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航海，这个词对于四川这样一个内陆省份长大，苏州工作了20年的，海都没有看过2次的人来说，好像是火星一样遥远的事情，也从来没有想过。直到。。。。。。。。 直到 13年底看凤凰卫视的“翟峰一家的航海故事”，我才发现帆船是一个可以带我去世界的任何一个角落，可以看大海的日起日落，可以看鱼跃出水，可以带我去珊瑚岛，潜入水中，看没有看过的景色，体验人生没有体验过的美景。 我想复制翟峰的经历，从买船开始吧。先度娘了帆船，找到了yachts world，http://www.antipode-yachts.com/，知道帆船大概是什么模样，知道了帆船的航行原理（在此之前一直以为帆船都是被风吹着跑的）明白了逆风也可以前进（好神奇的，有木有！！！！！！！！！！！！） 就这样，看着翟峰的游记和“同道者号”（他们好有钱啊）的故事，好像我也到了南极，到了合恩角，到了无风带，感到了太阳的炙热，大西洋的冰冷。 人生就是体验，我不仅想让我自己能看尽世间美景，体验航行的苦中的乐，更重要的是我希望我的儿子也能有着大海一样的性格和情怀（原谅我用这个词）。 我就开始对我老婆游说帆船的故事，她认为小船在大海上是风险极高的事情（好像她说的很有道理，我竟然无言以对），其实我也不懂，我就拿着我对帆船的一知半解：玻璃钢船体的坚固性，单体船的自动回正性，卫星海图的提前风暴提醒，海上还可以钓鱼（饿不死），可以用太阳蒸馏海水（渴不死），有这样多的人都常年在海上，帆船一定有他的安全性。。。。。 Blablabla半年多，好像她有点接受了帆船是可以独自在海上航行这一事实（其实我也是逐渐明白这个事情好像是可行。） 我想卖一套房，马上就开始这个事情（翟峰不也没有玩过船，上去后很快就适应了吗）。 有时候半夜想起这个事情，就有点小激动啊，半宿半宿的睁着眼，想啊想啊，就睡了过去。早上起来，还是上班去，人生就是这样无趣？ 下面进入正题。 我的最大担忧是：我是叶公吗？我是真的好龙吗？我仅仅是在意淫美好的帆船生活，我能忍受寒冷的海风吗？我能接受海上风险吗？我有这个财力来负担这个事情吗？小朋友才二年级，能冒这个风险，像翟峰家的小朋友一样吗？万一触礁了，风暴了，海盗了，我会后悔吗？太多的不确定，所以才体现翟峰的勇敢。最后是：我们会晕船吗？ 据说晕船有3个阶段 1、你觉得你快要死了 2、你觉得你已经死了 3、你觉得你死不了了 这些痛苦和快乐是我能接受的吗？人生其实都是在摇摆和犹豫中慢慢地，也是飞快的，一晃就过去了，等你快要走不动的时候，才发现很多事情其实去试一试，没有那么多不能接受的。 今年国庆回我老婆家，赣榆。顺便去了青岛一趟，第一次看见了帆船。 花了300元，我们一家登上了一艘不错的小帆船，体验了一把。还行，一个多小时，大家没有什么晕船的反应。我仔细观察了帆船的各个结构，和船长聊了好多，对帆船有了最粗浅的认识，看了好几本帆船书，今天终于看见真家伙了。可惜时间太短，1个小时一晃就到了（人生何尝不是，一晃就40多了） 回来后打开熟悉的”我要航海网“（开始意淫我的帆船生活），突然就看见了”免费邀你 学帆船“天下还有这等好事，按着要求下载了 手机客户端，报名，电话徐哥。徐哥让我第二天再确认是否报上名。等确定报名成功，真是有点小激动（原来我又重复这个词）。 18号来到日照，19日来到帆船中心，见到了徐哥，大付，程姐（其实程妹妹才对） 开始了打结的训练，还好，我之前在家就练习了一些打结的方式，这个难不倒我的。然后我用我的口诀”直扭直直扭“来绑羊角缆绳，程妹妹还拍了视频，说要上传群，好开森。 下午和大付用小艇练习对海流和风的感觉。之前我没有开过船（公园的小船不算啊），发动机 700转/分确实推力太小，在顺风顺流时进泊位，需要有个提前量，早转弯，海流会把你刚好送到泊位，在逆风逆流要晚点转，总之，这个和开车一样，要有预判。大付人真不错，对我们这样的菜鸟毫无怨言，要是我的话，可能会把学员搞的神经兮兮的了。 第二天本来是要练习用帆船马达练习进出泊位，可以因为舷外马达的销子丢了，马达不能固定，一倒车，马达就会跳起来，搞了一上午，也没有搞好，还把油管搞断了，只有作罢。估计也是因为资金紧张，徐哥也是节俭到家了，希望能多培训几期学员，备品备件根本就没有，船也是坏的多，让我们这些帆船扫盲班的学员翘班后坐8个小时的大巴来参加培训，但是效果却不是很理想，当然徐哥为人和蔼，好像希望把他知道的都能通通在 3天都教给我们似的，有问必答，无问也要拉着我们问为什么，大付和程妹子虽然也是学员，可比我们这样的菜鸟知道的可多了去。 下午我和大付，程妹妹练习了升帆，因为帆吃风较多，升了一半就拉不上去，也让我明白了为什么升帆、降帆要顶风作案的原理。下午徐哥介绍我下载了 2个app，”海e行“和”全球潮汐“让我这个地理盲也可以在手机上直观地学习潮汐的知识，学习看海图，真心不错，有需求的童鞋也可以下载来看看。 最后因为徐哥有事情去外地，在第二天就离开日照，老法师不在现场，安全不能保证，我也就带着小小的遗憾结束了2天的培训，这2天虽然没有能升帆出海，可是也近距离体验了海流，了解了帆船的结构和各个缆绳的作用，见到船上的器具如夹绳器，绞盘，帆布，也算叶公见龙了。 因为器具故障的缘故，这次还有好些项目没有体验，有些遗憾，但是我还会回来的。 为了让以后的学员不要再因为器具的原因不能完整体验和感受帆船的魅力，希望有实力的商家和学员都能慷慨解囊，赞助多多益善啊，先谢谢了。 帆船公益航海第五期唯一的学员”在路上“，作业完毕。词不达意，逻辑混乱，希望大家多多包涵，但是爱帆船的心是真实的。
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，实在是高，写得太好了！把我们这些菜鸟但又梦想高飞的心理路程都写出来了。补充说明两点：1.我还是习惯叫程姐，那天我跟着大伙一开口也叫了声程姐，程姐一愣（心想我多年轻啊），大付在一旁感叹，这一声程姐显示了江湖地位啊！是的，是程姐的认真带教和对日照基地的倾情付出，赢得了大家的认可和尊重，您永远是我的程姐。
