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赛事报道
【水手故事】启航号李晓桓:老炮儿的海上霸业
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2016-3-20 13:57 ·
环海南岛国际大帆船赛
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来自: 山东青岛
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2016年贺岁档,《老炮儿》如洪流般席卷票房。影片讲述了一个曾经在京城叱咤风云的老江湖,如何在新时代下“教育”道儿上“小鲜肉儿”的故事。影片硬朗而不失温情,在江湖道义下述说人间冷暖。活生生的事实证明:都说长江后浪推前浪,可“小家雀”再嚣张,也有斗不过“老家贼”的时候。
在“阿罗哈杯”2016第七届环海南岛国际大
帆船赛
上,也有一支“老炮儿”船队以优异的成绩接连让“初生牛犊不怕虎”的晚辈后生们交足“学费”。殊不知,在这支名为启航号的IRC6组船队中,最大船员的年龄已近六旬。启航队副船长李晓桓曾半开玩笑地说:“我几乎可以肯定,我们在本届海帆赛里面,连人带船都是最老的,叫我们老炮儿,一点儿没错儿。”
6次“环海” 老炮儿愈老愈勇正如《老炮儿》里,冯小刚扮演的“六爷”对“小爷”吴亦凡先礼后兵一样,除了在本届海帆赛首场三亚场地赛中“大意失荆州”外,启航队的老炮儿们在IRC6组的比赛中几乎都名列前茅……李晓桓笑称,3月19日最后一场比赛要格外“留神”,组里的对手一个个都憋着“逆袭”呢。
参赛船队中年龄最大,比赛用船“船龄”最大。已经6次出征海帆赛的老炮儿们,是不是都是专业
水手
出身呢?答案是“NO”,李晓桓称,船队里除了一名澳大利亚籍的船员是“科班”出身外,其余全是“资深票友”。要说启航队是如何成立的,还要从2008年,李晓桓接到的一个电话说起。神秘电话 哥俩搭伙组队出生在北京、成长在大连的李晓桓身材魁梧结实,若不是自报家门,很难看出他已走过人生的53个春秋。谈及爱上
帆船
,还要从李晓桓儿时的记忆说起。“我喜欢船舶、喜欢大海其实是受我大伯影响。”他说,大伯是中国首艘万吨级轮船的设计者,也是他儿时崇拜的偶像。
从那时起,他立志要与船舶和海洋相伴一生。高考时,一度希望能够报考船舶专业,李晓桓却“歪打正着”地考上了清华。而在家里人满心欢喜的同时,李晓桓心里却有一丝失落。他明白,这个结果,很可能让他与自己的梦想“Say Good Bye”了。然而,就在2008年,一个电话打破了李晓桓原本平静的生活。电话那头,传来了大学同窗好友赵晴的声音,让他抽空去天津商议“要事”。而当李晓桓来到天津,走到老同学家门口的时候,一艘“420级”帆船映入他的眼帘。“我当时很激动,也明白了赵晴的用意。”李晓桓介绍,在大学期间,他经常给好友们讲大伯的故事,讲自己与船舶和海洋的情结,没想到这么多年过去了,赵晴竟然用这种方式,让他有了圆梦的机会。
从那时起,帆船几乎成为李晓桓和赵晴业余时间的唯一生活,俩人在完全没有任何帆船知识、经验下从零学起,硬是在短时间内掌握了帆船的知识和驾驶常识。随着驾驶技术的愈发成熟,老哥俩觉得“420级”这样的小帆船已不能满足内心“欲望”。俩人决定,玩儿就玩儿把大的,买艘大帆船,组队参加比赛。
随即,两个家庭组团赶赴世界帆船之都新西兰,在经过5天5夜的彻底体验后,合资买下了一艘2007年的Bavaria 40级的休闲度假帆船。而这艘船,就是6次出征海帆赛的启航号。再往后的故事,就是老炮儿们在海帆赛上年复一年的“航海日志”,以及给同组对手留下的“羡慕嫉妒恨”。感悟良多 帆船的人生哲理 除了比赛成绩之外,李晓桓称帆船还让自己领悟到许多人生哲理。“在我和老赵刚开始玩帆船的时候,我俩几乎每次都有争论甚至争吵。”他说,是对帆船的热爱,让老哥俩重新学会了彼此倾听,换位思考,找回了当年在校园时的单纯感觉。“帆船让我们学会了倾听,学会对每位伙伴、每位对手之间的尊重与包容。”李晓桓表示,这些感悟,不仅仅是保证比赛优异成绩的基础,更是一种人生态度的升华。
