正确使用你的甚高频（VHF）无线电

    许多船主从来不花时间学习如何使用船上最重要的救生物品之一 ——甚高频（VHF）无线电。一旦需要求救时，难道你不想被尽可能清晰地听到吗？如果你使用甚高频（VHF）无线电仅是为了沟通便利，那么你一定不想升级至紧急传输状态吧？所以，让我们一起来学习VHF无线电使用礼仪里的做与不做。

了解Thy频道
    最重要的规则：遵守指定频道，特别是“重要的三个频道”
• 16频道是为遇险和安全呼叫预留的频道，也可用来呼叫其他船只和与陆上电台联系。
• 13频道用作船与船之间的沟通，多被商船用作船内导航。
• 22A频道用作安全播报和美国海岸警卫队联系。在16频道呼叫后，你通常被要求调至22A频道。

    休闲船也会使用9频道呼叫，同时也用作与陆上电台的联络，以避开有些繁忙拥挤的16频道。但除了一些区域，美国海岸警卫队是不会用9频道传达的安全信息的。你应该总是用16频道来守听监控附近的船只是否需要帮助，同时用来守听海岸警卫队的安全信息。最好有两台VHF无线电，一台用来守听9频道、一台用来守听16频道。

    要定期进行无线电互通检查，可选择娱乐通讯频道，而不要使用16、9、22或是其他指定频道。有关部门发现了一个日益严重的问题，一些休闲船只总是使用紧急频道请求“无线电通讯检查”。使用68频道呼叫“TwoBoatUS”是一个进行检查的非常容易的办法。

    日常沟通使用哪些频道更好呢？68、69、71、72和78A频道为非商业频道，在许多地区，68和72频道通常被休闲船使用。但请记住VHF是为官方“操作”目的而设置的。

    显然，用对讲机播报天气预报是很不正规的。但用对讲机聊闲天也是很不合适的。一些频道，比如70频道已经被限制使用了，此频道不能被用作音频通讯。

    不管你正在进行哪种谈话，但请记住当你使用无线电交谈时，在你20海里范围内的其他人都不能再进行交谈了。在使用这些重要频道时，尽量保持你的对话简明扼要，以便其他人使用该频道。

    当你与一艘离你很近的船只通话时（1或2海里以内），应当将无线电切换至低功率状态。不论固定还是手持的VHF无线电都可以调至低功率。这样做可以缩小你的广播范围，同时也可以减少对其他船主的影响。

    切记，当你使用VHF时，该基站地区内的任何人都能够听到你。你很可能因此冒犯到很多人，经常还会有儿童听众。

呼救
    在紧急情况下，你的呼叫需要更加规范。将对讲机调到16频道，将功率调高，开始使用三次以上的“Mayday”或“Pan-Pan”进行呼救。在当你生命受到威胁的时候使用Mayday。如果你所处的紧急情况并没有直接威胁到生命安全，但情况可能变坏导致生命危险时，那么就呼叫Pan-Pan。

    接下来，报船名、经纬度、船的大体描述以及你所处的危险状况。讲话语速要慢且清晰，然后等待海岸警卫队的回复。一旦海岸警卫队得知了你确切的情况和位置，那么就要做好回答接下来问题的准备。你可能会被问到所处船只的大小和类型、船上的人数和年龄、如果有人员受伤船上是否有人接受过医疗培训。

    如果你没有接收到回复，那么继续按照上面的方式进行呼救。这样做即使没有人回复，但也可能被相关机构（或许附近的休闲船只）听到，前来救援。

    通常，能确保你重要信息完整无误的传输出去的最好方法就是激活你对讲机上的数字选择性呼叫（DSC）。要使用DSC，你必须获得一个MMSI代码（海上移动业务识别码）并与你的GPS相连，除非你拥有的是一台新式的内嵌GPS功能的VHF对讲机。

    当你按下VHF无线电上的数字选择性呼叫（DSC）“应急按钮”时，对讲机就会自动将你船只的信息和确切位置发送出去。因为所进行的是数字化处理并使用窄带接收器的带宽，所以比普通音频通讯的距离范围增加了不少。

    如果你还没有激活数字选择性呼叫（DSC），那么请查阅文章“Setting Up A VHF Radio With Digital Selective Calling”，它将教会你怎样整合你的VHF无线电与GPS。然后登录MMSI（海上移动业务识别码）注册页（对BoatU.S.会员免费）获得MMSI识别码，注册你的无线电。

    可以将VHF沟通方式比作我们国家的各条高速公路和乡间小道。它们是公共的，每个人都可以使用，每个人也都可以从中受益。但是，过度使用会使它变得堵塞，无礼的言行会使它变得不悦。只要我们遵守VH无线电的使用礼仪，每个人都能得到更好的航海体验和安全出行

