海大人在世界级帆船大赛舞台上大显身手

◢ 2016纽波特百慕大帆船赛上，中国船队——诺莱仕帆船俱乐部的华丽登场引起了业界的极大关注，这是中国人110年来首次参加纽波特百慕大帆船赛并成功冲线，其中我校三位校友袁帅、林松敏和曹忠秋正是该团队的重要组成力量。




（左：袁帅  中：林松敏  右：曹忠秋）
◢ 纽波特百慕大帆船赛是历史上著名的比赛之一，1906年美国人托马斯•弗莱明•戴设计制造了一条小型帆船．表演了安全渡海到百慕大的远航。从此兴起了从纽波特到百慕大的越海比赛，全程635海里，被誉为世界三大顶级离岸赛之一。2016纽波特百慕大帆船赛于6月17日拉开战幕。◢ 美国东部夏令时间2016年6月17日16:20:00，诺莱仕帆船俱乐部在美国罗得岛州纽波特正式起航，途经北大西洋、墨西哥湾流；历经4天20小时11分50秒，航行710海里，最终于美国东部夏令时间2016年6月22日12:31:50顺利冲线！◢ 这是110年来，首支参与纽波特百慕大帆船赛并顺利冲线的船队——诺莱仕帆船俱乐部，此次参赛船名为：Spirit Of Noahs，船队的10名船员均来自中国，船长是中国航海届的先锋人物之一东庆。这是一支最新组建的船队，包括船长在内的所有船员都是第一次参加纽波特百慕大帆船赛，其中60%首次参加帆船赛。但是，他们最终还是顺利冲线了！



获此可喜消息，小编联系到了还远在百慕大与我们相隔12区时的学长们并进行了采访。

林松敏：港航学院A12轮机班❶ 为什么要选择这个职业呢你觉得帆船运动或者帆船意义是什么？答：帆船运动在国内都是还是刚起步的阶段，而国外已经有一百多年的历史了。我有机会参加这次比赛是诺莱仕帆船俱乐部，来我们学校招聘了。我自己是轮机专业跟大海有缘，帆船相对跑大货船来说是更新兴而有趣的职业选择。


❷ 从事了帆船职业运动之后参加了哪些有意义的项目呢？答：我们这次有幸参加的纽波特到百慕大的帆船赛是世界三大离岸赛之一，比赛的难度相对来说是比较简单，年底我们还会参加悉尼.霍巴特离岸赛。


❸ 本次帆船比赛具体负责什么工作？答：我在船上是前帆撩手的位置，当然在船上每个人都要各司其职也要也要相互帮助。


❹ 现从事的行业和在母校的学习时期专业背景有关吗？答：我自己在学校是轮机管理专业跟帆船其实也不算有多大关系。要是说有点关系就是我跟大海比较有缘吧！


❺ 有什么想对海大学子说的吗？希望学长有时间来学校走走，做个专职讲座，给学弟学妹们亲自上一课，讲述一下精彩的帆船之旅。答：在学校当然是好好学习天天向上，玩的时候就放开玩。自己要有个努力的目标，每天都去坚持，会有好的收获的。专门讲座有点高大上了，有机会会回来的。



曹忠秋：港航学院A12航海❶ 学长你是什么契机 接触了帆船的啊？答：我本来就是航海专业的。2013年吧我在体军部老师们的指导下成立了一个名叫：海洋体育（水上）协会，然后有机会去体验了一次帆船。我想说帆船完全是一个人的爱好，追求一种自己认为喜爱的生活吧。


❷ 那学长你们这次的帆船赛 有带给你什么感受或体验吗？答：我们是一个团队吃住在一起，外人看来我们是一个团队是一队人，但是我们自己都认为其实我们就是一个人，你中有我，我中有你。你可以这样理解，这是一个团队的比赛。


❸ 这次帆船比赛具体负责什么工作呢？
答：我们航行值班是白天四小时制，晚上3小时制，全是二班倒，我主要岗位负责前甲板和桅杆手，起航时主要负责瞭望、升换帆各种用帆准备安装，航行中进行岗位轮换，比如调节帆，撑舵、瞭望检查航行设备、定位以及下厨等等在近代帆船史上欧美国家属于我们的前辈，我们是以赛会友，以赛学习，在比赛中学习、总结！通过这一舞台与国际接轨展现我国帆船队的面貌。


❹ 对这次比赛的感想是什么呢？答：比赛比的就是团队精神、坚持毅力和技术，也是一个团队的精神。赛前：检查船舶、了解熟悉船船舶性能和结构，与船磨合，熟悉环境适应场地。对赛程的研究包括气象和潮汐以及航线设计。能有机会参加这次比赛感觉很荣幸，对自己有深刻的意义，不仅是自己的处女航，而且感觉很幸运能代表中国人和公司第一次参加世界三大帆船离岸赛之一Newport to Bermuda race sailing，航程中运用到在校学习各门专业知识，从气象、潮汐、潮流、避碰规则、船舶操作、航海英语、地理、和船舶设备。遇到了各种情况都需要我们自己解决，我们船长总是教导我们：“不要急，办法总比问题多”。团队默契配合协作的重要性，在远航中最关键是所有人要配合舵手让他能跑好的角度，可谓大海航行靠舵手！在航行中不仅要克服浪、流和风的影响以及晕船和作息时间的不规律，而且要保持体力和精力与大海、自然搏击挑战！


