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我的中式帆装

海参 来自: 广东深圳

楼主,请问这书名是?
2017-1-11 16:54
兰色海风 楼主 来自: 河北秦皇岛
海参 发表于 2017-1-11 16:54
楼主,请问这书名是?

实用中式帆装。淘宝上有!
2017-1-11 20:35
ZYM
2018-8-22 09:13
关于西式帆的书有推荐么???也想学习一下制作帆船。 老哥的微信不存在。  详情 回复
逐梦深蓝!
兰色海风 楼主 来自: 河北秦皇岛
实用中式帆装,淘宝有!
2017-1-11 20:41
逐梦深蓝!
五米风帆 来自: 广东汕头
请教一下,如何计算桅杆定点,还有如何预估帆面积?
因为如果没预先知道的话,制作的时候不知道制作多大的合适吧?
2017-5-21 12:59
兰色海风 楼主 来自: 河北秦皇岛
五米风帆 发表于 2017-5-21 12:59
请教一下,如何计算桅杆定点,还有如何预估帆面积?
因为如果没预先知道的话,制作的时候不知道制作多大的 ...

首先找到船的横向移动阻力中心,就是侧面图水线以下部分的面积的几何中心;第二,以此画垂直线,帆的几何中心、也就是受力中心必在此垂线上;第三,将帆画在图上,受力中心对垂线上,这时根据帆上桅杆线的位置定桅杆位置。每种帆的桅线都不同(指的是中式帆)
2017-5-21 13:20
2017-5-21 16:39
所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。 清晰易懂,受教了。 不过有个细节问题,帆的受力中心,是按照45度时?还是按照所有角度来算一个平均的受力中心。还是按照最前或者最尾为准  详情 回复
逐梦深蓝!
五米风帆 来自: 广东汕头
兰色海风 发表于 2017-5-21 13:20
首先找到船的横向移动阻力中心,就是侧面图水线以下部分的面积的几何中心;第二,以此画垂直线,帆的几何 ...

所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。
清晰易懂,受教了。
不过有个细节问题,帆的受力中心,是按照45度时?还是按照所有角度来算一个平均的受力中心。还是按照最前或者最尾为准。

还需要请教一个问题是如何预算中式帆应该用多大面积,哪怕有个大概也好,不然帆的受力中心知道了,因为不知道帆面积导致还是不知道帆应该定点在哪?
2017-5-21 16:39
城市屁民 来自: 北京
貌似比西式的最大优点是便宜了
2017-6-5 17:09
2017-8-23 09:50
不是这么说,中式帆最大的优点是操作简单,缩帆快。  详情 回复
兰色海风 楼主 来自: 河北秦皇岛
五米风帆 发表于 2017-5-21 16:39
所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。
清晰易懂,受教了。
不过有个 ...

第一、帆受力中心按垂直,不考虑桅杆倾斜。
第二、帆的面积按原西式帆的面积略大一些,如果没有,就参考一下同样大小的船。我4.2米的约8m2、6米的约15m2。这个问题不大,小风时帆大快些,大风时可无极随时缩帆!
2017-8-22 13:27
2017-8-23 09:52
恩,前阵子仔细看了下中式帆那本书, 大概有个概念了。 不过关于受力中心点,似乎需要船体做出来,重新检测做出来船体多重来算才比较准确。  详情 回复
逐梦深蓝!
五米风帆 来自: 广东汕头
城市屁民 发表于 2017-6-5 17:09
貌似比西式的最大优点是便宜了

不是这么说,中式帆最大的优点是操作简单,缩帆快。
2017-8-23 09:50
五米风帆 来自: 广东汕头
兰色海风 发表于 2017-8-22 13:27
第一、帆受力中心按垂直,不考虑桅杆倾斜。
第二、帆的面积按原西式帆的面积略大一些,如果没有,就参考 ...

恩,前阵子仔细看了下中式帆那本书, 大概有个概念了。

不过关于受力中心点,似乎需要船体做出来,重新检测做出来船体多重来算才比较准确。
2017-8-23 09:52

楼主,请问这书名是?
2017-1-11 16:54
海参 发表于 2017-1-11 16:54
楼主,请问这书名是?

实用中式帆装。淘宝上有!
2017-1-11 20:35
ZYM
2018-8-22 09:13
关于西式帆的书有推荐么???也想学习一下制作帆船。 老哥的微信不存在。  详情 回复
逐梦深蓝!
实用中式帆装,淘宝有!
2017-1-11 20:41
逐梦深蓝!
请教一下,如何计算桅杆定点,还有如何预估帆面积?
因为如果没预先知道的话,制作的时候不知道制作多大的合适吧?
2017-5-21 12:59
五米风帆 发表于 2017-5-21 12:59
请教一下,如何计算桅杆定点,还有如何预估帆面积?
因为如果没预先知道的话,制作的时候不知道制作多大的 ...

首先找到船的横向移动阻力中心,就是侧面图水线以下部分的面积的几何中心;第二,以此画垂直线,帆的几何中心、也就是受力中心必在此垂线上;第三,将帆画在图上,受力中心对垂线上,这时根据帆上桅杆线的位置定桅杆位置。每种帆的桅线都不同(指的是中式帆)
2017-5-21 13:20
2017-5-21 16:39
所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。 清晰易懂,受教了。 不过有个细节问题,帆的受力中心,是按照45度时?还是按照所有角度来算一个平均的受力中心。还是按照最前或者最尾为准  详情 回复
逐梦深蓝!
兰色海风 发表于 2017-5-21 13:20
首先找到船的横向移动阻力中心,就是侧面图水线以下部分的面积的几何中心;第二,以此画垂直线,帆的几何 ...

所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。
清晰易懂,受教了。
不过有个细节问题,帆的受力中心,是按照45度时?还是按照所有角度来算一个平均的受力中心。还是按照最前或者最尾为准。

还需要请教一个问题是如何预算中式帆应该用多大面积,哪怕有个大概也好,不然帆的受力中心知道了,因为不知道帆面积导致还是不知道帆应该定点在哪?
2017-5-21 16:39
貌似比西式的最大优点是便宜了
2017-6-5 17:09
2017-8-23 09:50
不是这么说,中式帆最大的优点是操作简单,缩帆快。  详情 回复
五米风帆 发表于 2017-5-21 16:39
所以,横移阻力重心就等于帆的受力中心,然后帆定点,再根据帆定桅杆点。
清晰易懂,受教了。
不过有个 ...

第一、帆受力中心按垂直,不考虑桅杆倾斜。
第二、帆的面积按原西式帆的面积略大一些,如果没有,就参考一下同样大小的船。我4.2米的约8m2、6米的约15m2。这个问题不大,小风时帆大快些,大风时可无极随时缩帆!
2017-8-22 13:27
2017-8-23 09:52
恩,前阵子仔细看了下中式帆那本书, 大概有个概念了。 不过关于受力中心点,似乎需要船体做出来,重新检测做出来船体多重来算才比较准确。  详情 回复
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貌似比西式的最大优点是便宜了

不是这么说,中式帆最大的优点是操作简单,缩帆快。
2017-8-23 09:50
兰色海风 发表于 2017-8-22 13:27
第一、帆受力中心按垂直,不考虑桅杆倾斜。
第二、帆的面积按原西式帆的面积略大一些,如果没有,就参考 ...

恩,前阵子仔细看了下中式帆那本书, 大概有个概念了。

不过关于受力中心点,似乎需要船体做出来,重新检测做出来船体多重来算才比较准确。
2017-8-23 09:52
此人很懒,什么也没留下~
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