通州湾杯国际帆船赛让我彻底爱上了帆船

　　大家好，我叫陆小美，之前没有接触过帆船，我的一个大学同学他喜欢玩帆船，经常和我讲玩帆船的事，说的我也有些动心，想着有机会一定要试试帆船究竟有多好玩。
　　今年七月孩子放暑假，带着爸妈和孩子一起去威海玩儿，顺便还能到同学那玩玩帆船感受一下，就这样我们一行人就去了威海，可惜天公不做美，我们在威海玩了七天，这七天里每天都没有风，每天最多一级风，帆船根本就出不了海。

　　一直没有风，所以老同学说要不就别帆船了，我那船发动机马力大，开发动机出海当快艇玩儿也不错，就这样我第一次坐的帆船上竟然连帆都没有安装，帆和桅杆都被同学给拆下去了。

在威海玩船

上船前老同学一再叮嘱我要如何防止晕船，嘱咐一些防晕船的注意事项，还好我运动员出身体质还尚可，没有晕船的感觉。

在威海玩船

我和我的老同学双英

在威海玩船

在威海还认识了双英的基友叶子，绿衣服的是我妹妹。

船还是蛮好玩的，我们在海里跑了整整一下午，被晒的好黑。


在威海海御帆船俱乐部在没风的情况下体验了一把帆板，感觉好难啊，站都站不稳。


俱乐部的双体帆船很漂亮，据说这船有风的时候跑起来飞快，可惜我这次没能体验到。


没风的时候就玩划艇倒也蛮开心。


香蕉船很刺激

　　七天的威海之行很开心，但遗憾的是没有真正体验到帆船的乐趣，倒是一直在听他们说帆船如何如何好玩，同学当时正在筹备威海的帆船赛，有一天晚上跟同学去和青岛来的裁判团队一起吃饭，吃饭的时候两个青岛来的裁判一个叫段伟，还有一个姓张的……也一直和我说帆船如何好玩，建议我学习大帆船，听的我云里雾里的……总之就是说帆船很好玩，但我对帆船还是没有什么概念。

　　9月初双英微信上和我说他9月中旬要去江苏南通参加个帆船赛，是作为媒体人员去采访的，需要个记者来出镜采访别的船队的船员，问我愿不愿意去，我9月中旬正好也没事，就一口答应下来了，还约了我另一个同学也是我的大学室友刘利和我一起去南通。

　　付双英是9月9号就去了江苏，他和同行的人一起在扬州玩儿了一天，10号去南通接我们的飞机，下飞机后我们在南通找了家酒店住下，因为南通的帆船赛是在通州湾，离市区还有七十多公里，比较偏僻，所以我们就在南通市里住了一晚，晚上和老同学去酒吧喝酒的时候双英和我说有一个参赛船队上有两个队员因为一些原因不能来参加了，船上缺人，问我愿不愿意去那个船队客串一下参赛选手，我一听可以体验帆船并且还是参加国际性赛事当然高兴啦，便一口答应了下来。


我和刘利


刘利


这是我的同学双英

我们媒体组来张合影，怎么老同学的目光如此呆滞，像是被我俩绑架了在拍勒索视频一样……

　　第二天一早我们赶往比赛场地通州湾游艇码头，在那里见到了我的队友，一位是来自福建的薛家平，也是我们的船长，还有来自长春的赵佳斌，来自北京的康康，还有和双英一起从威海来的沈阳人田野，到了通州湾先签到，分了房间后把随身物品放到房间里，赛事主办方为媒体人员准备了午餐，我们几个媒体人员被安排在金石大酒店，是个五星级酒店，参赛队员被分别安排到了附近的两个度假村……

　　吃过午饭田野开车过来接我们去码头练船，我们这次比赛用的船是上海珐伊船厂生产的珐伊28R，据说是个高性能赛船。船是全新的，帆什么的都没有装，大家上船后就开始安装帆啊绳子什么的，我不会也帮不上忙。

他们干活我们拍照


看着有人爬上高高的桅杆，虽然不知道这是要干嘛，但是很酷的样子。


　　船收拾好后已经是下午四点了，船长说要抓紧时间出去练习一圈试试船，这时候的我还完全是一副游客的样子上的船。出了泊位船上的人就开始升帆，很快帆就升起来了，洁白的帆看着很漂亮，升起帆后船长一拉舵船就调转了方向~开始倾斜着跑了起来，因为之前同学就和我说过帆船跑的时候会倾斜着跑，但是并不会翻，所以也没有害怕，没有发动机的声音只能听到船划过水面的声音，和机动船完全不一样的体验，帆船给我的第一感觉就是很安静。

　　我和刘利在船上没有什么事可做，他们在船上要么拉着舵，要么拉着各种让人眼花缭乱的绳子，感觉好历害，这些绳子分别是干嘛的？船是怎么跑起来的完全没有概念，在转了几个弯后大家提出要试一下球帆，然后他们在船上争论着如何升球帆，感觉很难的样子，在他们经过一阵讨论后球帆终于升起来了，球帆是彩色的，非常大，被风吹的鼓起来像个球一样，所以叫球帆，球帆升起来好漂亮，不过球帆刚升起来没多会儿又掉下来了……这时候天也快黑了，大家就收了帆回码头了，这时候的我还没回过神儿来，只知道自己乘坐帆船出了海，但怎么出去的怎么回来的还是迷迷糊糊的~