转自：浙江海洋大学

◢ 2016纽波特百慕大帆船赛上，中国船队——诺莱仕帆船俱乐部的华丽登场引起了业界的极大关注，这是中国人110年来首次参加纽波特百慕大帆船赛并成功冲线，其中我校三位校友袁帅、林松敏和曹忠秋正是该团队的重要组成力量。




（左：袁帅  中：林松敏  右：曹忠秋）
◢ 纽波特百慕大帆船赛是历史上著名的比赛之一，1906年美国人托马斯•弗莱明•戴设计制造了一条小型帆船．表演了安全渡海到百慕大的远航。从此兴起了从纽波特到百慕大的越海比赛，全程635海里，被誉为世界三大顶级离岸赛之一。2016纽波特百慕大帆船赛于6月17日拉开战幕。◢ 美国东部夏令时间2016年6月17日16:20:00，诺莱仕帆船俱乐部在美国罗得岛州纽波特正式起航，途经北大西洋、墨西哥湾流；历经4天20小时11分50秒，航行710海里，最终于美国东部夏令时间2016年6月22日12:31:50顺利冲线！◢ 这是110年来，首支参与纽波特百慕大帆船赛并顺利冲线的船队——诺莱仕帆船俱乐部，此次参赛船名为：Spirit Of Noahs，船队的10名船员均来自中国，船长是中国航海届的先锋人物之一东庆。这是一支最新组建的船队，包括船长在内的所有船员都是第一次参加纽波特百慕大帆船赛，其中60%首次参加帆船赛。但是，他们最终还是顺利冲线了！



获此可喜消息，小编联系到了还远在百慕大与我们相隔12区时的学长们并进行了采访。

林松敏：港航学院A12轮机班❶ 为什么要选择这个职业呢你觉得帆船运动或者帆船意义是什么？答：帆船运动在国内都是还是刚起步的阶段，而国外已经有一百多年的历史了。我有机会参加这次比赛是诺莱仕帆船俱乐部，来我们学校招聘了。我自己是轮机专业跟大海有缘，帆船相对跑大货船来说是更新兴而有趣的职业选择。


❷ 从事了帆船职业运动之后参加了哪些有意义的项目呢？答：我们这次有幸参加的纽波特到百慕大的帆船赛是世界三大离岸赛之一，比赛的难度相对来说是比较简单，年底我们还会参加悉尼.霍巴特离岸赛。


❸ 本次帆船比赛具体负责什么工作？答：我在船上是前帆撩手的位置，当然在船上每个人都要各司其职也要也要相互帮助。


❹ 现从事的行业和在母校的学习时期专业背景有关吗？答：我自己在学校是轮机管理专业跟帆船其实也不算有多大关系。要是说有点关系就是我跟大海比较有缘吧！


❺ 有什么想对海大学子说的吗？希望学长有时间来学校走走，做个专职讲座，给学弟学妹们亲自上一课，讲述一下精彩的帆船之旅。答：在学校当然是好好学习天天向上，玩的时候就放开玩。自己要有个努力的目标，每天都去坚持，会有好的收获的。专门讲座有点高大上了，有机会会回来的。



曹忠秋：港航学院A12航海❶ 学长你是什么契机 接触了帆船的啊？答：我本来就是航海专业的。2013年吧我在体军部老师们的指导下成立了一个名叫：海洋体育（水上）协会，然后有机会去体验了一次帆船。我想说帆船完全是一个人的爱好，追求一种自己认为喜爱的生活吧。


❷ 那学长你们这次的帆船赛 有带给你什么感受或体验吗？答：我们是一个团队吃住在一起，外人看来我们是一个团队是一队人，但是我们自己都认为其实我们就是一个人，你中有我，我中有你。你可以这样理解，这是一个团队的比赛。


❸ 这次帆船比赛具体负责什么工作呢？
答：我们航行值班是白天四小时制，晚上3小时制，全是二班倒，我主要岗位负责前甲板和桅杆手，起航时主要负责瞭望、升换帆各种用帆准备安装，航行中进行岗位轮换，比如调节帆，撑舵、瞭望检查航行设备、定位以及下厨等等在近代帆船史上欧美国家属于我们的前辈，我们是以赛会友，以赛学习，在比赛中学习、总结！通过这一舞台与国际接轨展现我国帆船队的面貌。


❹ 对这次比赛的感想是什么呢？答：比赛比的就是团队精神、坚持毅力和技术，也是一个团队的精神。赛前：检查船舶、了解熟悉船船舶性能和结构，与船磨合，熟悉环境适应场地。对赛程的研究包括气象和潮汐以及航线设计。能有机会参加这次比赛感觉很荣幸，对自己有深刻的意义，不仅是自己的处女航，而且感觉很幸运能代表中国人和公司第一次参加世界三大帆船离岸赛之一Newport to Bermuda race sailing，航程中运用到在校学习各门专业知识，从气象、潮汐、潮流、避碰规则、船舶操作、航海英语、地理、和船舶设备。遇到了各种情况都需要我们自己解决，我们船长总是教导我们：“不要急，办法总比问题多”。团队默契配合协作的重要性，在远航中最关键是所有人要配合舵手让他能跑好的角度，可谓大海航行靠舵手！在航行中不仅要克服浪、流和风的影响以及晕船和作息时间的不规律，而且要保持体力和精力与大海、自然搏击挑战！


转自：浙江海洋大学