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第二梦想号:顺利闯过比斯开湾
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高民
2015-11-26 21:29 ·
高民的环球航海
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来自: 印度
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继英吉利海峡之后,second dream迎来了海上三大坟场之一——比斯开湾。(百度)
比斯开湾,北大西洋东部海湾,介于法国西海岸和西班牙北海岸之间,略呈三角形。比斯开湾位于北大西洋的东北部,东临法国,南靠西班牙,面积19.4万平方公里,总体积约33.2万立方公里,平均深度1715米,最大深度5120米。沿海地带具有冬暖夏凉的海洋性气候,阴雨较多,常有风暴。受北大西洋环流的影响,海流在海湾内作顺时针方向流动。比斯开湾以多风暴著名,猛烈的暴风时速高达113公里,一年中任何时候均可发生威胁航行的雷飑。
尽管借着难得的天气窗口得以快速通过,但比斯开湾的涌浪再次展现出冬季北大西洋的威力。由于该水域水深落差较大,海浪波长变短,往往一个横摇周期还未结束就迎来下一次击打,两天多的航程中只吃了一顿方便面。
(百度)传播横摇周期船舶横摇是船舶摇摆性的一种形式, 是指船舶在外力作用下,即在风浪作用下作周期性的左右横摇运动。船舶横摇的剧烈程度从外部条件来讲,与风浪大小有关,但从船舶本身条件来讲,又与稳性大小有关。船舶横摇产生原因: 船舶在外力作用下,离开原来平衡位置向一侧横倾,当外力停止后,由于船舶具有稳性,会产生复原力矩使船向原来平衡位置方向运动。当船回到平衡位置时,由于惯性的作用使船继续向另一侧横倾,当惯性力被相应的复原力矩相互抵消时,船舶又在复原力矩作用下,向原来平衡位置运动。船舶就按照这样的运动规律,左右反复地摇摆。第二梦想号现位于北纬35度西经12度,状况良好,距加那利群岛约五百海里,预计当地时间11月29日到达。
高民船长驾驶的第二梦想号环球旅行2014年7月1日从大连东港出发,已经航行39000余海里,探访了韩国济州岛、俄罗斯海参崴、日本北海道、美国阿拉斯加、洛杉矶、夏威夷,基里巴斯、萨摩亚、斐济、新西兰,通过了素有海上“珠穆朗玛”之称的合恩角,阿根廷乌斯怀亚、智利威廉姆斯港、福克兰群岛、乌拉圭蒙特维利亚、阿根廷布宜诺斯艾利斯、伊瓜苏大瀑布、巴西里约热内卢、巴西累西腓,巴巴多斯,多米尼克,圣基茨和尼维斯,牙买加,大开曼群岛,古巴哈瓦那,佛罗里达,北卡莱罗纳,加拿大纽芬兰,爱尔兰、伦敦、鹿特丹、勒阿佛尔,目前正在前往下一站加那利群岛的途中。
转自:第二梦想环球之旅
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比斯开湾,北大西洋东部海湾,介于法国西海岸和西班牙北海岸之间,略呈三角形。比斯开湾位于北大西洋的东北部,东临法国,南靠西班牙,面积19.4万平方公里,总体积约33.2万立方公里,平均深度1715米,最大深度5120米。沿海地带具有冬暖夏凉的海洋性气候,阴雨较多,常有风暴。受北大西洋环流的影响,海流在海湾内作顺时针方向流动。比斯开湾以多风暴著名,猛烈的暴风时速高达113公里,一年中任何时候均可发生威胁航行的雷飑。
尽管借着难得的天气窗口得以快速通过,但比斯开湾的涌浪再次展现出冬季北大西洋的威力。由于该水域水深落差较大,海浪波长变短,往往一个横摇周期还未结束就迎来下一次击打,两天多的航程中只吃了一顿方便面。
(百度)传播横摇周期船舶横摇是船舶摇摆性的一种形式, 是指船舶在外力作用下,即在风浪作用下作周期性的左右横摇运动。船舶横摇的剧烈程度从外部条件来讲,与风浪大小有关,但从船舶本身条件来讲,又与稳性大小有关。船舶横摇产生原因: 船舶在外力作用下,离开原来平衡位置向一侧横倾,当外力停止后,由于船舶具有稳性,会产生复原力矩使船向原来平衡位置方向运动。当船回到平衡位置时,由于惯性的作用使船继续向另一侧横倾,当惯性力被相应的复原力矩相互抵消时,船舶又在复原力矩作用下,向原来平衡位置运动。船舶就按照这样的运动规律,左右反复地摇摆。第二梦想号现位于北纬35度西经12度,状况良好,距加那利群岛约五百海里,预计当地时间11月29日到达。
高民船长驾驶的第二梦想号环球旅行2014年7月1日从大连东港出发,已经航行39000余海里,探访了韩国济州岛、俄罗斯海参崴、日本北海道、美国阿拉斯加、洛杉矶、夏威夷,基里巴斯、萨摩亚、斐济、新西兰,通过了素有海上“珠穆朗玛”之称的合恩角,阿根廷乌斯怀亚、智利威廉姆斯港、福克兰群岛、乌拉圭蒙特维利亚、阿根廷布宜诺斯艾利斯、伊瓜苏大瀑布、巴西里约热内卢、巴西累西腓,巴巴多斯,多米尼克,圣基茨和尼维斯,牙买加,大开曼群岛,古巴哈瓦那,佛罗里达,北卡莱罗纳,加拿大纽芬兰,爱尔兰、伦敦、鹿特丹、勒阿佛尔,目前正在前往下一站加那利群岛的途中。
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