拴好船上岸后天也快黑了。


晚上赛事主办方在一家酒店为我们准备了丰盛的欢迎晚宴，晚宴后所有船队的船长要去一楼的一个房间听裁判长给赛前开技术会议，我虽然不是船长但也想去听听都在讲些什么。

裁判长康鹏

这次比赛的总裁判长康鹏，管吹黑哨的。

仲裁长

这是仲裁长，叫什么名字忘记了，反正我理解就是管打官司的。

　　技术会议结束后双英提出要大家一起开一个会来商量明天比赛的相关注意事项，于是我们去了运动员住的度假村，我们的参赛队员分配的房间是在一个人工湖边上的小木屋，一楼客厅二楼睡觉，我们七八个人就在一楼客厅泡壶茶水开始讨论比赛的细节，他们在讨论比赛策略，我和刘利就在挑选装备，最后选了两个防晒面罩和一个护膝还有一个Harken的帆船手套。看着他们在纸上画航线图，估算每一个标和风的角度，估算标和标之间的距离，觉得太专业了，讨论完后又开始说升球帆的问题，这时候我也选完了装备在细心的听他们听，虽然多数都听不懂，但多听听总没错吧。

　　最开始他们在商量岗位的分配，先确定谁当舵手，谁当前撩谁当主撩，因为队员们水平如何大家互相都不太清楚，所以也是讨论了半天才把岗位分配出来，而这过程中也没有给我分配什么工作，好失落……

　　分配完基本岗位后就开始说升球帆的问题，讨论升球帆的过程很激烈，大家各说各的，从他们的讨论内容中得知两点，一是说升球帆很难，还有就是他们也都是新手，都不怎么会用球帆，据说球帆很薄，用不好就会刮破，还挺贵的，要一万多块钱，大家争执了半个多小时后双英说：“要不你们就别升球帆了吧，这种迎尾风航线去的时候不用球帆，回来的时候跑蝴蝶帆的话可以直线回来，他们用球帆的不能跑直线，还得过帆，一旦失误就会落在咱们后边，并且蝴蝶帆不见得就比球帆慢多少。”大家最终也都同意这个说法，所以一致同意不升球帆了，这时候也已经很晚了，田野开车送我们回酒店休息。

　　早上起床吃过早饭田野就已经开车在楼下等了，我和刘利还有双英坐着田野的车去通州湾游艇码头，主办方在码头上准备了个开幕仪式，我们要先参加完开幕式才能开始比赛。

等待开幕式中……


起航仪式上我们全体队员一起合了张影，我们穿的衣服是赛事主办方提供的。我们队的名字叫Grassinn队，不过来到通州湾后发现被改成了海量商贸队，海量商贸应该是赞助商的名字吧。


　　在俱乐部的大屏幕上我看到了双英的照片，一帮人打着我要航海网的旗，上面写的科教城队，我就问他这科教城队是干嘛的，怎么用你的照片还打着航海网的旗呢？经过老同学解释我才知道，原来科教城队原本应该叫我要航海网队，13号船，也是被组委会改成了赞助单位的名字，而我们的Grassinn队的7号船是我要航海网的一个网友组织的队伍，并不是代表我要航海网来参加比赛的，还说我们这船上原本有两个很历害的人物，是沃尔沃环球帆船赛东风号上的队员，还有一个是国家队的，因为他俩由于某种原因不能来，所以才剩下我们一堆菜鸟的。因为这次比赛免报名费又包食宿，所以来参加比赛的队伍很多，一共有三十多个船队报名，最后主办方从这些船队中筛选出15个比较有代表性的队来参加比赛，所以我们这次比赛的对手们都很强大。


开幕式马上就要开始了，主办方给我们每个队发了一个小牌子。


开幕式上的各种长枪短炮

开幕仪式很简单，领导简短的讲话后就宣布比赛开始了，参赛队员们纷纷涌向码头整理自己的赛船。


这是我要航海网队的13号船，船长叫高明明，号称帆船界的传教士，据说经常参加各种帆船比赛水平很高，只是每一次都是带着新手参加比赛，所以名次总是不理想，这次来参加南通的比赛船上五个人里面有三个也是和我一样第一次玩帆船的。


出发前我和田哥合了个影。


我们的前帆撩手康康


在拴主帆的赵佳斌，他是我们队的主舵手。


这个穿着性感的是我们的船长薛家平


准备好后我们就驶离了泊位，开船向比赛起点驶去。

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

因为没能挤上那条唯一的媒体船，所以我们的媒体人员只能在岸上离几百米远用长焦镜头给我们拍照。




本来给我们准备的媒体船是一条大游艇，可是不知道为什么船长中途说去吃饭就再也没回来，刘利上去试了试表示很无辜……

　　比赛很快就开始了，第一轮叫做追逐赛，就是15条船一条一条的从游艇码头泊位附近的起点出发驶向终点（所谓的终点也就是场地赛的起点），每条船的出发时间间隔一分钟，然后有裁判员计时，用时最少的是第一名，1号船先发，一分钟后2号船再发，再过一分钟3号船再发，我们是7号船，在驶向终点的过程中被后边的好几条船超过了，所以这一轮追逐赛我们的成绩是倒数第一。追逐赛的过程很简单，就是一直往前跑，中间要换几次舷，其实这个追逐赛就是在码头泊位往比赛区域走的路上增加的一个环节，这个追逐赛的目地就是不浪费赶路的时间，赶路的过程也算做一场比赛。第一轮追逐赛跑了个倒第一，我想下面的场地赛应该是大家一展身手的时候了吧。


