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克利伯2015-16赛季环球帆船赛赛队介绍--ICHORCOAL矿业号
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帆船赛
2015-11-21 20:54 ·
克利伯环球帆船赛
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来自: 湖北
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克利伯2015-16赛季环球
帆船赛
赛程3进入第19日,总进度来看,已经完成了本赛程的三分之二,几日前,后行赛队遭遇了数十节的狂风,大浪也是不断来袭,当班船员个个在甲板上“冲淋浴”。
而今天与这情况截然相反的是,领先梯队驶入了低气压带,迎来了难得的大晴天,但是行进速度也是大有减缓,LMAX领先优势重新扩大,截止UTC时间2015年11月19日11时,距离终点线已不足五百海里;伦敦德里和青岛号相继在后追赶,大不列颠、佳明航电上演小范围对决。
使命拓展落单,夹在领先梯队和后行梯队之间;IchorCoal、越南岘港、PSP物流、西雅图、联合国儿童基金会号正在后行追赶中;克利伯远程医疗号进入了24小时的隐形航行模式,UTC时间2015年11月20日0时才能再次出现在赛事跟踪图上。
克利伯2015-16届环球
帆船
赛于2015年8月30日在伦敦的圣凯瑟琳码头起航,完成环球四万海里、时长11个月的比赛后,将在2016年7月再次返港凯旋。本届比赛为克利伯帆船赛成立以来的第十届比赛,超过690名、来自40多个国家和地区的选手参加了本届比赛,自从克利伯帆船赛创办以来,已经有超过3000名普通的人们通过参加克利伯帆船赛成为了远洋航海选手。整个赛事横跨全球,分成了一系列赛程,每个赛程比赛结束后,第一名可获得最多的12点积分,第十二名获得1点积分。在整个系列赛程结束后,累计积分最多的赛队将捧得克利伯帆船赛冠军奖杯。
克利伯2015-16赛季环球帆船赛全程比赛线路计划如下:赛段一:单赛程(赛程1)-伦敦至巴西里约,2015年8月-9月赛段二:单赛程(赛程2)-巴西里约至南非开普敦,2015年9月-10月赛段三:单赛程(赛程3)-南非开普敦至澳洲奥尔巴尼,2015年10月-11月(正在进行中)赛段四:多赛程赛段 (赛程4)-澳洲奥尔巴尼至澳洲悉尼,2015年11月-12月 (赛程5)-澳洲悉尼至澳洲霍巴特,2015年12月 (赛程6)-澳洲霍巴特至昆士兰州艾尔利,2015年12月-2016年1月赛段五:多赛程赛段 (赛程7)-昆士兰州艾尔利至越南岘港,2016年1月-2月 (赛程8)-越南岘港至中国青岛,2016年2月-3月赛段六:单赛程(赛程9)-中国青岛至美国西雅图,2016年3月-4月赛段七:多赛程赛段 (赛程10)-美国西雅图至巴拿马运河太平洋端至巴拿大西洋端,2016年4月-5月 (赛程11)-巴拿马运河大西洋端至美国纽约,2016年5月-6月赛段八:多赛程赛段(凯旋赛段) (赛程12)-美国纽约至北爱尔兰德里伦敦德里,2016年6月-7月 (赛程13)-北爱尔兰德里伦敦德里至荷兰登海尔德,2016年7月 (赛程14)-荷兰登海尔德至英国伦敦(凯旋),2016年7月
克利伯2015-16赛季环球帆船赛共有十二支参赛团队,赛队驾乘比赛船只的是十二艘统一
船型
的克利伯70尺远洋大帆船,十二支赛队名称如下(按照名称首字母顺序排列,中文译名仅供参考):CLIPPERTELEMED+ 克利伯远程医疗号
DANGNANG-VIET NAM 越南岘港号DERRY-LONDONDERRY-DORIE 伦敦德里号GARMIN 佳明航电号
GREAT BRITAIN 大不列颠号
ICHORCOAL ICHORCOAL矿业号
LMAX EXCHANGE LMAX外汇交易号
MISSION PERFORMANCE 使命拓展号
PSP LOGISTICS PSP物流号
QINGDAO 青岛号
UNICEF 联合国儿童基金会号VISIT SEATTLE 西雅图号
