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用solidworks做了一部分K800帆船

2016-8-13 18:00 · DIY造船日记
来自: 江苏镇江

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用solidworks实现帆船制造,solidworks自带数据,可以直接送加工中心(包括雕刻机)实现龙骨等各类形状的切割,可以大量减少人工的工作量。
鎴?浘.png
悦野68 来自: 天津南开区
Soliworks应该可以做钣金分割设计,这样就更牛了。
2016-8-6 10:21
2016-8-7 10:32
是的,兄弟,它的强大之处在于整条船都是数字化的,用于制造是好处多多,也应该借助于这样的软件来做,它是手工走向制造高端的必然的路径。  详情 回复
泥腿子徐 楼主 来自: 江苏镇江
悦野68 发表于 2016-8-6 10:21
Soliworks应该可以做钣金分割设计,这样就更牛了。

是的,兄弟,它的强大之处在于整条船都是数字化的,用于制造是好处多多,也应该借助于这样的软件来做,它是手工走向制造高端的必然的路径。
2016-8-7 10:32
泥腿子徐 楼主 来自: 江苏镇江
继续船的前半部分,本人不怎么懂船,所以龙骨的放置不一定正确,但软件的原理是一样的,每个肋和龙骨都可以作为单独零件送数控加工,然后进行装配。
截图2.png
2016-8-9 11:46
1
洪运来 来自: 中国
有点意思,我看你一开始就做肋骨,是不是应该用线型图来做,会更直观?网站里有一堆图纸,你给模拟做一条试试看?真好用的话,我都想去学学。
2016-8-13 15:05
2016-8-13 16:57
船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线型做的,纵向龙骨肯定布置的不对,对船尚没有研究,稳水板,桅杆等不知道安装的结构。软件的优点是做好零件后  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
泥腿子徐 楼主 来自: 江苏镇江
洪运来 发表于 2016-8-13 15:05
有点意思,我看你一开始就做肋骨,是不是应该用线型图来做,会更直观?网站里有一堆图纸,你给模拟做一条试 ...

船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线型做的,纵向龙骨肯定布置的不对,对船尚没有研究,稳水板,桅杆等不知道安装的结构。软件的优点是做好零件后,在装配功能模块中进行装配,并且可以检查装配的干涉情况,软件可以明确告知哪里有干涉出现无法进行装配,这就等于在计算机中进行了一次装配,如果全部没有干涉,各个零件就可以送加工中心进行数控加工,实际装配也不会出现问题,这样可以比较大的减少返工,装配精度也有保证,如果精通软件,软件中可以对整船进行流体力学模拟,反应出船体各处的应力大小。另外我本月18号到日照,如果老大有兴趣,可以交流。
2016-8-13 16:57
泥腿子徐 楼主 来自: 江苏镇江
2016-8-13 17:08
洪运来 来自: 中国
pager 发表于 2016-8-13 16:57
船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线 ...

挺好的,你学的咋样了?我刚从日照回来。
如果先根据线型图,出一个船体的3d效果船壳图,可能更有意思,其实就是把船壳先给弄出来,再在船壳里面做肋骨,真实的造船也是先根据线型体造船壳和光顺,之后在船壳里做肋骨。
另外软件咋下载?直接给个链接吧,让大家学学,我这边是mac电脑,你先玩好了,真不错的话,我专门弄个win电脑学这个
2016-8-13 18:00
2016-8-15 16:29
给个邮箱给我  详情 回复
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用solidworks实现帆船制造,solidworks自带数据,可以直接送加工中心(包括雕刻机)实现龙骨等各类形状的切割,可以大量减少人工的工作量。
鎴?浘.png
Soliworks应该可以做钣金分割设计,这样就更牛了。
2016-8-6 10:21
2016-8-7 10:32
是的,兄弟,它的强大之处在于整条船都是数字化的,用于制造是好处多多,也应该借助于这样的软件来做,它是手工走向制造高端的必然的路径。  详情 回复
悦野68 发表于 2016-8-6 10:21
Soliworks应该可以做钣金分割设计,这样就更牛了。

是的,兄弟,它的强大之处在于整条船都是数字化的,用于制造是好处多多,也应该借助于这样的软件来做,它是手工走向制造高端的必然的路径。
2016-8-7 10:32
继续船的前半部分,本人不怎么懂船,所以龙骨的放置不一定正确,但软件的原理是一样的,每个肋和龙骨都可以作为单独零件送数控加工,然后进行装配。
截图2.png
2016-8-9 11:46
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有点意思,我看你一开始就做肋骨,是不是应该用线型图来做,会更直观?网站里有一堆图纸,你给模拟做一条试试看?真好用的话,我都想去学学。
2016-8-13 15:05
2016-8-13 16:57
船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线型做的,纵向龙骨肯定布置的不对,对船尚没有研究,稳水板,桅杆等不知道安装的结构。软件的优点是做好零件后  详情 回复
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洪运来 发表于 2016-8-13 15:05
有点意思,我看你一开始就做肋骨,是不是应该用线型图来做,会更直观?网站里有一堆图纸,你给模拟做一条试 ...

船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线型做的,纵向龙骨肯定布置的不对,对船尚没有研究,稳水板,桅杆等不知道安装的结构。软件的优点是做好零件后,在装配功能模块中进行装配,并且可以检查装配的干涉情况,软件可以明确告知哪里有干涉出现无法进行装配,这就等于在计算机中进行了一次装配,如果全部没有干涉,各个零件就可以送加工中心进行数控加工,实际装配也不会出现问题,这样可以比较大的减少返工,装配精度也有保证,如果精通软件,软件中可以对整船进行流体力学模拟,反应出船体各处的应力大小。另外我本月18号到日照,如果老大有兴趣,可以交流。
2016-8-13 16:57
2016-8-13 17:08
pager 发表于 2016-8-13 16:57
船图纸是下载的K-800的那条船,因此已经属于制造阶段了,船肋就是将CAD图纸导入进来的,然后依照CAD的线 ...

挺好的,你学的咋样了?我刚从日照回来。
如果先根据线型图,出一个船体的3d效果船壳图,可能更有意思,其实就是把船壳先给弄出来,再在船壳里面做肋骨,真实的造船也是先根据线型体造船壳和光顺,之后在船壳里做肋骨。
另外软件咋下载?直接给个链接吧,让大家学学,我这边是mac电脑,你先玩好了,真不错的话,我专门弄个win电脑学这个
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