　　追逐赛结束后很快就开始了第一轮场地赛，场地赛一共三轮，因为我是女生，还没玩过船，所以他们没有给我安排任何工作，前一天晚上开会的时候康康说想让我躲在船舱里当田鼠，后来双英说风太大船晃的历害还不通风在船舱里会晕船的，所以这一天没让我进船舱，而是让我坐在船尾，坐在舵手后边，因为这里不会影响到船上别人操作，换舷的时候我就赶紧再坐到对面去，风很大，船倾斜角度非常大，有时候我不得不从舵杆下边钻过去爬到对面。场地赛开始后15条船并不都是都朝一个方向走的，有的往东有的往西，这应该就是他们说的航线选择吧，也可能是某种战术，不管走哪个方向只要能正确过标能第一个冲终点线就算赢了。比赛第一天的风非常大，在过1标的时候船突然转到横风位置，船瞬间倾斜了六七十度，船的一侧已经完全浸在水里了，坐在船舷上的康康没来得及坐到对面呢船一倾斜他整个脑袋都浸到了海水里，这时候我听到船上有人喊放主帆！放主帆！我以为船出事故了，死死的抓住护栏上的钢丝绳不放，船长薛家平这时候勇猛的冲到对面一把把浸在水里的康康拉了起来，康康晃了晃脑袋吸了口气说“谢谢啊兄弟把我拉出来了。”这时候船体倾斜角度突然恢复了，这时船上有说舵打的不对的，有说主帆绳子没放的~我也不知道到底谁说的对，唯一能确定的是我还好端端的在船上没有落水，之前船也经常倾斜着跑，双英也和我说过这是正常的，倾斜的时候大家也很淡定，所以我并不害怕，但这次不一样，船是突然倾斜的，并且大家显的很慌乱，我记得双英和我说过帆船最怕的是断龙骨，龙骨一旦断了船会倒扣在水里，所以当时我以为真的让我赶上了，我来不及喊叫，死死抓住护栏脑子里就想着等会船真要翻了我从哪个位置跳下去比较合适。但显然龙骨没有断，船还在继续跑，大家在经过短暂的争执后又全身心的投入到了比赛中，不同的是田哥的舵手岗位被下课了，换了赵佳斌当舵手，田野改控主帆，赵佳斌当舵手后船再过标的时候就没有出现过这种情况了，晚上回酒店我还和双英说，我说赵哥的舵把的很好，很稳当，同学听了我的描述后告诉我说这也不全是舵的问题，过标时候突然转向横风最最要的是主撩手要根据转向的角度与速度配合放主帆撩绳，如果转向正横风的时候不及时调整主帆角度的话风大时就会把船吹倒，但不会翻，人员只要抓紧了就没有问题。他这么说完后我对帆船的安全性又有了进一步的认识，原来船即使被风吹倒也不会翻，据说龙骨不断的情况下就算船倒扣过来都能自动扶正的……

　　第一天的比赛在紧张刺激中结束了，回来的时候听说有一条船因为升球帆后拐不过来弯撞到桥上了，桅杆都撞断了，一根桅杆要三万多，还好通州湾帆船赛的主办方给每条船都买了保险。这一天的比赛由于我没有参与船的操作，也没有人讲解，所以我看的云里雾里的并不知道我们跑的怎么样，反正就是紧张刺激。

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

　　下午比赛快要结束的时候在刘利通过自己强大的社交能力给我们找了条媒体船，双英和刘利这才坐上船出海拍照，而他们找的这船实际上也不是什么媒体船，是条拖救轮，船号华英398，船很大，海上救援用的，他们开船赶来的时候比赛已经结束了，我们在往回赶了，他们趁这机会开船跟着给我们拍了些照片。


　　晚上成绩公布了，我们倒数第一名，竟然连桅杆断了第一轮场地赛就退赛的那条船都排在我们前面，这怎么可能……后来听同学讲原来是我们第一轮追逐赛最后一名，第二、三、四轮场地赛我们都没有成绩，全是什么DNS和DNF，经讲解 DNS就是英文Did Not Start的缩写，未能开始比赛的意思，DNF就是英文Did Not Finish，未能完成赛的意思，我们明明都参加了，怎么说我们没开始没完成呢？原来是我们在比赛起航信号开始后4分钟内没能冲过起点就算DNS，第一名冲过终点后多少分钟内我们没能冲过终点就是DNF……原来我们这一天忙忙活活的除了跑直线的追逐赛以外剩下的场地赛连起步都没能起得了……我不知道帆船有多难，但最起码起步应该都能起啊……后来才知道原来是大家都没有看懂起航信号，因为第一天技术会议时裁判长说了起航信号由五分钟改为三分钟什么的，第一天开会的时候双英还一个劲儿问大家开会时有没有记起航信号规则，大家谁都没记，本来说第二天比赛开始前去问裁判的，结果也没问。

　　虽然第一天的比赛拿了倒数第一名，不过看大家情绪并没有任何低落的样子，基本还都是很开心的，晚上赛事主办方在我们住的酒店宴会厅为我们准备了水手之夜自助晚宴，还有性感美女和小帅哥唱歌助兴，晚宴上提供的一种不锈钢瓶的黑啤酒很好喝，上淘宝查了一下七八十块钱一瓶，这大家可得多喝点，晚宴结束后大家还没喝够，又拿了不少酒去双英的房间喝，双英的房间很大，还就在宴会厅楼上，所以比赛这几天大家每天晚上都在付双英房间里喝酒。房间里网络也不好用，打前台电话也修不了，双英没法工作正好和我们一起喝酒。





通州湾真的太豪爽了，这么多酒随便喝~弄的双英房间里到处是酒瓶子。

　　喝到兴起又聊起了比赛的事，双英提议说既然今天的成绩已经这样了，明天的比赛大伙也不用管什么成绩不成绩的了，再怎么拼命跑也只不过是倒数第一还是倒数第几的分别了，所以索性还不如大家把这次比赛当作一次旅行，正好明天他没有媒体船用，他和刘利上我们的船拍照片和视频，大家一致同意，纷纷表示希望大家明天能玩儿的开心，酒喝到十点多钟的时候有人看了一下最佳人气奖的投票结果，因为再有不到两个小时投票就截至了，这时候看我们队是一千一百多票，票数最多的是北京航海中心队是一千二百多票，我们落后一百票，这时大家马上发动微信朋友圈开始投票，终于在12点前以一千四百多票超出第二名一百多票的票数夺得了人气冠军，就等着颁奖晚宴时拿奖了，这时候大家也都累了，就都回各自房间休息了。

　　第二天一早康康说身体不舒服不上船了，这样船上又少了一个人……这一天的风比前一天小很多，天气也晴朗起来了，蓝天白云还不错，第一轮还是追逐赛，这一天我们的表现稍好些，没有倒数第一。追逐赛冲到终点后我们在等待后边的船到达，这时候双英提议让我和刘利试试前撩的工作，让我俩配合当前撩手，在赵佳斌和我同学的指导下我俩很快的熟悉了前撩的工作，我觉得还不复杂，同学说我俩操作的不错，也不知道是忽悠我们还是真不错，应该没这么简单吧，不过自我感觉还是不错的。

