AD航海团 帆船游记12：最艰苦的磨练，KK到仙本那

谢谢关注AD帆船航海团的系列游记，我们是在自己的双体帆船LEO号上生活的夫妇，取了两人英文名字的第一个字母，组成我们航海团的名字：AD帆船航海团（Alex的A和Diana的D），精彩纷呈的航海故事不容错过！

本来觉得，从KK到仙本那这几百海里的路程很简单，毕竟我们已经有了夜航和跨海的经验，事实证明，考验是无穷无尽的，我们遇到了更多的人生第一次…
计划好8月4日出发，跟我们一起航行的是跳蚤一家三口。

无穷无尽的风雨，都说东南亚的雨季很难熬，我们之前对雨季的概念就是每天晚上一场雨，白天艳阳高照。结果来到KK之后发现每天都在下雨，不管白天晚上，不管大雨小雨，不停不歇！出发之后就开始绵绵细雨，然后倾盆大雨，然后狂风暴雨，几天下来全部房间都开始漏水，而我们因为要在大雨中开船，几乎所有的衣服都湿了没办法晾干。暴雨总是伴随着狂风，湿透了的衣服被风一吹刺骨的寒冷，雨水打在帽子上炸响让人头昏脑胀，顺着头发流到肚子到腿再从脚边流出来，感觉人像一个热水器，让冰水的温度升高好几度。

风雨太大没办法夜航，决定去遇到的第一个小岛避风雨，到了以后发现已经聚集了好多条渔船，都乖乖躲在湾里。突然发现这个岛就是鼎鼎大名的美人鱼岛，海床是珊瑚礁，并不很适合下锚，可是为了避难也只好硬来了！下锚吃饭睡觉，这一晚实在揪心，基本上半小时就起来看看有没有移锚，1:30在海图上发现果真移动了几十米，轨迹显示后来又挂到东西停止了移动，当时深度还好，我们决定继续睡不管他。3:40的时候再度发现开始快速移动，半小时内移动距离超过200米，于是起床发动船冒着大雨又起锚，开回去重新下锚，这回没再出问题，到天亮都绑的很结实。起锚时候却又出事，锚链四处挂紧珊瑚礁，被大风一吹力量太大，锚机都被拉到脱扣，最后是船长一边用引擎对抗风，大副看准锚链稍微松脱一点的机会再启动锚机，特别艰辛滴把锚拉上来。下锚一定要了解海底地貌，从优到劣的排列应该是：泥地-沙地-珊瑚礁-岩石。

我们在西马买的号称信号顶呱呱的Maxis电话卡，进入沙巴之后基本歇菜，任何海岛一律无网络信号，在我们走的最艰难的一段，我是打电话给兰卡葳的小姐妹Sue，让她帮我远程天气预报的。
翻越婆罗洲大陆的右上角时，风突然变强，降了半帆速度也近10节，几米高的浪把船底拍出巨响，这天我们也开出了LEO史上最高速度：15.3节（帆船的常规速度是6-8节，可想而知在15.3节我们都经历了怎样的惊心动魄）。

天黑之后才赶到了唯一一个可以避风的小岛，休整了一天。跳蚤还钓了好多条鱼，给我们加了菜。
从小岛出发之前发现了问题：按照我们原定的计划，绕开多暗礁和浅滩的婆罗洲大陆区域，走小岛的外侧，可是放大海图才发现，要穿过的地区居然是鱼雷区不建议通行。

只好又原路返回，前一天顺风顺水一小时就到的距离，我们在返回的时候逆风逆流只有不到2节的速度，开了整整一天才又回到婆罗洲大陆。
再往前又遇上了一丝风都没有的绝望天气，海面如镜，我们也一样心如死水，开了发动机往前冲。离仙本那还有200多海里的距离，一路也没有特别合适的停泊地，我们决定夜航加快速度，于是又遇到了雷暴天气。。。
四面都是闪电，有垂直劈向海面的，有横着爬过整个天际的，有照亮整个夜空却看不清闪电形态的，有连绵不断好多闪电连接成的组合。令人惊叹的美！同时也是致命的威胁！

