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前沿设计 4.9m竞速帆船

2016-9-2 23:47 · 帆船设计
海参 来自: 广东深圳
这贴要顶顶!!
2016-8-29 16:55
逆流 来自: 广东汕头
4.9米的尴尬。

这样的船型要么速度真的很有限,要么就是要牺牲掉很多生活空间。

这样的船型通常只能在港口周围玩一圈回来。
2016-8-30 14:01
逆流 来自: 广东汕头
不过,可以想办法做4.9拓展。

可以开个帖子来讨论下。
2016-8-30 15:17
逆流 来自: 广东汕头
另外还存在另一个问题,滑行艇的速度是不是就脱离了船长与速度的换算,速度方面会变成什么样子?
2016-8-30 22:33
2016-10-17 16:42
那个合理航速和船水线长度成一定比例关系的本质是因为 这些船在整体上都必定形成一个向水底凸进的形状。 船头的吸附不均等会造成波浪,形成强大的阻力源(这个可以用一些方法削弱);船尾的弯曲还会直接导致吸附力  详情 回复
逆流 来自: 中国
begun 发表于 2016-8-8 13:27
这几艘船在保持长度很短的情况下,依然有可观容积的舱室。这导致船体显得很高,而且还很粗。结果导致航行速 ...

二楼的第一张,第二张配图,这两条圆头船有型号么?
2016-8-31 02:18
御风而行 来自: 辽宁沈阳
桅杆和帆怎么解决呢,有这方面的资料吗
2016-9-1 03:42
3451683 来自: 湖北
这样都行 五脏俱全啊
2016-9-2 15:29
土匪改行做海盗 来自: 山东威海
玩5米的船的出发点,无非是近海娱乐,没有泊位,能拖回家最好,我们可以发挥想象如何扩展空间,我之前做的三体无甲板的就是想先试一下水,摸索经验,我接下去会逐步计划做一艘楼主想要的4.99米的带船舱的,我会首先考虑碳纤维,包括龙骨,有好的图纸大家可以分享.为了增加小船带船舱的稳定性,我想在两侧伸出去一个侧翼,侧翼底下固定一个长条形浮筒,不出海时,可以拉起来立在船上,出海后,绳子一松,放下去,螺栓固定死,浮筒充气就可以,这样在船倾斜厉害时,浮筒可以起到很好的纠正作用,可以降低水下龙骨的深度,便于拖车上岸.如果想空间大的,可以每侧2个侧翼固定浮筒,两根侧翼之间是蹦床,压舷的时候活动范围就很大,折叠收起后,一点都不影响在路上拖车的宽度,就是要考虑桅杆是否放倒,还是伸缩,便于拖车.
2016-9-2 22:31
2021-2-24 09:43
预祝成功!!! 感觉想象空间极大啊。 侧翼收放用铰链撑杆机构挺好;桅杆得伸缩加放倒。  详情 回复
为年轻吹下的牛X奋斗终身
逆流 来自: 广东
dtfei 发表于 2016-9-2 22:31
玩5米的船的出发点,无非是近海娱乐,没有泊位,能拖回家最好,我们可以发挥想象如何扩展空间,我之前做的三体无 ...

这样的设计会取得很好的平衡,但是可能会牺牲不少航速吧?
2016-9-2 23:14
土匪改行做海盗 来自: 山东威海
这个看你的追求,追求速度就竞技形不需要考虑任何空间,有个做的地方就行,远行有个躺的就行,能有个储藏室就不错了,要享受美贵格26可以参考,没有龙骨,只有稳向板,有压水舱设计,可以沙滩登录,两侧设计侧翼风阻水阻不算大,你可以设计成侧翼高度可以调节,只有在倾斜到什么角度才触碰到水面,这样倾斜不大时就没有水阻,只有风阻
2016-9-2 23:47
为年轻吹下的牛X奋斗终身
这贴要顶顶!!
2016-8-29 16:55
4.9米的尴尬。

这样的船型要么速度真的很有限,要么就是要牺牲掉很多生活空间。

这样的船型通常只能在港口周围玩一圈回来。
2016-8-30 14:01
不过,可以想办法做4.9拓展。

可以开个帖子来讨论下。
2016-8-30 15:17
另外还存在另一个问题,滑行艇的速度是不是就脱离了船长与速度的换算,速度方面会变成什么样子?
2016-8-30 22:33
2016-10-17 16:42
那个合理航速和船水线长度成一定比例关系的本质是因为 这些船在整体上都必定形成一个向水底凸进的形状。 船头的吸附不均等会造成波浪,形成强大的阻力源(这个可以用一些方法削弱);船尾的弯曲还会直接导致吸附力  详情 回复
begun 发表于 2016-8-8 13:27
这几艘船在保持长度很短的情况下,依然有可观容积的舱室。这导致船体显得很高,而且还很粗。结果导致航行速 ...

二楼的第一张,第二张配图,这两条圆头船有型号么?
2016-8-31 02:18
桅杆和帆怎么解决呢,有这方面的资料吗
2016-9-1 03:42
这样都行 五脏俱全啊
2016-9-2 15:29
玩5米的船的出发点,无非是近海娱乐,没有泊位,能拖回家最好,我们可以发挥想象如何扩展空间,我之前做的三体无甲板的就是想先试一下水,摸索经验,我接下去会逐步计划做一艘楼主想要的4.99米的带船舱的,我会首先考虑碳纤维,包括龙骨,有好的图纸大家可以分享.为了增加小船带船舱的稳定性,我想在两侧伸出去一个侧翼,侧翼底下固定一个长条形浮筒,不出海时,可以拉起来立在船上,出海后,绳子一松,放下去,螺栓固定死,浮筒充气就可以,这样在船倾斜厉害时,浮筒可以起到很好的纠正作用,可以降低水下龙骨的深度,便于拖车上岸.如果想空间大的,可以每侧2个侧翼固定浮筒,两根侧翼之间是蹦床,压舷的时候活动范围就很大,折叠收起后,一点都不影响在路上拖车的宽度,就是要考虑桅杆是否放倒,还是伸缩,便于拖车.
2016-9-2 22:31
2021-2-24 09:43
预祝成功!!! 感觉想象空间极大啊。 侧翼收放用铰链撑杆机构挺好;桅杆得伸缩加放倒。  详情 回复
为年轻吹下的牛X奋斗终身
dtfei 发表于 2016-9-2 22:31
玩5米的船的出发点,无非是近海娱乐,没有泊位,能拖回家最好,我们可以发挥想象如何扩展空间,我之前做的三体无 ...

这样的设计会取得很好的平衡,但是可能会牺牲不少航速吧?
2016-9-2 23:14
这个看你的追求,追求速度就竞技形不需要考虑任何空间,有个做的地方就行,远行有个躺的就行,能有个储藏室就不错了,要享受美贵格26可以参考,没有龙骨,只有稳向板,有压水舱设计,可以沙滩登录,两侧设计侧翼风阻水阻不算大,你可以设计成侧翼高度可以调节,只有在倾斜到什么角度才触碰到水面,这样倾斜不大时就没有水阻,只有风阻
2016-9-2 23:47
为年轻吹下的牛X奋斗终身
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