　　我们练了一会配合，这时候船队也差不多都到了起点位置，这时候船长说要调一个主帆帆角的位置，就把主帆降了在调帆，调好帆后我们看到其他船都已经到达起点了，双英说时间来不及了，赶不上启航了，赶紧开发动机回去吧，因为当时风小，挂帆走肯定赶不上了，于是我们就开着发动机往起点赶，到了起点船位置我们关闭了发动机这时候起航的汽笛声也响了起来，我们起航经过裁判船时裁判长告知我们犯规了，本轮没有成绩，因为我们在起航前四分钟内使用了发动机，违反了比赛规则，所以没成绩~~好吧，没有就没有，反正我们是来打算当媒体船的，所以我们不管成绩有没有就跟着其他船队跑，因为跑的是迎尾风航线，从起点到１号标的过程中要不停的换舷，航道太窄，跑远了会搁浅，所以只能来回换舷往1号标跑，过了1号标再过1a标，刚过1a标没多远我们的船突然撞到了水里的一根绳子上，船不动了，被绳子挂住了，他们推主帆横杆想让船倒退，船也没有退，于是又开发动机倒退往出跑，一边退一边提醒别的船只不要靠近提醒他们有绳子，很快裁判也知道了这一情况，派了条快艇把标的位置往前移了很远。

　　惊魂未定的我们稍做调整后又去追大部队去拍照片，这时候他们都已经冲终点线了，而我们还在绕标，等我们按比赛路线绕完标往终点冲的时候发现第二轮也已经启航了，我们这次又没能赶上启航……但我们也习惯了，根本不在呼，继续拍照片拍视频，我们的7号赛船这时候已经完全成了媒体船……

　　第三轮我们往起航线赶的时候又慢了，别的船都已经启航了，我们虽然也能跟着跑，但名次肯定倒数第一了，不过我们也没觉得有什么大不了的，已经习惯了，这时候突然裁判船上升起了黑旗，对讲机里在喊召回所有船只召回重新启航，而我们这时候还没过启航线，正好调个头和大家一起启航，这是两天以来8轮比赛中唯一的一次和大家一起起跑，所有船并排往前跑，船和船离的好近，我听到别的船上的船长在大声喊着指挥自己的船员，我们船上的人也都打起了十二分的精神，一分钟后大家拉开了一定的距离，各船队开始跑不同的路线，我们没有追随着前边的船跑他们的路线，而是提前转向跑另一条路线，过1标和1a标的时候有好几条船和我们同时过标，11号船是德国队，离的我们很近，两条船几乎贴在一起过的1标，我同学一直在喊让舵手让着11号，说我们的船在上风按规则应该让行，连续输了7场比赛的我们哪还听得了这些，坚决不让，好在没有发生碰撞，我们和德国队同时过了1标，过标后他们开始升球帆，而我们直接跑蝴蝶帆，我看到他们的球帆被缠住了，就这一个失误他们就被我们落下了很远，回过头来看我要航海网的13号还有北京航海中心的15号也正在过标，船上的人都很开心，因为这一轮终于不用倒数第一了，大家打起12分的精神一个标一个标的过，最后冲线时我们本轮成绩是第9名，冲过终点线时所有人人都感觉胸口顺畅了，这两天胸口憋的一口闷气终于吐出来了，前边七轮跑的都很差，最后一轮跑个第9名大家已经很开心了，这一轮第9名的意义是非常重大的，因为至少有5个船队不会再公然笑话我们啦。



归航途中大家各种拍照

　　回到酒店洗个澡后就去参加颁奖晚宴了，晚宴很丰盛，成绩好的队伍都非常兴奋，成绩差的也都觉得能和高手同台竞技是很荣幸的事，我们队的人心情也都非常不错，只有康康说好后悔今天没有上船。我们的最终总成绩是第14名，好歹超过了那条断桅杆退赛的船，13号船我要航海网队总成绩第九名，带着三个新手在这高手云集的比赛中也算很历害了，最主要是的是他们的成绩单上全是数字，而我们的成绩单上好多英文……



穿透视装的美女在唱《泰坦尼克号》


还有小鲜肉的劲歌热舞


海量商贸队最佳人气奖上台领奖，奖了个盘子和一千元现金。


我们的队员集体合影，中间的是田野的媳妇。

这一天的比赛让我真正领会到了帆船的魅力，也深深的爱上了帆船……比赛后我就问双英什么时候还有比赛，双英说比赛很多，每个月都有好几场比赛，想参加比赛机会多的是，但不能每次参加比赛都倒数第一啊，所以他建议我去我要航海网的日照帆船基地去好好学习一下帆船再去参加比赛。期待去日照学船，更期待下次再在赛场上与大家相见。

写的不错啊，很深刻，第一次比赛体验一下是很不错的，之后一定要先训练再参赛，总输没意思。。

日照欢迎您

非常厉害，太长了

写的好详细，照片拍的都好漂亮！

比赛是11日报到，12-13日比赛！请更正文章，我们愿意转发！中国民用航空网

有张照片有点三胖的味道

wx_汗滴伞_oeUq0 发表于 2015-9-30 20:43
比赛是11日报到，12-13日比赛！请更正文章，我们愿意转发！中国民用航空网

已经更正啦，谢谢你的纠正，核对了一遍还真发现不少错别字，还有些地方用词不通顺的也改啦。

徐鹏 发表于 2015-9-30 21:12
有张照片有点三胖的味道

你是说双英那张脖子上挂着相机那张么？

xuwu 发表于 2015-9-30 19:55
写的好详细，照片拍的都好漂亮！

照片是付双英和刘利还有田野拍的，就那张媒体合影是我用手机自拍的。

　　大家好，我叫陆小美，之前没有接触过帆船，我的一个大学同学他喜欢玩帆船，经常和我讲玩帆船的事，说的我也有些动心，想着有机会一定要试试帆船究竟有多好玩。
　　今年七月孩子放暑假，带着爸妈和孩子一起去威海玩儿，顺便还能到同学那玩玩帆船感受一下，就这样我们一行人就去了威海，可惜天公不做美，我们在威海玩了七天，这七天里每天都没有风，每天最多一级风，帆船根本就出不了海。

