纽约至旺代帆船赛-比斯开湾的猜谜游戏

第八天的比赛让原本的生日庆祝和梦幻般的冲线泡了汤。

当船员们来到比斯开湾，莱布勒多洛讷（Les Sables d’Olonne）的终点线看起来就像海市蜃楼一样遥远。截止世界标准时间下午15：30，按照Currency House和SpaceCode公布的排名，Jérémie Beyou (Maître CoQ)领先Sébastien Josse (Edmond de Rothschild)5.7英里，在纽约至旺代的比赛中排名第一。不过在今天早上这个领先优势缩小到了半英里。Alex Thomson (Hugo Boss)落后24.4英里，排名第三。Thomson通过连夜的追赶，把与Beyou的差距缩小了一大半。

按照目前的线路估计，选手到达终点的时间很有可能比预计的晚，可能在法国时间10：00到15：00之间到达终点线。但是当前的风难以预测，大家都不能确定。三次La Solitaire du Figaro帆船赛的优胜者Beyou比大多数的选手更适应这种天气条件。但即使是这样，今天的天气也足够他闹心的。“水面上的风和天气毫无关系。”Beyou说，“只有那些非常幸运和聪明的选手才知道风会从哪来。在这种奇葩的天气情况下，你该怎么做？你是该选择直线航行还是该封住对手的航线？在过去的24小时中我一遍又一遍地问自己这些问题。“

领先的这三人都选择借助冷锋后的西南风航行，这使他们能够以12节的平均速度持续前进。然而今晚他们不可避免地会由于比斯开湾形成的高气压减慢速度。

星期二，随着高气压的北移，会逐渐形成6-12节的风，首先是东风然后逐渐转变为东北风。这真是给选手们雪上加霜，他们需要顶风航行直到终点。



紧随其后的5艘帆船正乘着15-22节的西南风航行。在明天风力减小前，他们会逐渐向南和东南方向航行。在结束亚速尔的比赛日后，2004-2005旺代环球帆船赛冠军Vincent Riou (PRB)追到了第七位。就连他的对手都感到了他带来的威胁。

排在后面的几艘船分成了两队展开各自的竞争，船长们在接下来的36个小时中将向西南航行。而Pieter Heerema (No Way Back)则另辟蹊径，改变航道向北航行。然而Heerema还想着另外一件事，今天是这个荷兰人65岁的生日。“在这里庆祝生日感觉很奇怪，”他说“不过从现在开始，我就像在交通高峰期把船开到了公交专用道上。退了休的人就不应该再向年轻人一样匆匆忙忙。我邀请其他船长参加我的生日晚会。我也收到了一些积极回应。我要快马加鞭赶到集结地点，我非常期待今晚这个快乐的晚会。不过还有一个小问题，生日蛋糕上的奶油都被风吹跑了。我在以35节的速度航行，蛋糕有点被吹坏了，不过没关系只要味道好就行了。”

和Heerema一样在最后的Colman (100% Natural Energy)说他可能参加不了晚会了，：“就像他在邀请中提到的：停船是技术活。我想我们不得不把聚会推迟到我们都到达圣马洛（ Les Sables）才行了。不过我还是祝他生日快乐，我希望他能顺利赶到晚会。”


排名
截止英国夏令时2016年6月6日

1/ Jérémie Beyou (Maître CoQ) : 289.8 nm 到终点
2/ Sébastien Josse (Edmond De Rothschild) : +8.7 nm 落后领先者
3/ Alex Thomson (Hugo Boss) : +21.6 nm
4/ Paul Meilhat (SMA) : +287.1 nm
5/ Tanguy De Lamotte (Initiatives Coeur) : +463.6 nm
6/ Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh): +487.3 nm
7/ Vincent Riou (PRB): +527 nm
8/ Fabrice Amedeo (Newrest-Matmut) : +638.6 nm
9/ Jean-Pierre Dick (StMichel-Virbac) : +1 330.7 nm
10/ Yann Eliès (Queguiner-Leucémie Espoir) : +1 344.2 nm
11/ Morgan Lagravière (Safran) : +1 351.3 nm
12/ Conrad Colman (100% Natural Energy) : +1 614.7 nm
13/ Pieter Heerema (No Way Back) : +1 641.6 nmAb Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII)