虽然我们放了避雷针，但是如果真的被闪电击到会有什么样的后果谁也不知道。唯有安慰自己向来一直坚持做好人，肯定不会被雷劈。这边的海域很多浅滩，却连个能避风雨的小岛都找不到，雷电交加的夜航，让我们更觉得自己渺小无力，在四面闪电织成的网里面紧紧拉着手，好像这样就获得了源源不断的动力。
说好轮流休息，其实谁都没办法真的放松，躺在房间里耳朵竖着听风听浪听雷电听发动机，听值班的另一个人走来走去的脚步声。

当然很多人会说，你们为什么选择这样差的天气起航呢？这其实也是我们一直比较困惑的地方：海事天气预报一般提供一周的风和洋流预报，出发前看看天气蛮好，出发之后没网络信号看不到天气变化的情况，风有多喜怒无常，在海上行走的人都明白，计划跟变化是完全两回事。于是突然云层黑压压地聚集起来，我们就知道又来雨了。所以制定航行计划时只能保证顺大流顺季风方向，出发之后就纯粹靠天吃饭了。

大海不会让人绝望，即使乌云压顶末日一般，也会突然出来一道天堂之光安慰你！

转到岛的东侧之后就用不了帆了，微弱的顶风，只能开发动机跑，一样顶风顶流，速度堪比蜗牛。船上的食物和淡水都要补给，我们就在山打根停留了一天。
隔天早上天刚亮就出发了，又是连续2天不停不歇的赶路，终于在晚上十点赶到仙本那附近的保护区小岛抛锚过夜，顺便浮潜游泳休闲一下。

仙本那的海水非常漂亮，但是我们还是很震惊地看到了宽阔的漂浮垃圾带，满满的生活垃圾触目惊心。我们不会盲目评论渔民不环保，毕竟环保意识的建立只跟发达的经济紧密相连。世代相传的交给大海带走一切的传统不容易改变，只希望大海再坚持一下不要被毁掉！
8月12日中午，开进仙本那，停泊在追浪潜水的渔人码头附近，这史上最艰苦航段才算告一段落。不得不说跳蚤一家真的有超强的适应力，首次远航克服了晕船和艰苦的生活条件，经历了大风浪的洗礼，在最危险的时候还对我们充满信任，终于平安到达！接下来迎接我们的就是潜水胜地仙本那的狂欢了，敬请期待！

谢谢关注AD帆船航海团的系列游记，我们是在自己的双体帆船LEO号上生活的夫妇，取了两人英文名字的第一个字母，组成我们航海团的名字：AD帆船航海团（Alex的A和Diana的D），精彩纷呈的航海故事不容错过！

本来觉得，从KK到仙本那这几百海里的路程很简单，毕竟我们已经有了夜航和跨海的经验，事实证明，考验是无穷无尽的，我们遇到了更多的人生第一次…
计划好8月4日出发，跟我们一起航行的是跳蚤一家三口。

无穷无尽的风雨，都说东南亚的雨季很难熬，我们之前对雨季的概念就是每天晚上一场雨，白天艳阳高照。结果来到KK之后发现每天都在下雨，不管白天晚上，不管大雨小雨，不停不歇！出发之后就开始绵绵细雨，然后倾盆大雨，然后狂风暴雨，几天下来全部房间都开始漏水，而我们因为要在大雨中开船，几乎所有的衣服都湿了没办法晾干。暴雨总是伴随着狂风，湿透了的衣服被风一吹刺骨的寒冷，雨水打在帽子上炸响让人头昏脑胀，顺着头发流到肚子到腿再从脚边流出来，感觉人像一个热水器，让冰水的温度升高好几度。

风雨太大没办法夜航，决定去遇到的第一个小岛避风雨，到了以后发现已经聚集了好多条渔船，都乖乖躲在湾里。突然发现这个岛就是鼎鼎大名的美人鱼岛，海床是珊瑚礁，并不很适合下锚，可是为了避难也只好硬来了！下锚吃饭睡觉，这一晚实在揪心，基本上半小时就起来看看有没有移锚，1:30在海图上发现果真移动了几十米，轨迹显示后来又挂到东西停止了移动，当时深度还好，我们决定继续睡不管他。3:40的时候再度发现开始快速移动，半小时内移动距离超过200米，于是起床发动船冒着大雨又起锚，开回去重新下锚，这回没再出问题，到天亮都绑的很结实。起锚时候却又出事，锚链四处挂紧珊瑚礁，被大风一吹力量太大，锚机都被拉到脱扣，最后是船长一边用引擎对抗风，大副看准锚链稍微松脱一点的机会再启动锚机，特别艰辛滴把锚拉上来。下锚一定要了解海底地貌，从优到劣的排列应该是：泥地-沙地-珊瑚礁-岩石。