　　一直没有风，所以老同学说要不就别帆船了，我那船发动机马力大，开发动机出海当快艇玩儿也不错，就这样我第一次坐的帆船上竟然连帆都没有安装，帆和桅杆都被同学给拆下去了。

在威海玩船

上船前老同学一再叮嘱我要如何防止晕船，嘱咐一些防晕船的注意事项，还好我运动员出身体质还尚可，没有晕船的感觉。

在威海玩船

我和我的老同学双英

在威海玩船

在威海还认识了双英的基友叶子，绿衣服的是我妹妹。

船还是蛮好玩的，我们在海里跑了整整一下午，被晒的好黑。


在威海海御帆船俱乐部在没风的情况下体验了一把帆板，感觉好难啊，站都站不稳。


俱乐部的双体帆船很漂亮，据说这船有风的时候跑起来飞快，可惜我这次没能体验到。


没风的时候就玩划艇倒也蛮开心。


香蕉船很刺激

　　七天的威海之行很开心，但遗憾的是没有真正体验到帆船的乐趣，倒是一直在听他们说帆船如何如何好玩，同学当时正在筹备威海的帆船赛，有一天晚上跟同学去和青岛来的裁判团队一起吃饭，吃饭的时候两个青岛来的裁判一个叫段伟，还有一个姓张的……也一直和我说帆船如何好玩，建议我学习大帆船，听的我云里雾里的……总之就是说帆船很好玩，但我对帆船还是没有什么概念。

　　9月初双英微信上和我说他9月中旬要去江苏南通参加个帆船赛，是作为媒体人员去采访的，需要个记者来出镜采访别的船队的船员，问我愿不愿意去，我9月中旬正好也没事，就一口答应下来了，还约了我另一个同学也是我的大学室友刘利和我一起去南通。

　　付双英是9月9号就去了江苏，他和同行的人一起在扬州玩儿了一天，10号去南通接我们的飞机，下飞机后我们在南通找了家酒店住下，因为南通的帆船赛是在通州湾，离市区还有七十多公里，比较偏僻，所以我们就在南通市里住了一晚，晚上和老同学去酒吧喝酒的时候双英和我说有一个参赛船队上有两个队员因为一些原因不能来参加了，船上缺人，问我愿不愿意去那个船队客串一下参赛选手，我一听可以体验帆船并且还是参加国际性赛事当然高兴啦，便一口答应了下来。


我和刘利


刘利


这是我的同学双英

我们媒体组来张合影，怎么老同学的目光如此呆滞，像是被我俩绑架了在拍勒索视频一样……

　　第二天一早我们赶往比赛场地通州湾游艇码头，在那里见到了我的队友，一位是来自福建的薛家平，也是我们的船长，还有来自长春的赵佳斌，来自北京的康康，还有和双英一起从威海来的沈阳人田野，到了通州湾先签到，分了房间后把随身物品放到房间里，赛事主办方为媒体人员准备了午餐，我们几个媒体人员被安排在金石大酒店，是个五星级酒店，参赛队员被分别安排到了附近的两个度假村……

　　吃过午饭田野开车过来接我们去码头练船，我们这次比赛用的船是上海珐伊船厂生产的珐伊28R，据说是个高性能赛船。船是全新的，帆什么的都没有装，大家上船后就开始安装帆啊绳子什么的，我不会也帮不上忙。

他们干活我们拍照


看着有人爬上高高的桅杆，虽然不知道这是要干嘛，但是很酷的样子。


　　船收拾好后已经是下午四点了，船长说要抓紧时间出去练习一圈试试船，这时候的我还完全是一副游客的样子上的船。出了泊位船上的人就开始升帆，很快帆就升起来了，洁白的帆看着很漂亮，升起帆后船长一拉舵船就调转了方向~开始倾斜着跑了起来，因为之前同学就和我说过帆船跑的时候会倾斜着跑，但是并不会翻，所以也没有害怕，没有发动机的声音只能听到船划过水面的声音，和机动船完全不一样的体验，帆船给我的第一感觉就是很安静。

　　我和刘利在船上没有什么事可做，他们在船上要么拉着舵，要么拉着各种让人眼花缭乱的绳子，感觉好历害，这些绳子分别是干嘛的？船是怎么跑起来的完全没有概念，在转了几个弯后大家提出要试一下球帆，然后他们在船上争论着如何升球帆，感觉很难的样子，在他们经过一阵讨论后球帆终于升起来了，球帆是彩色的，非常大，被风吹的鼓起来像个球一样，所以叫球帆，球帆升起来好漂亮，不过球帆刚升起来没多会儿又掉下来了……这时候天也快黑了，大家就收了帆回码头了，这时候的我还没回过神儿来，只知道自己乘坐帆船出了海，但怎么出去的怎么回来的还是迷迷糊糊的~

拴好船上岸后天也快黑了。


晚上赛事主办方在一家酒店为我们准备了丰盛的欢迎晚宴，晚宴后所有船队的船长要去一楼的一个房间听裁判长给赛前开技术会议，我虽然不是船长但也想去听听都在讲些什么。

裁判长康鹏

这次比赛的总裁判长康鹏，管吹黑哨的。

仲裁长

这是仲裁长，叫什么名字忘记了，反正我理解就是管打官司的。

　　技术会议结束后双英提出要大家一起开一个会来商量明天比赛的相关注意事项，于是我们去了运动员住的度假村，我们的参赛队员分配的房间是在一个人工湖边上的小木屋，一楼客厅二楼睡觉，我们七八个人就在一楼客厅泡壶茶水开始讨论比赛的细节，他们在讨论比赛策略，我和刘利就在挑选装备，最后选了两个防晒面罩和一个护膝还有一个Harken的帆船手套。看着他们在纸上画航线图，估算每一个标和风的角度，估算标和标之间的距离，觉得太专业了，讨论完后又开始说升球帆的问题，这时候我也选完了装备在细心的听他们听，虽然多数都听不懂，但多听听总没错吧。