本期为大家介绍的赛队是ICHORCOAL矿业号:赛队名称:ICHORCOAL参考译名:ICHORCOAL矿业号赛队赞助商:ICHORCOAL矿业集团赛队船长:Darren Ladd 戴伦.莱德各赛段船员总数:61(男性40人,女性21人)环球全赛段人数:8船员归属国家数:5船员比赛外职业种类:49年龄最大船员:67岁年龄最小船员:18岁赛队队歌:YOU SHOOK ME ALL NIGHT LONG by AD/DC
赛队赞助商介绍:IchorCoal是第一次成为克利伯帆船赛的赛队赞助商,参赛的主要目标就是提高其煤矿产品在全球范围内的知名度。
IchorCoal是一家国际矿业集团,主要致力于在南非地区取暖用煤矿的勘探、开采和产品生产。IchorCoal公司拥有并操控着自己的煤矿资源,同时也在其他不同的煤矿开采企业中持有股份。
公司首席执行官Nonkululeko Nyembeizi-Heita解释说明了与克利伯帆船赛结缘合作背后的故事:“我们的企业拥有者一直精湛的工作团队,这其中包括了经验丰富的煤炭开采者、产品研发专家以及管理者等各个方面和背景的团队,企业的团队领导理念也是企业成功运转的关键。企业工作团队在不远将来的战略目标就是齐心协力将IchorCoal打造成非洲撒哈拉地区内专业领先的取暖用煤矿产品业领军企业。而克利伯环球帆船赛的赛事理念恰巧与我们企业精神相吻合,那就是团队协作和专业用心,这也正是IchorCoal矿业集团决定参与赛事的根本原因。IchorCoal矿业号上的船员来自不同的国家和职业背景,他们为了共同的目标走到了一起,我们相信这届比赛对于每个参赛船员来说都将会是一次成功的经历。”
IchorCoal矿业集团同样注重对年轻人的技能培养,他们相信年轻力量的发展对于企业未来领导力的成功至关重要。IchorCoal在本届赛事中还全力支持了斯宾达彩虹基金会组织,
帮助
来自南非贫困地区的八名年轻的大使船员参加了本次比赛,这八名南非籍大使船员逐个在IchorCoal矿业号帆船赛参加八个赛段的比赛,组成了斯宾达彩虹基金会接力赛队。斯宾达彩虹基金会通过参加本届赛事主要致力于全球范围内的慈善募捐
活动
,用于Ndlovu关爱组织防御和治疗艾滋病的研发工作。
ICHORCOAL企业官网链接:
www.ichorcoal.com
船长介绍:Darren Ladd 戴伦.莱德来自萨默塞特郡的戴伦.莱德特别感激他的祖父,还是孩子的时候,住在威茅斯的祖父会经常带着他乘坐改装了的救生艇出海游玩。
现年49岁的戴伦曾经在煤气石油和IT行业打拼过,对于航海运动的热爱从没停歇过,戴伦说过:航海是他精神世界的一部分。转为全职的专业航海人以后,戴伦体验到了航海生涯前所未有的身心挑战。提及颗粒环球帆船赛的时候,戴伦这样说到:“2011年的时候,我以赛事培训大幅的身份开始为克利伯帆船赛工作,完成第一次培训课程后,我感觉这真的太棒了,自那以后,我所做的每一件事情都为我今后成为一名船长打下了坚实的基础。总个人角度来说,我认为我带领的每一位船员都应该有一次真正意义上的生命之旅,并且从比赛中有所收获。无论你来自哪里、从事什么工作,上船比赛时,大家都是人人平等,都要做同样的事情,我愿意让我的船员们在比赛的同时,能够体验认识自己平时从不了解的一面。”
戴伦将自己对航海运动的热爱也融入到了生活的其他兴趣爱好当中,在能源业中工作过,而且还拥有IT专业的硕士学位,像其他船长一样,戴伦说他最幸福的时刻就是出门航海的时候:“我穿越行走过阿尔卑斯山徒步线,连续在雪橇上旅行过五天,我和我的一个朋友决定不雇佣任何向导,亲自在加拿大来上一段雪崩活跃区的山路探险,用了五天时间完成了瓦普塔山穿越,完全靠我们自己,我们甚至还戴上了登山营救的整套装备,幸运的是我们安全的完成了穿越,没有用到紧急救助。”
特殊记忆:2015年9月5日,克利伯2015-16赛季环球帆船赛开赛第六日,ICHORCOAL矿业号一名赛队船员意外身亡遇难船员:安德鲁 阿诗曼(Andrew Ashman,享年49),来自伦敦Orpington, Kent区的医疗护理工作者。阿诗曼先生生前是一位经验丰富的帆船驾驶者,是克利伯环球帆船赛CV21号帆船上的船员,该帆船在朴茨茅斯注册,由南非赛队赞助商Ichorcoal矿业集团赞助。