谢谢张知识

梦想去航海 发表于 2016-3-3 09:27
谢谢张知识

欢迎来航海

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非常感谢多多关注，十分实用

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学到了，谢谢楼主

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    许多船主从来不花时间学习如何使用船上最重要的救生物品之一 ——甚高频（VHF）无线电。一旦需要求救时，难道你不想被尽可能清晰地听到吗？如果你使用甚高频（VHF）无线电仅是为了沟通便利，那么你一定不想升级至紧急传输状态吧？所以，让我们一起来学习VHF无线电使用礼仪里的做与不做。

了解Thy频道
    最重要的规则：遵守指定频道，特别是“重要的三个频道”
• 16频道是为遇险和安全呼叫预留的频道，也可用来呼叫其他船只和与陆上电台联系。
• 13频道用作船与船之间的沟通，多被商船用作船内导航。
• 22A频道用作安全播报和美国海岸警卫队联系。在16频道呼叫后，你通常被要求调至22A频道。

    休闲船也会使用9频道呼叫，同时也用作与陆上电台的联络，以避开有些繁忙拥挤的16频道。但除了一些区域，美国海岸警卫队是不会用9频道传达的安全信息的。你应该总是用16频道来守听监控附近的船只是否需要帮助，同时用来守听海岸警卫队的安全信息。最好有两台VHF无线电，一台用来守听9频道、一台用来守听16频道。

    要定期进行无线电互通检查，可选择娱乐通讯频道，而不要使用16、9、22或是其他指定频道。有关部门发现了一个日益严重的问题，一些休闲船只总是使用紧急频道请求“无线电通讯检查”。使用68频道呼叫“TwoBoatUS”是一个进行检查的非常容易的办法。

    日常沟通使用哪些频道更好呢？68、69、71、72和78A频道为非商业频道，在许多地区，68和72频道通常被休闲船使用。但请记住VHF是为官方“操作”目的而设置的。

    显然，用对讲机播报天气预报是很不正规的。但用对讲机聊闲天也是很不合适的。一些频道，比如70频道已经被限制使用了，此频道不能被用作音频通讯。

    不管你正在进行哪种谈话，但请记住当你使用无线电交谈时，在你20海里范围内的其他人都不能再进行交谈了。在使用这些重要频道时，尽量保持你的对话简明扼要，以便其他人使用该频道。

    当你与一艘离你很近的船只通话时（1或2海里以内），应当将无线电切换至低功率状态。不论固定还是手持的VHF无线电都可以调至低功率。这样做可以缩小你的广播范围，同时也可以减少对其他船主的影响。

    切记，当你使用VHF时，该基站地区内的任何人都能够听到你。你很可能因此冒犯到很多人，经常还会有儿童听众。

呼救
    在紧急情况下，你的呼叫需要更加规范。将对讲机调到16频道，将功率调高，开始使用三次以上的“Mayday”或“Pan-Pan”进行呼救。在当你生命受到威胁的时候使用Mayday。如果你所处的紧急情况并没有直接威胁到生命安全，但情况可能变坏导致生命危险时，那么就呼叫Pan-Pan。

    接下来，报船名、经纬度、船的大体描述以及你所处的危险状况。讲话语速要慢且清晰，然后等待海岸警卫队的回复。一旦海岸警卫队得知了你确切的情况和位置，那么就要做好回答接下来问题的准备。你可能会被问到所处船只的大小和类型、船上的人数和年龄、如果有人员受伤船上是否有人接受过医疗培训。

    如果你没有接收到回复，那么继续按照上面的方式进行呼救。这样做即使没有人回复，但也可能被相关机构（或许附近的休闲船只）听到，前来救援。

    通常，能确保你重要信息完整无误的传输出去的最好方法就是激活你对讲机上的数字选择性呼叫（DSC）。要使用DSC，你必须获得一个MMSI代码（海上移动业务识别码）并与你的GPS相连，除非你拥有的是一台新式的内嵌GPS功能的VHF对讲机。

    当你按下VHF无线电上的数字选择性呼叫（DSC）“应急按钮”时，对讲机就会自动将你船只的信息和确切位置发送出去。因为所进行的是数字化处理并使用窄带接收器的带宽，所以比普通音频通讯的距离范围增加了不少。

    如果你还没有激活数字选择性呼叫（DSC），那么请查阅文章“Setting Up A VHF Radio With Digital Selective Calling”，它将教会你怎样整合你的VHF无线电与GPS。然后登录MMSI（海上移动业务识别码）注册页（对BoatU.S.会员免费）获得MMSI识别码，注册你的无线电。

    可以将VHF沟通方式比作我们国家的各条高速公路和乡间小道。它们是公共的，每个人都可以使用，每个人也都可以从中受益。但是，过度使用会使它变得堵塞，无礼的言行会使它变得不悦。只要我们遵守VH无线电的使用礼仪，每个人都能得到更好的航海体验和安全出行

谢谢张知识

梦想去航海 发表于 2016-3-3 09:27
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