　　最开始他们在商量岗位的分配，先确定谁当舵手，谁当前撩谁当主撩，因为队员们水平如何大家互相都不太清楚，所以也是讨论了半天才把岗位分配出来，而这过程中也没有给我分配什么工作，好失落……

　　分配完基本岗位后就开始说升球帆的问题，讨论升球帆的过程很激烈，大家各说各的，从他们的讨论内容中得知两点，一是说升球帆很难，还有就是他们也都是新手，都不怎么会用球帆，据说球帆很薄，用不好就会刮破，还挺贵的，要一万多块钱，大家争执了半个多小时后双英说：“要不你们就别升球帆了吧，这种迎尾风航线去的时候不用球帆，回来的时候跑蝴蝶帆的话可以直线回来，他们用球帆的不能跑直线，还得过帆，一旦失误就会落在咱们后边，并且蝴蝶帆不见得就比球帆慢多少。”大家最终也都同意这个说法，所以一致同意不升球帆了，这时候也已经很晚了，田野开车送我们回酒店休息。

　　早上起床吃过早饭田野就已经开车在楼下等了，我和刘利还有双英坐着田野的车去通州湾游艇码头，主办方在码头上准备了个开幕仪式，我们要先参加完开幕式才能开始比赛。

等待开幕式中……


起航仪式上我们全体队员一起合了张影，我们穿的衣服是赛事主办方提供的。我们队的名字叫Grassinn队，不过来到通州湾后发现被改成了海量商贸队，海量商贸应该是赞助商的名字吧。


　　在俱乐部的大屏幕上我看到了双英的照片，一帮人打着我要航海网的旗，上面写的科教城队，我就问他这科教城队是干嘛的，怎么用你的照片还打着航海网的旗呢？经过老同学解释我才知道，原来科教城队原本应该叫我要航海网队，13号船，也是被组委会改成了赞助单位的名字，而我们的Grassinn队的7号船是我要航海网的一个网友组织的队伍，并不是代表我要航海网来参加比赛的，还说我们这船上原本有两个很历害的人物，是沃尔沃环球帆船赛东风号上的队员，还有一个是国家队的，因为他俩由于某种原因不能来，所以才剩下我们一堆菜鸟的。因为这次比赛免报名费又包食宿，所以来参加比赛的队伍很多，一共有三十多个船队报名，最后主办方从这些船队中筛选出15个比较有代表性的队来参加比赛，所以我们这次比赛的对手们都很强大。


开幕式马上就要开始了，主办方给我们每个队发了一个小牌子。


开幕式上的各种长枪短炮

开幕仪式很简单，领导简短的讲话后就宣布比赛开始了，参赛队员们纷纷涌向码头整理自己的赛船。


这是我要航海网队的13号船，船长叫高明明，号称帆船界的传教士，据说经常参加各种帆船比赛水平很高，只是每一次都是带着新手参加比赛，所以名次总是不理想，这次来参加南通的比赛船上五个人里面有三个也是和我一样第一次玩帆船的。


出发前我和田哥合了个影。


我们的前帆撩手康康


在拴主帆的赵佳斌，他是我们队的主舵手。


这个穿着性感的是我们的船长薛家平


准备好后我们就驶离了泊位，开船向比赛起点驶去。

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

2015通州湾杯帆船赛

因为没能挤上那条唯一的媒体船，所以我们的媒体人员只能在岸上离几百米远用长焦镜头给我们拍照。




本来给我们准备的媒体船是一条大游艇，可是不知道为什么船长中途说去吃饭就再也没回来，刘利上去试了试表示很无辜……

　　比赛很快就开始了，第一轮叫做追逐赛，就是15条船一条一条的从游艇码头泊位附近的起点出发驶向终点（所谓的终点也就是场地赛的起点），每条船的出发时间间隔一分钟，然后有裁判员计时，用时最少的是第一名，1号船先发，一分钟后2号船再发，再过一分钟3号船再发，我们是7号船，在驶向终点的过程中被后边的好几条船超过了，所以这一轮追逐赛我们的成绩是倒数第一。追逐赛的过程很简单，就是一直往前跑，中间要换几次舷，其实这个追逐赛就是在码头泊位往比赛区域走的路上增加的一个环节，这个追逐赛的目地就是不浪费赶路的时间，赶路的过程也算做一场比赛。第一轮追逐赛跑了个倒第一，我想下面的场地赛应该是大家一展身手的时候了吧。