赛队船长戴伦.莱德报告说,事发时,阿诗曼先生正在参与主帆的收帆操作,为的是缩小主帆的受风面积,时间是当地时间午夜十分,海况相对平稳,风速达到了6级(大概每小时24-30英里/21-27节),事发海域距离葡萄牙海岸线大约120海里,当时事发帆船正行驶至巴西里约的第一段赛程中。阿诗曼先生被主帆撞击后失去意识,后经确认是被横帆杆撞到了。事发后,阿诗曼先生马上得到了紧急医疗救助和救生复苏救治,但是没能恢复意识。事发帆船马上通过卫星电话联系了Praxes医疗集团,克利伯帆船赛远程医疗合作伙伴,位于加拿大Halifax的医生也在同一时间进行了远程观察和救助。
克利伯环球帆船赛赛事成立近20年以来,目前已经是第十届比赛。这是该项帆船赛有史以来经历的第一起船员死亡事故。在往届的赛事中,超过了3300名业余船员参与了赛前培训,并参加了环球航海比赛。700名船员报名参加了克利伯2015-16赛季环球帆船赛,本届赛事是八月底在伦敦出发开赛的。
ICHORCOAL号目前在赛程3的比赛中排名暂列第七。赛程3“Wardan Whip”开普敦至奥尔巴尼段比赛,船队预计抵达西澳奥尔巴尼停靠站窗口时间为2015年11月22日至26日。
转自:克利伯帆船赛
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赛程3进入第19日,总进度来看,已经完成了本赛程的三分之二,几日前,后行赛队遭遇了数十节的狂风,大浪也是不断来袭,当班船员个个在甲板上“冲淋浴”。
而今天与这情况截然相反的是,领先梯队驶入了低气压带,迎来了难得的大晴天,但是行进速度也是大有减缓,LMAX领先优势重新扩大,截止UTC时间2015年11月19日11时,距离终点线已不足五百海里;伦敦德里和青岛号相继在后追赶,大不列颠、佳明航电上演小范围对决。
使命拓展落单,夹在领先梯队和后行梯队之间;IchorCoal、越南岘港、PSP物流、西雅图、联合国儿童基金会号正在后行追赶中;克利伯远程医疗号进入了24小时的隐形航行模式,UTC时间2015年11月20日0时才能再次出现在赛事跟踪图上。
克利伯2015-16届环球
帆船
赛于2015年8月30日在伦敦的圣凯瑟琳码头起航,完成环球四万海里、时长11个月的比赛后,将在2016年7月再次返港凯旋。本届比赛为克利伯帆船赛成立以来的第十届比赛,超过690名、来自40多个国家和地区的选手参加了本届比赛,自从克利伯帆船赛创办以来,已经有超过3000名普通的人们通过参加克利伯帆船赛成为了远洋航海选手。整个赛事横跨全球,分成了一系列赛程,每个赛程比赛结束后,第一名可获得最多的12点积分,第十二名获得1点积分。在整个系列赛程结束后,累计积分最多的赛队将捧得克利伯帆船赛冠军奖杯。
克利伯2015-16赛季环球帆船赛全程比赛线路计划如下:赛段一:单赛程(赛程1)-伦敦至巴西里约,2015年8月-9月赛段二:单赛程(赛程2)-巴西里约至南非开普敦,2015年9月-10月赛段三:单赛程(赛程3)-南非开普敦至澳洲奥尔巴尼,2015年10月-11月(正在进行中)赛段四:多赛程赛段 (赛程4)-澳洲奥尔巴尼至澳洲悉尼,2015年11月-12月 (赛程5)-澳洲悉尼至澳洲霍巴特,2015年12月 (赛程6)-澳洲霍巴特至昆士兰州艾尔利,2015年12月-2016年1月赛段五:多赛程赛段 (赛程7)-昆士兰州艾尔利至越南岘港,2016年1月-2月 (赛程8)-越南岘港至中国青岛,2016年2月-3月赛段六:单赛程(赛程9)-中国青岛至美国西雅图,2016年3月-4月赛段七:多赛程赛段 (赛程10)-美国西雅图至巴拿马运河太平洋端至巴拿大西洋端,2016年4月-5月 (赛程11)-巴拿马运河大西洋端至美国纽约,2016年5月-6月赛段八:多赛程赛段(凯旋赛段) (赛程12)-美国纽约至北爱尔兰德里伦敦德里,2016年6月-7月 (赛程13)-北爱尔兰德里伦敦德里至荷兰登海尔德,2016年7月 (赛程14)-荷兰登海尔德至英国伦敦(凯旋),2016年7月
