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最近有许多朋友私下问小T，Torqeedo的混合动力是啥样的？
因此，小T认为开个混合动力的帖是必要的了。{:soso_e183:}
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=x0164nk0s2c&auto=1
深蓝混合动力系统是在深蓝40/80马力电动推进系统的基础上，整合发电机组及/或太阳能等可再生能源，提升船的续航能力。系统还包括Torqeedo品牌的大容量锂电池组，用于纯电动推进时的电力供给、或向船上其他设备供电。
安装有深蓝混合动力系统的动力游艇Nimbus 365近日在德国成功下水试航。试航结果显示，混合动力系统优势明显。首先，续航里程不再受电池容量限制。发电机组工作后，电池组的功能只相当于一个“过滤器”，发电机组的电力经过“过滤器”直接向推进电机供电。与此同时，发电机组还可以给电池充电、船上其他设备供电。到了晚上，便无需发电机组而由电池给空调等生活设备供电，乘员可以享受凉爽、静谧、方便的夜晚。 从环保的角度出发，相对于传统推进主机的大范围转速变化，发电机组的发动机总是工作在恒定转速，可以一直在最佳效率点工作；发出的电力用于推进时，由于直流电机的大扭矩特性，推进效率大大超过内燃机直接推进。所以，整合了发电机组的Deep Blue混合动力系统，可以大大减少了燃油消耗和排放，增强环境友好程度。发电机组转速恒定，工作平稳，振动小，噪声低，游艇舒适度大为提高。
另外，此套系统还可以整合太阳能电池板，多样化电力来源，使得船艇更舒适、更环保。
深蓝系统不但可以用于动力艇推进，而且还可以作为帆船动力。目前已经有一条60 英尺的双体帆船安装了这套系统。作为原型船和测试船，目前运行良好。
当深蓝混合动力系统用于帆船用途时，除了上述的优势和特性外，还有一个非常重要的获益，那就是水流发电。如深蓝混合动力在帆船上应用的视频中，就对水流发电做了介绍。
当帆船以帆船推进器为动力前进时，直流电机带动推进器的螺旋桨旋转，产生前进推力。当以帆为动力时，螺旋桨在水流的作用下自动收拢，减少水阻。此时，可以控制推进器旋转180度，这时螺旋桨面对水流方向，自动打开，并在水流作用下高速旋转，这时，连接推进器的直流电机工作状态变为高效的直流发电机。直流发电机发出的电量不但可以供船上设备使用，还可以给电池充电。
这一特性的巨大优势在于即使航行一整天，都不用开启发电机组；晚上停航时，电池是充满状态的，可以满足晚上的生活用电需求。而且水流充电实际上是将帆上的风能转为电能，绿色无排放，更舒适环保。 看了这些激动人心的创新和特性，真的感觉电动推进浪潮就要来了。虽然当下推广绿色动力困难仍在，但随着技术的进步、大众环保理念的深入人心，电动系统取代排放废气的内燃机指日可待。
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