　　追逐赛结束后很快就开始了第一轮场地赛，场地赛一共三轮，因为我是女生，还没玩过船，所以他们没有给我安排任何工作，前一天晚上开会的时候康康说想让我躲在船舱里当田鼠，后来双英说风太大船晃的历害还不通风在船舱里会晕船的，所以这一天没让我进船舱，而是让我坐在船尾，坐在舵手后边，因为这里不会影响到船上别人操作，换舷的时候我就赶紧再坐到对面去，风很大，船倾斜角度非常大，有时候我不得不从舵杆下边钻过去爬到对面。场地赛开始后15条船并不都是都朝一个方向走的，有的往东有的往西，这应该就是他们说的航线选择吧，也可能是某种战术，不管走哪个方向只要能正确过标能第一个冲终点线就算赢了。比赛第一天的风非常大，在过1标的时候船突然转到横风位置，船瞬间倾斜了六七十度，船的一侧已经完全浸在水里了，坐在船舷上的康康没来得及坐到对面呢船一倾斜他整个脑袋都浸到了海水里，这时候我听到船上有人喊放主帆！放主帆！我以为船出事故了，死死的抓住护栏上的钢丝绳不放，船长薛家平这时候勇猛的冲到对面一把把浸在水里的康康拉了起来，康康晃了晃脑袋吸了口气说“谢谢啊兄弟把我拉出来了。”这时候船体倾斜角度突然恢复了，这时船上有说舵打的不对的，有说主帆绳子没放的~我也不知道到底谁说的对，唯一能确定的是我还好端端的在船上没有落水，之前船也经常倾斜着跑，双英也和我说过这是正常的，倾斜的时候大家也很淡定，所以我并不害怕，但这次不一样，船是突然倾斜的，并且大家显的很慌乱，我记得双英和我说过帆船最怕的是断龙骨，龙骨一旦断了船会倒扣在水里，所以当时我以为真的让我赶上了，我来不及喊叫，死死抓住护栏脑子里就想着等会船真要翻了我从哪个位置跳下去比较合适。但显然龙骨没有断，船还在继续跑，大家在经过短暂的争执后又全身心的投入到了比赛中，不同的是田哥的舵手岗位被下课了，换了赵佳斌当舵手，田野改控主帆，赵佳斌当舵手后船再过标的时候就没有出现过这种情况了，晚上回酒店我还和双英说，我说赵哥的舵把的很好，很稳当，同学听了我的描述后告诉我说这也不全是舵的问题，过标时候突然转向横风最最要的是主撩手要根据转向的角度与速度配合放主帆撩绳，如果转向正横风的时候不及时调整主帆角度的话风大时就会把船吹倒，但不会翻，人员只要抓紧了就没有问题。他这么说完后我对帆船的安全性又有了进一步的认识，原来船即使被风吹倒也不会翻，据说龙骨不断的情况下就算船倒扣过来都能自动扶正的……

　　第一天的比赛在紧张刺激中结束了，回来的时候听说有一条船因为升球帆后拐不过来弯撞到桥上了，桅杆都撞断了，一根桅杆要三万多，还好通州湾帆船赛的主办方给每条船都买了保险。这一天的比赛由于我没有参与船的操作，也没有人讲解，所以我看的云里雾里的并不知道我们跑的怎么样，反正就是紧张刺激。

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

2015通州湾杯国际帆船赛

　　下午比赛快要结束的时候在刘利通过自己强大的社交能力给我们找了条媒体船，双英和刘利这才坐上船出海拍照，而他们找的这船实际上也不是什么媒体船，是条拖救轮，船号华英398，船很大，海上救援用的，他们开船赶来的时候比赛已经结束了，我们在往回赶了，他们趁这机会开船跟着给我们拍了些照片。


　　晚上成绩公布了，我们倒数第一名，竟然连桅杆断了第一轮场地赛就退赛的那条船都排在我们前面，这怎么可能……后来听同学讲原来是我们第一轮追逐赛最后一名，第二、三、四轮场地赛我们都没有成绩，全是什么DNS和DNF，经讲解 DNS就是英文Did Not Start的缩写，未能开始比赛的意思，DNF就是英文Did Not Finish，未能完成赛的意思，我们明明都参加了，怎么说我们没开始没完成呢？原来是我们在比赛起航信号开始后4分钟内没能冲过起点就算DNS，第一名冲过终点后多少分钟内我们没能冲过终点就是DNF……原来我们这一天忙忙活活的除了跑直线的追逐赛以外剩下的场地赛连起步都没能起得了……我不知道帆船有多难，但最起码起步应该都能起啊……后来才知道原来是大家都没有看懂起航信号，因为第一天技术会议时裁判长说了起航信号由五分钟改为三分钟什么的，第一天开会的时候双英还一个劲儿问大家开会时有没有记起航信号规则，大家谁都没记，本来说第二天比赛开始前去问裁判的，结果也没问。

　　虽然第一天的比赛拿了倒数第一名，不过看大家情绪并没有任何低落的样子，基本还都是很开心的，晚上赛事主办方在我们住的酒店宴会厅为我们准备了水手之夜自助晚宴，还有性感美女和小帅哥唱歌助兴，晚宴上提供的一种不锈钢瓶的黑啤酒很好喝，上淘宝查了一下七八十块钱一瓶，这大家可得多喝点，晚宴结束后大家还没喝够，又拿了不少酒去双英的房间喝，双英的房间很大，还就在宴会厅楼上，所以比赛这几天大家每天晚上都在付双英房间里喝酒。房间里网络也不好用，打前台电话也修不了，双英没法工作正好和我们一起喝酒。





通州湾真的太豪爽了，这么多酒随便喝~弄的双英房间里到处是酒瓶子。

　　喝到兴起又聊起了比赛的事，双英提议说既然今天的成绩已经这样了，明天的比赛大伙也不用管什么成绩不成绩的了，再怎么拼命跑也只不过是倒数第一还是倒数第几的分别了，所以索性还不如大家把这次比赛当作一次旅行，正好明天他没有媒体船用，他和刘利上我们的船拍照片和视频，大家一致同意，纷纷表示希望大家明天能玩儿的开心，酒喝到十点多钟的时候有人看了一下最佳人气奖的投票结果，因为再有不到两个小时投票就截至了，这时候看我们队是一千一百多票，票数最多的是北京航海中心队是一千二百多票，我们落后一百票，这时大家马上发动微信朋友圈开始投票，终于在12点前以一千四百多票超出第二名一百多票的票数夺得了人气冠军，就等着颁奖晚宴时拿奖了，这时候大家也都累了，就都回各自房间休息了。

　　第二天一早康康说身体不舒服不上船了，这样船上又少了一个人……这一天的风比前一天小很多，天气也晴朗起来了，蓝天白云还不错，第一轮还是追逐赛，这一天我们的表现稍好些，没有倒数第一。追逐赛冲到终点后我们在等待后边的船到达，这时候双英提议让我和刘利试试前撩的工作，让我俩配合当前撩手，在赵佳斌和我同学的指导下我俩很快的熟悉了前撩的工作，我觉得还不复杂，同学说我俩操作的不错，也不知道是忽悠我们还是真不错，应该没这么简单吧，不过自我感觉还是不错的。

