会约定9月9日练习日用船时段，凭回执时段练习。
06
竞赛模式
本次竞赛计划安排4轮追逐赛和6轮场地赛。
07
日程安排

以上日程安排如有更改以组委会发出的补充通知为准
08
器    材
参赛船队有义务保持器材供应商提供器材的完整，符合RRS78的要求。
09
航行细则
船队报到时将得到本次竞赛的航行细则。
10
竞赛场地
附件2展示了比赛水域的示意图。
11
航    线
附件3标示了竞赛航线。
12
惩罚体系
12.1对所有组别船只，帆船竞赛规则44.1两圈解脱更改为一圈解脱。包括一个完整的迎风换舷和一个完整的顺风换舷。
12.2按照规则将组织仲裁委员会，该仲裁委员会所做出的裁决为最终裁决。
13
计    分
13.1采用附录A低分计分法。
13.2如果航线赛完成3轮则全部计入总成绩，如果完成4轮以上则去除参赛队最差一轮成绩计算总分。
13.3 追逐赛作为系列赛的一部分计入总成绩。
14
停    泊
参赛船队应该按照组委会指定的位置区域停靠。
15
吊船限制
在赛事期间需得到竞赛委员会事先书面许可后方能将船只吊离水面。
16
潜水装备与塑料浮圈
从第一场比赛的预告信号直到整个赛事结束期间，不允许在船周围使用潜水呼吸器与塑料浮圈或类似装备。
17
无线电通讯
要求参赛船只自带VHF对讲机。竞赛期间竞赛委员会官方频道VHF72，备用频道VHF77，守听频道16，各船需自备此设备。
18
奖    励
18.1 航线赛：
第一名：20000元奖金及奖品（价值10000）、奖杯及成绩证书
第二名：12000元奖金及奖品（价值8000）、奖杯及成绩证书
第三名：6000元奖金及奖品（价值4000）、奖杯及成绩证书
第四名：5000元奖金及成绩证书
第五名：4000元奖金及成绩证书
第六名：3000元奖金及成绩证书
18.2 追逐赛：
第一名：奖杯及成绩证书
第二名：奖杯及成绩证书
第三名：奖杯及成绩证书
第四名：成绩证书
第五名：成绩证书
第六名：成绩证书
19
免责声明
参加本届赛事的所有参赛者完全自担风险，参见规则4，参赛决定。组织机构对赛前、赛时或赛后的任何装备损坏或个人受伤或死亡不承担任何责任。参赛船队所有人员须要签署组委会的《免责声明》。
20
保    险
每位船员需要有不低于人民币50万元的意外伤害险。所有参赛船只和每位选手的保险有效期需在赛事期间及赛事区域。船队报到时需向组委会出示保单的原件和复印件，组委会将所有保险原件复印件留底备案。如没有购买保险将被取消参赛资格。
21
汇款信息
在得到组委会书面确认报名后，将报名费汇至组委会账号如下：
名称：南通通州湾游艇俱乐部有限公司
开户行及账号：招商银行南通分行南大街支行 513902853810699
地址：南通滨海园区东海大道88号
汇款时注明：XXX队2016年通州湾杯帆船赛报名费
22
更多信息
需要更多信息请联系：
竞赛咨询： 0513 —86978888   
联系人：乔耀飞
报名表发送至：810300135@qq.com
联系人：严 洁   
联系电话:13501795139                                 
邮箱：angel.yan@gsemanagement.com
联系人：乔耀飞
联系电话：17761965999
邮箱：553643155@qq.com
23
未尽事宜另行补充
附件1  报名表及免责声明

注：报到时请交由船长或队长签字的纸质报名表
附件2比赛水域示意图

附件3竞赛航线图

一个没开始，下一个又来了

嵘嵘公主 发表于 2016-8-28 20:44
一个没开始，下一个又来了

玩帆船的大环境越来越好啦

xiaomo 发表于 2016-8-28 21:07
玩帆船的大环境越来越好啦

就是，以后不愁了

嵘嵘公主 发表于 2016-8-28 21:14
就是，以后不愁了

还是拉远航有意思些