转载请注明：本文来自 我要航海网-帆译组/wingstc

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第八天的比赛让原本的生日庆祝和梦幻般的冲线泡了汤。

当船员们来到比斯开湾，莱布勒多洛讷（Les Sables d’Olonne）的终点线看起来就像海市蜃楼一样遥远。截止世界标准时间下午15：30，按照Currency House和SpaceCode公布的排名，Jérémie Beyou (Maître CoQ)领先Sébastien Josse (Edmond de Rothschild)5.7英里，在纽约至旺代的比赛中排名第一。不过在今天早上这个领先优势缩小到了半英里。Alex Thomson (Hugo Boss)落后24.4英里，排名第三。Thomson通过连夜的追赶，把与Beyou的差距缩小了一大半。

按照目前的线路估计，选手到达终点的时间很有可能比预计的晚，可能在法国时间10：00到15：00之间到达终点线。但是当前的风难以预测，大家都不能确定。三次La Solitaire du Figaro帆船赛的优胜者Beyou比大多数的选手更适应这种天气条件。但即使是这样，今天的天气也足够他闹心的。“水面上的风和天气毫无关系。”Beyou说，“只有那些非常幸运和聪明的选手才知道风会从哪来。在这种奇葩的天气情况下，你该怎么做？你是该选择直线航行还是该封住对手的航线？在过去的24小时中我一遍又一遍地问自己这些问题。“

领先的这三人都选择借助冷锋后的西南风航行，这使他们能够以12节的平均速度持续前进。然而今晚他们不可避免地会由于比斯开湾形成的高气压减慢速度。

星期二，随着高气压的北移，会逐渐形成6-12节的风，首先是东风然后逐渐转变为东北风。这真是给选手们雪上加霜，他们需要顶风航行直到终点。



紧随其后的5艘帆船正乘着15-22节的西南风航行。在明天风力减小前，他们会逐渐向南和东南方向航行。在结束亚速尔的比赛日后，2004-2005旺代环球帆船赛冠军Vincent Riou (PRB)追到了第七位。就连他的对手都感到了他带来的威胁。

排在后面的几艘船分成了两队展开各自的竞争，船长们在接下来的36个小时中将向西南航行。而Pieter Heerema (No Way Back)则另辟蹊径，改变航道向北航行。然而Heerema还想着另外一件事，今天是这个荷兰人65岁的生日。“在这里庆祝生日感觉很奇怪，”他说“不过从现在开始，我就像在交通高峰期把船开到了公交专用道上。退了休的人就不应该再向年轻人一样匆匆忙忙。我邀请其他船长参加我的生日晚会。我也收到了一些积极回应。我要快马加鞭赶到集结地点，我非常期待今晚这个快乐的晚会。不过还有一个小问题，生日蛋糕上的奶油都被风吹跑了。我在以35节的速度航行，蛋糕有点被吹坏了，不过没关系只要味道好就行了。”

和Heerema一样在最后的Colman (100% Natural Energy)说他可能参加不了晚会了，：“就像他在邀请中提到的：停船是技术活。我想我们不得不把聚会推迟到我们都到达圣马洛（ Les Sables）才行了。不过我还是祝他生日快乐，我希望他能顺利赶到晚会。”


排名
截止英国夏令时2016年6月6日

1/ Jérémie Beyou (Maître CoQ) : 289.8 nm 到终点
2/ Sébastien Josse (Edmond De Rothschild) : +8.7 nm 落后领先者
3/ Alex Thomson (Hugo Boss) : +21.6 nm
4/ Paul Meilhat (SMA) : +287.1 nm
5/ Tanguy De Lamotte (Initiatives Coeur) : +463.6 nm
6/ Kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh): +487.3 nm
7/ Vincent Riou (PRB): +527 nm
8/ Fabrice Amedeo (Newrest-Matmut) : +638.6 nm
9/ Jean-Pierre Dick (StMichel-Virbac) : +1 330.7 nm
10/ Yann Eliès (Queguiner-Leucémie Espoir) : +1 344.2 nm
11/ Morgan Lagravière (Safran) : +1 351.3 nm
12/ Conrad Colman (100% Natural Energy) : +1 614.7 nm
13/ Pieter Heerema (No Way Back) : +1 641.6 nmAb Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII)

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