　　我们练了一会配合，这时候船队也差不多都到了起点位置，这时候船长说要调一个主帆帆角的位置，就把主帆降了在调帆，调好帆后我们看到其他船都已经到达起点了，双英说时间来不及了，赶不上启航了，赶紧开发动机回去吧，因为当时风小，挂帆走肯定赶不上了，于是我们就开着发动机往起点赶，到了起点船位置我们关闭了发动机这时候起航的汽笛声也响了起来，我们起航经过裁判船时裁判长告知我们犯规了，本轮没有成绩，因为我们在起航前四分钟内使用了发动机，违反了比赛规则，所以没成绩~~好吧，没有就没有，反正我们是来打算当媒体船的，所以我们不管成绩有没有就跟着其他船队跑，因为跑的是迎尾风航线，从起点到１号标的过程中要不停的换舷，航道太窄，跑远了会搁浅，所以只能来回换舷往1号标跑，过了1号标再过1a标，刚过1a标没多远我们的船突然撞到了水里的一根绳子上，船不动了，被绳子挂住了，他们推主帆横杆想让船倒退，船也没有退，于是又开发动机倒退往出跑，一边退一边提醒别的船只不要靠近提醒他们有绳子，很快裁判也知道了这一情况，派了条快艇把标的位置往前移了很远。

　　惊魂未定的我们稍做调整后又去追大部队去拍照片，这时候他们都已经冲终点线了，而我们还在绕标，等我们按比赛路线绕完标往终点冲的时候发现第二轮也已经启航了，我们这次又没能赶上启航……但我们也习惯了，根本不在呼，继续拍照片拍视频，我们的7号赛船这时候已经完全成了媒体船……

　　第三轮我们往起航线赶的时候又慢了，别的船都已经启航了，我们虽然也能跟着跑，但名次肯定倒数第一了，不过我们也没觉得有什么大不了的，已经习惯了，这时候突然裁判船上升起了黑旗，对讲机里在喊召回所有船只召回重新启航，而我们这时候还没过启航线，正好调个头和大家一起启航，这是两天以来8轮比赛中唯一的一次和大家一起起跑，所有船并排往前跑，船和船离的好近，我听到别的船上的船长在大声喊着指挥自己的船员，我们船上的人也都打起了十二分的精神，一分钟后大家拉开了一定的距离，各船队开始跑不同的路线，我们没有追随着前边的船跑他们的路线，而是提前转向跑另一条路线，过1标和1a标的时候有好几条船和我们同时过标，11号船是德国队，离的我们很近，两条船几乎贴在一起过的1标，我同学一直在喊让舵手让着11号，说我们的船在上风按规则应该让行，连续输了7场比赛的我们哪还听得了这些，坚决不让，好在没有发生碰撞，我们和德国队同时过了1标，过标后他们开始升球帆，而我们直接跑蝴蝶帆，我看到他们的球帆被缠住了，就这一个失误他们就被我们落下了很远，回过头来看我要航海网的13号还有北京航海中心的15号也正在过标，船上的人都很开心，因为这一轮终于不用倒数第一了，大家打起12分的精神一个标一个标的过，最后冲线时我们本轮成绩是第9名，冲过终点线时所有人人都感觉胸口顺畅了，这两天胸口憋的一口闷气终于吐出来了，前边七轮跑的都很差，最后一轮跑个第9名大家已经很开心了，这一轮第9名的意义是非常重大的，因为至少有5个船队不会再公然笑话我们啦。



归航途中大家各种拍照

　　回到酒店洗个澡后就去参加颁奖晚宴了，晚宴很丰盛，成绩好的队伍都非常兴奋，成绩差的也都觉得能和高手同台竞技是很荣幸的事，我们队的人心情也都非常不错，只有康康说好后悔今天没有上船。我们的最终总成绩是第14名，好歹超过了那条断桅杆退赛的船，13号船我要航海网队总成绩第九名，带着三个新手在这高手云集的比赛中也算很历害了，最主要是的是他们的成绩单上全是数字，而我们的成绩单上好多英文……



穿透视装的美女在唱《泰坦尼克号》


还有小鲜肉的劲歌热舞


海量商贸队最佳人气奖上台领奖，奖了个盘子和一千元现金。


我们的队员集体合影，中间的是田野的媳妇。

这一天的比赛让我真正领会到了帆船的魅力，也深深的爱上了帆船……比赛后我就问双英什么时候还有比赛，双英说比赛很多，每个月都有好几场比赛，想参加比赛机会多的是，但不能每次参加比赛都倒数第一啊，所以他建议我去我要航海网的日照帆船基地去好好学习一下帆船再去参加比赛。期待去日照学船，更期待下次再在赛场上与大家相见。

写的不错啊，很深刻，第一次比赛体验一下是很不错的，之后一定要先训练再参赛，总输没意思。。

日照欢迎您

非常厉害，太长了

写的好详细，照片拍的都好漂亮！

比赛是11日报到，12-13日比赛！请更正文章，我们愿意转发！中国民用航空网

有张照片有点三胖的味道

wx_汗滴伞_oeUq0 发表于 2015-9-30 20:43
比赛是11日报到，12-13日比赛！请更正文章，我们愿意转发！中国民用航空网

已经更正啦，谢谢你的纠正，核对了一遍还真发现不少错别字，还有些地方用词不通顺的也改啦。

徐鹏 发表于 2015-9-30 21:12
有张照片有点三胖的味道

你是说双英那张脖子上挂着相机那张么？

xuwu 发表于 2015-9-30 19:55
写的好详细，照片拍的都好漂亮！

照片是付双英和刘利还有田野拍的，就那张媒体合影是我用手机自拍的。