我们在西马买的号称信号顶呱呱的Maxis电话卡，进入沙巴之后基本歇菜，任何海岛一律无网络信号，在我们走的最艰难的一段，我是打电话给兰卡葳的小姐妹Sue，让她帮我远程天气预报的。
翻越婆罗洲大陆的右上角时，风突然变强，降了半帆速度也近10节，几米高的浪把船底拍出巨响，这天我们也开出了LEO史上最高速度：15.3节（帆船的常规速度是6-8节，可想而知在15.3节我们都经历了怎样的惊心动魄）。

天黑之后才赶到了唯一一个可以避风的小岛，休整了一天。跳蚤还钓了好多条鱼，给我们加了菜。
从小岛出发之前发现了问题：按照我们原定的计划，绕开多暗礁和浅滩的婆罗洲大陆区域，走小岛的外侧，可是放大海图才发现，要穿过的地区居然是鱼雷区不建议通行。

只好又原路返回，前一天顺风顺水一小时就到的距离，我们在返回的时候逆风逆流只有不到2节的速度，开了整整一天才又回到婆罗洲大陆。
再往前又遇上了一丝风都没有的绝望天气，海面如镜，我们也一样心如死水，开了发动机往前冲。离仙本那还有200多海里的距离，一路也没有特别合适的停泊地，我们决定夜航加快速度，于是又遇到了雷暴天气。。。
四面都是闪电，有垂直劈向海面的，有横着爬过整个天际的，有照亮整个夜空却看不清闪电形态的，有连绵不断好多闪电连接成的组合。令人惊叹的美！同时也是致命的威胁！

虽然我们放了避雷针，但是如果真的被闪电击到会有什么样的后果谁也不知道。唯有安慰自己向来一直坚持做好人，肯定不会被雷劈。这边的海域很多浅滩，却连个能避风雨的小岛都找不到，雷电交加的夜航，让我们更觉得自己渺小无力，在四面闪电织成的网里面紧紧拉着手，好像这样就获得了源源不断的动力。
说好轮流休息，其实谁都没办法真的放松，躺在房间里耳朵竖着听风听浪听雷电听发动机，听值班的另一个人走来走去的脚步声。

当然很多人会说，你们为什么选择这样差的天气起航呢？这其实也是我们一直比较困惑的地方：海事天气预报一般提供一周的风和洋流预报，出发前看看天气蛮好，出发之后没网络信号看不到天气变化的情况，风有多喜怒无常，在海上行走的人都明白，计划跟变化是完全两回事。于是突然云层黑压压地聚集起来，我们就知道又来雨了。所以制定航行计划时只能保证顺大流顺季风方向，出发之后就纯粹靠天吃饭了。

大海不会让人绝望，即使乌云压顶末日一般，也会突然出来一道天堂之光安慰你！

转到岛的东侧之后就用不了帆了，微弱的顶风，只能开发动机跑，一样顶风顶流，速度堪比蜗牛。船上的食物和淡水都要补给，我们就在山打根停留了一天。
隔天早上天刚亮就出发了，又是连续2天不停不歇的赶路，终于在晚上十点赶到仙本那附近的保护区小岛抛锚过夜，顺便浮潜游泳休闲一下。

仙本那的海水非常漂亮，但是我们还是很震惊地看到了宽阔的漂浮垃圾带，满满的生活垃圾触目惊心。我们不会盲目评论渔民不环保，毕竟环保意识的建立只跟发达的经济紧密相连。世代相传的交给大海带走一切的传统不容易改变，只希望大海再坚持一下不要被毁掉！
8月12日中午，开进仙本那，停泊在追浪潜水的渔人码头附近，这史上最艰苦航段才算告一段落。不得不说跳蚤一家真的有超强的适应力，首次远航克服了晕船和艰苦的生活条件，经历了大风浪的洗礼，在最危险的时候还对我们充满信任，终于平安到达！接下来迎接我们的就是潜水胜地仙本那的狂欢了，敬请期待！