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本期为大家介绍的赛队是ICHORCOAL矿业号:赛队名称:ICHORCOAL参考译名:ICHORCOAL矿业号赛队赞助商:ICHORCOAL矿业集团赛队船长:Darren Ladd 戴伦.莱德各赛段船员总数:61(男性40人,女性21人)环球全赛段人数:8船员归属国家数:5船员比赛外职业种类:49年龄最大船员:67岁年龄最小船员:18岁赛队队歌:YOU SHOOK ME ALL NIGHT LONG by AD/DC
赛队赞助商介绍:IchorCoal是第一次成为克利伯帆船赛的赛队赞助商,参赛的主要目标就是提高其煤矿产品在全球范围内的知名度。
IchorCoal是一家国际矿业集团,主要致力于在南非地区取暖用煤矿的勘探、开采和产品生产。IchorCoal公司拥有并操控着自己的煤矿资源,同时也在其他不同的煤矿开采企业中持有股份。
公司首席执行官Nonkululeko Nyembeizi-Heita解释说明了与克利伯帆船赛结缘合作背后的故事:“我们的企业拥有者一直精湛的工作团队,这其中包括了经验丰富的煤炭开采者、产品研发专家以及管理者等各个方面和背景的团队,企业的团队领导理念也是企业成功运转的关键。企业工作团队在不远将来的战略目标就是齐心协力将IchorCoal打造成非洲撒哈拉地区内专业领先的取暖用煤矿产品业领军企业。而克利伯环球帆船赛的赛事理念恰巧与我们企业精神相吻合,那就是团队协作和专业用心,这也正是IchorCoal矿业集团决定参与赛事的根本原因。IchorCoal矿业号上的船员来自不同的国家和职业背景,他们为了共同的目标走到了一起,我们相信这届比赛对于每个参赛船员来说都将会是一次成功的经历。”
IchorCoal矿业集团同样注重对年轻人的技能培养,他们相信年轻力量的发展对于企业未来领导力的成功至关重要。IchorCoal在本届赛事中还全力支持了斯宾达彩虹基金会组织,
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来自南非贫困地区的八名年轻的大使船员参加了本次比赛,这八名南非籍大使船员逐个在IchorCoal矿业号帆船赛参加八个赛段的比赛,组成了斯宾达彩虹基金会接力赛队。斯宾达彩虹基金会通过参加本届赛事主要致力于全球范围内的慈善募捐
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戴伦将自己对航海运动的热爱也融入到了生活的其他兴趣爱好当中,在能源业中工作过,而且还拥有IT专业的硕士学位,像其他船长一样,戴伦说他最幸福的时刻就是出门航海的时候:“我穿越行走过阿尔卑斯山徒步线,连续在雪橇上旅行过五天,我和我的一个朋友决定不雇佣任何向导,亲自在加拿大来上一段雪崩活跃区的山路探险,用了五天时间完成了瓦普塔山穿越,完全靠我们自己,我们甚至还戴上了登山营救的整套装备,幸运的是我们安全的完成了穿越,没有用到紧急救助。”
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赛队船长戴伦.莱德报告说,事发时,阿诗曼先生正在参与主帆的收帆操作,为的是缩小主帆的受风面积,时间是当地时间午夜十分,海况相对平稳,风速达到了6级(大概每小时24-30英里/21-27节),事发海域距离葡萄牙海岸线大约120海里,当时事发帆船正行驶至巴西里约的第一段赛程中。阿诗曼先生被主帆撞击后失去意识,后经确认是被横帆杆撞到了。事发后,阿诗曼先生马上得到了紧急医疗救助和救生复苏救治,但是没能恢复意识。事发帆船马上通过卫星电话联系了Praxes医疗集团,克利伯帆船赛远程医疗合作伙伴,位于加拿大Halifax的医生也在同一时间进行了远程观察和救助。
克利伯环球帆船赛赛事成立近20年以来,目前已经是第十届比赛。这是该项帆船赛有史以来经历的第一起船员死亡事故。在往届的赛事中,超过了3300名业余船员参与了赛前培训,并参加了环球航海比赛。700名船员报名参加了克利伯2015-16赛季环球帆船赛,本届赛事是八月底在伦敦出发开赛的。
ICHORCOAL号目前在赛程3的比赛中排名暂列第七。赛程3“Wardan Whip”开普敦至奥尔巴尼段比赛,船队预计抵达西澳奥尔巴尼停靠站窗口时间为2015年11月22日至26日。
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