“帆船是团队运动,每位在船上的伙伴,都有着他(她)不可替代的作用。”李晓桓说,“或许有些伙伴会在某一时刻出错,但是帆船运动告诉我们,当问题出现后,不能相互指责、推诿,而是要齐心协力,共度难关,将损失降到到最低,直到胜利。”这是启航号每位船员都时刻遵循的原则,更是每位海帆赛选手、甚至每位帆船爱好者们所领悟到的人生哲理。
冯小刚
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长江
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故事
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在“阿罗哈杯”2016第七届环海南岛国际大
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上,也有一支“老炮儿”船队以优异的成绩接连让“初生牛犊不怕虎”的晚辈后生们交足“学费”。殊不知,在这支名为启航号的IRC6组船队中,最大船员的年龄已近六旬。启航队副船长李晓桓曾半开玩笑地说:“我几乎可以肯定,我们在本届海帆赛里面,连人带船都是最老的,叫我们老炮儿,一点儿没错儿。”
6次“环海” 老炮儿愈老愈勇正如《老炮儿》里,冯小刚扮演的“六爷”对“小爷”吴亦凡先礼后兵一样,除了在本届海帆赛首场三亚场地赛中“大意失荆州”外,启航队的老炮儿们在IRC6组的比赛中几乎都名列前茅……李晓桓笑称,3月19日最后一场比赛要格外“留神”,组里的对手一个个都憋着“逆袭”呢。
参赛船队中年龄最大,比赛用船“船龄”最大。已经6次出征海帆赛的老炮儿们,是不是都是专业
水手
出身呢?答案是“NO”,李晓桓称,船队里除了一名澳大利亚籍的船员是“科班”出身外,其余全是“资深票友”。要说启航队是如何成立的,还要从2008年,李晓桓接到的一个电话说起。神秘电话 哥俩搭伙组队出生在北京、成长在大连的李晓桓身材魁梧结实,若不是自报家门,很难看出他已走过人生的53个春秋。谈及爱上
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,还要从李晓桓儿时的记忆说起。“我喜欢船舶、喜欢大海其实是受我大伯影响。”他说,大伯是中国首艘万吨级轮船的设计者,也是他儿时崇拜的偶像。
从那时起,他立志要与船舶和海洋相伴一生。高考时,一度希望能够报考船舶专业,李晓桓却“歪打正着”地考上了清华。而在家里人满心欢喜的同时,李晓桓心里却有一丝失落。他明白,这个结果,很可能让他与自己的梦想“Say Good Bye”了。然而,就在2008年,一个电话打破了李晓桓原本平静的生活。电话那头,传来了大学同窗好友赵晴的声音,让他抽空去天津商议“要事”。而当李晓桓来到天津,走到老同学家门口的时候,一艘“420级”帆船映入他的眼帘。“我当时很激动,也明白了赵晴的用意。”李晓桓介绍,在大学期间,他经常给好友们讲大伯的故事,讲自己与船舶和海洋的情结,没想到这么多年过去了,赵晴竟然用这种方式,让他有了圆梦的机会。
从那时起,帆船几乎成为李晓桓和赵晴业余时间的唯一生活,俩人在完全没有任何帆船知识、经验下从零学起,硬是在短时间内掌握了帆船的知识和驾驶常识。随着驾驶技术的愈发成熟,老哥俩觉得“420级”这样的小帆船已不能满足内心“欲望”。俩人决定,玩儿就玩儿把大的,买艘大帆船,组队参加比赛。
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